Die STOMSKI RACING-Version der Buchse zum Entfernen/Einbauen der Eingangswellen-Flanschmutter an den Getrieben 901/911 (SR252) oder 915/930 (SR252A) ermöglicht es Ihnen, die Eingangswelle an beiden Enden der Eingangswelle zu befestigen, indem Sie sie an a Werkswerkzeug (z. B. P256 vom ersten Gangende der Welle) oder durch Verwendung einer in einem Schraubstock montierten Kupplungsscheibe.
Darüber hinaus gibt es im Gegensatz zur Langrohrbuchse im Werksstil bei SR252 und SR252A eine geringere Tendenz, von der Mittellinie der Eingangswelle weghebeln zu wollen. Hochwertige schlagfeste Buchse und Schweißkonstruktion aus gehärtetem Stahl mit brüniertem Oxid-Finish.
• SR252 für 901/911/914-Übertragungen.
• SR252A für 915/930-Übertragungen.
Jeweils separat/einzeln erhältlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)