H&R Tieferlegungsfedern. Porsche 981/982 Boxster/Cayman

H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: 30 mm

Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L


Ultra-High-Performance-Autos wie der Porsche Carrera GT, 996 GT II und GT III sind mit H&R-Federn ausgestattet, während Mercedes Benz sie für seinen Supersportwagen, den CLK DTM AMG, der direkt vom DTM CLK abgeleitet ist, ausgewählt hat. Die Verwendung von hochfestem Stahl und die vollständige Zertifizierung nach den Anforderungen der DIN EN ISO 9001 ermöglichen eine enorme Flexibilität bei höchster Qualität.

Zugehörige Referenznummern
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29779-1

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DesignTek-Porsche-Tieferlegungsfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Porsche-Besitzer gesucht haben, ohne die rauen Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. DesignTek Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, sodass sie komfortabel und unterhaltsam zu fahren sind.



Senkt sich um: 20 mm

Passend für:
Porsche Boxster 986 2,5L
Porsche Boxster 986 2,7L
Porsche Boxster 986 3.2L

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3602009861

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Für Fahrzeuge mit Original Porsche Sportfahrwerk

Federn sind ein wesentlicher Bestandteil des Federungssystems Ihres Autos. Sie absorbieren einen Großteil der anfänglichen Straßenstöße. SPAX SSX Federsätze sind ideal, wenn Sie Ihr Auto tieferlegen möchten, um eine coole Optik und ein sportlicheres Fahrverhalten zu erhalten.

Performance Lowering macht Ihr Auto weniger kopflastig. In Kombination mit SPAX-optimierten Federraten erhalten Sie weniger Seitenneigung, weniger Aufsetzen und besseres Handling. Die meisten SPAX Federsätze sind progressiv gewickelt. Dies bietet ein weicheres Fahrverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten und ein steiferes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten, wenn Sie es am meisten brauchen.

SPAX-Federn werden nach deutschen TÜV-Normen gefertigt und geprüft, haben aber kein aktuelles TÜV-Gutachten.

Sie werden nur aus feinstem Chrom-Silizium-Stahl hergestellt. Sie sind kugelgestrahlt, ofengehärtet (um ein Durchhängen zu verhindern) und mit Epoxidpulver beschichtet (um die bestmögliche Korrosionsbeständigkeit zu erzielen).

Sicherheit Reduziertes Wanken der Karosserie, vorhersehbares Handling und ein zuverlässiges Qualitätsprodukt tragen dazu bei, dass Sie und Ihr Auto auf der Straße bleiben.

Wert SPAX' enorme Kaufkraft, überlegene Herstellungssysteme und "Factory Direct"-Preise ermöglichen es Ihnen, ein Premiumprodukt zu einem Preis zu kaufen, der oft unter dem Preis einer "Budget-Marke" liegt.

Power Coated für lange Lebensdauer und atemberaubende Optik
Tiefergelegt und aufgewertet
Hochwertige Chrom-Silikon-Federn
Epoxy-Pulver beschichtet

Für Fahrzeuge mit Original Porsche Sportfahrwerk