Eine Vision, die seit über 50 Jahren mit Beschleunigung verbunden ist. Ein Blick ins Innere eines Original-911-Modells lässt die Herzen von Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen. Der erste 911 hatte fünf verschiedene Messgeräte auf dem Armaturenbrett, mit dem Drehzahlmesser genau in der Mitte. Damit sie gut ablesbar waren, hatten die schwarzen Instrumente grüne Ziffern und Skalen und der Arm war weiß. Die Zündung befand sich wie heute links vom Lenkrad – eine Hommage an die Fahrer in Le Mans, die, weil sie zu ihren Autos sprinten mussten, ihre Motoren von links schneller starten konnten.
- Limitiert auf 1.356 Stück und mit limitierter Seriennummer
- Schweizer Uhrwerk mit 13 Steinen und wasserdichtem Gehäuse aus feinem Satin [10 ATM]
- Metallzifferblatt in Schwarz-Grün mit historischem „Porsche“-Schriftzug in Silber
- Rehbraunes NATO-Lederband mit Dornschließe
- Durchmesser: 44 mm
- In der Schweiz hergestellt
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