Gummimanschetten zur Verwendung mit kugelförmigen Endgliedern

Bump-Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit.
Korrektur der Bump-Geometrie. 1 Kit, pro Auto erforderlich.



Für Porsche 964 1989-94 ohne RS Radträger

Tiefergelegte Fahrzeuge mit Nicht-RS-Radträgern leiden unter Stoßlenkung und profitieren von einer Korrektur der Stoßgeometrie.

Bump Steer ist eine Änderung der Spur aufgrund einer vertikalen Bewegung des Rads, z. B. beim Fahren über eine Bodenwelle. Der Spurwechsel bewirkt, dass sich das Auto dreht, und der Fahrer muss dies ständig korrigieren, um eine stabile Flugbahn beizubehalten. Dies macht das Auto zu einer Handvoll zu fahren, insbesondere auf holprigen Straßenoberflächen.

Die Unebenheitskorrektur wird erreicht, indem der Drehzapfen des Spurstangenkopfs im Vergleich zum serienmäßigen Spurstangenkopf etwa 10 mm näher zum Achsschenkel bewegt wird. Dadurch wird der Winkel der Spurstange geändert, um die Unebenheitsgeometriekorrektur zu erzeugen.

Radträger müssen nicht umgebaut werden

Dieses Bump Steer-Korrektur-Spurstangen-Kit bietet eine Korrektur der Bump-Steer-Geometrie mit den Standard-C2/C4-Radträgern. Bei Verwendung unseres Kits ist es nicht erforderlich, die Radträger auf den RS-Typ umzubauen, um die Stoßlenkung zu korrigieren.

• Korrigiert Bump-Steer


• Eliminiert das Gummi-Innengelenk


• Erhöhte Fahrpräzision


• Einfacher und kostengünstiger als der RS-Radträgerumbau

Diese Stoßstangen-Spurstangen von Elephant Racing eliminieren auch das nachgiebige Gummi-Innengelenk, das in den werkseitigen 964-Spurstangen zu finden ist, mit einem sphärischen Lager, das ein direkteres und reaktionsschnelleres Lenkgefühl bietet. Somit wird die richtige Aufhängungsgeometrie wiederhergestellt, Fahrerkorrekturen werden minimiert und die Fahrzeugtrajektorie wird stabilisiert, was die Fahrkontrolle erleichtert und gleichzeitig die Ermüdung des Fahrers verringert.

Übertrifft alle anderen Spurstangen

Selbst bei Autos, die frisch von den Fließbändern der Porsche-Fabrik kommen, reduziert unser Anti-Bump-Steer-Kit die Stoßlenkung über den gesamten Bewegungsbereich.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

2180031

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Verstärkung der Lenkgetriebehalterung. Es enthält die Strebe aus eloxiertem Billet-Aluminium und 2 neue Befestigungsschrauben.



Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Passend für alle RHD- oder LHD-Fahrzeuge

Dieses Kit wurde ursprünglich von Porsche entworfen und an den 993 montiert, die mit den optionalen 18-Zoll-Rädern geliefert wurden.
Es ist ein empfohlenes Upgrade für alle '92-'98 964/993 Autos, unabhängig von der Reifengröße.

Bitte beachten Sie: Die Lenkgetriebe bei 89-91 964 sind anders als bei späteren 964 und 993 Fahrzeugen. Die Hydraulikleitungen behindern leicht die Platzierung der Strebe, sodass die Leitungen vorsichtig gedrückt/gebogen werden müssen und die Strebe mit der bündigen Seite nach unten montiert werden muss, um Platz zu bieten.

Zugehörige Referenznummern
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3602101601

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BBi Porsche RSR Style innere Spurstange.
2er-Set



Passt:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-97

Diese Spurstangen bieten ein gleichmäßigeres und festeres Feedback ohne Erhöhung von NVH (Noise, Vibration und Harshness)

Dies ist ein erforderliches Upgrade für 964-Besitzer, die unsere Billet-Pfosten verwenden möchten

Zugehörige Referenznummern
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99334703105

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