Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und wählen Sie mühelos Ihre gewünschten Einstellungen.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und erfordern keine zusätzliche Schmierung. Die enthaltenen Dichtungen verhindern eine Kontamination durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lebensdauer der Lager.
Passt:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Sturzplatte vorne 14mm Distanzscheiben
Vollständig wetterfest:
Wir haben oben und unten Wetterschutzdichtungen entwickelt, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf ausgedehnten Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen gewöhnliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einer nicht werkseitig hergestellten oberen Federstange und Feder vorgesehen. Dieses Kit eignet sich perfekt für die Zusammenarbeit mit Von Coilover-Systemen oder anderen ähnlichen Lösungen.
Bitte beachten Sie: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzblech-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen gemessene Änderungen ohne Einstellwerkzeug.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten liefern den gleichen Nachlauf wie das 993 für mehr Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoß-/Gewindefahrleistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei und eliminieren die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig;
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97