QuickChange Domstrebensystem. Porsche 911 / 930 / 912

QuickChange Domstrebensystem.



Passt
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976

Erweiterbar, schneller Aus- und Einbau.

Unser einzigartiges QuickChange™ Domstrebensystem ist in zwei Konfigurationen erhältlich und kann mit Ihren Anforderungen erweitert werden. Mit Schnelllösestiften können Sie sie in wenigen Minuten entfernen oder neu konfigurieren.

Erweiterbar – Beginnen Sie mit einer einarmigen Strebenturmstrebe und skalieren Sie später mit Triangulation oder sogar einer ausgewachsenen 935 X-Strebe, das System ist vollständig aufrüstbar. Erweitern oder konfigurieren Sie Ihre Stütze neu, um sie an Ihre sich ändernden Anforderungen an Gehäusesteifigkeit, Speicherkapazität und Budget anzupassen.

Schnellverschluss – Die Rohre sind mit Schnellverschlussstiften gesichert, die jeweils von einer Rastkugel gehalten werden. Quick-Release-Stifte ermöglichen ein schnelles, werkzeugloses Entfernen für Wartungszugang oder erweiterte Staukapazität.

Verarbeitungsqualität – Ein wirklich beeindruckendes Erscheinungsbild entspricht der Funktionalität. Übergroße Aluminiumrohre haben ein kräftiges, robustes Aussehen, bleiben aber dennoch leicht und haben eine zweckmäßige mattierte eloxierte Oberfläche. CNC-gefräste Gabelkopfenden aus Billet-Aluminium sind in einem geschmackvollen Burgunderrot eloxiert.

Einfache Bolt-in-Installation – Alle Konfigurationen sind komplett Bolt-in, kein Schweißen erforderlich. 1978-1989 Autos bohren ein Loch für die Triangulationsoption. 1966-1977 haben schon das Loch.

QuickChange Domstrebe Video


Vier Konfigurationen

Beginnen Sie mit einer beliebigen Konfiguration, alle können durch einfaches Hinzufügen von Komponenten vollständig aufgerüstet werden. Keine Wegwerfartikel! Und alle lassen sich bei Bedarf schnell und einfach mit den Schnellspannstiften entfernen.

Single Bar – Die Basis des Systems, die Single Bar, verbindet die Strebentürme miteinander, um den Flex zu reduzieren.



Trianguliert – Die Triangulation arretiert die Türme noch steifer an Ort und Stelle, um die Sturzeinstellungen beizubehalten – sogar durch hohe G-Kurven.



935 X-Strebe – Inspiriert von den Chassisstreben der 935-Rennwagen erhöht die X-Strebe die Torsionssteifigkeit des Chassis. Komplett angeschraubt, wird es an den Sturzplatten und den vorderen Ecken des Kofferraums befestigt.



935 X Triangulated – Die steifste verfügbare Strebe, diese Konfiguration fügt der 935 X Strebe das triangulierte Element hinzu und ist die komplette QuickChange X Strebenlösung.



Zugehörige Referenznummern
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