Motorhalterungen
Rüsten Sie Ihre Halterungen auf die robustere, dickere und widerstandsfähigere Option auf.
Passend für:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht Club Sport, nicht Cabrio)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
HDMOUNTKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET MIT 4 Buchsen
Bitte beachten Sie, dass im Preis keine Halterungen enthalten sind. Sie kaufen nur die Büsche
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
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Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPF1375K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Neue Sportversion mit Schalthebel-Gummilagern, ideal für Streckentage und Hochgeschwindigkeitsfahrten. Passend für Motorlager ODER Getriebelager, Schalten für sanfteres und exakteres Schalten.
Sie benötigen 2 Stück für den Motor 3,0 l oder 3,2 l
Sie benötigen 2 Stück für das G15-Getriebe , nicht für das G50-Getriebe
Passend für:
Porsche 911 1976-86
Porsche 911 Cabrio 1978-86
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Diagramm Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609309111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passend für:
Porsche 911/930 1965-89 Coupé und Targa
Porsche 964 Turbo 1990-93*
Das Hinzufügen massiver oder halbfester Motorhalterungen ist ein sehr beliebtes Upgrade für jeden 911, der so gefahren wird, wie er vorgesehen war. Leider ist der werkseitige Motorträger aus Weichstahl sehr schwach und flexibel, was den Zweck verbesserter Halterungen zunichte macht. Der Edelstahl-Motorträger im RSR-Stil von Rennline eliminiert diese Biegung, da seine oberen und unteren horizontalen Flansche denen der werkseitigen RSR-Rennwagen nachempfunden sind. Darüber hinaus verfügt die Rennline-Halterung über Zwickel-Befestigungspunkte, die so konstruiert sind, dass sie extremen PS-Leistungen und Rennmissbrauch standhalten. Diese Motorhalterung ist mit Abstand die stärkste Motorhalterung, die derzeit auf dem Markt erhältlich ist.
* 964 Turbos erfordern Aftermarket- oder RS-Motorlager mit M12x1,5-Gewindebolzen.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
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M01RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passt:
Porsche 911/930
Die einstellbare Motorhalterung von Rennline für den 911/930 bietet die ultimative Einstellbarkeit für Ihr Auto. Das Ersetzen Ihrer konformen Werkshalterungen verringert die Motorbewegung, was zu einer besseren Beschleunigung, besserem Handling und einem deutlich verbesserten Schaltgefühl führt. Dies ist die ultimative Lösung für fast jedes Auto und ermöglicht es Ihnen, unsere Halterungen auf Ihre Fahrweise abzustimmen. Unsere Halterungen sind aus Billet-Aluminium CNC-gefräst und enthalten drei Paar Einsätze in unterschiedlichen Dichten. Tunen Sie Ihre Halterungen, indem Sie die weicheren Einsätze verwenden, um Motorschlupf zu reduzieren und verpasste Schaltvorgänge in Ihrem Straßenauto zu vermeiden, oder verwenden Sie die steifsten Einsätze, um das Beste aus einem fokussierteren Rennwagen herauszuholen. Sie können sogar mischen und anpassen, wodurch Sie 9 mögliche Kombinationen erhalten, mit denen Sie unsere Halterung nach Ihren Vorgaben einstellen können. Hier bei Rennline wissen wir, dass Sie einen makellosen Porsche wollen, und deshalb sind wir bestrebt, Spitzenleistungen zu verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2ER-SET.
Passend für:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Solide Motor- und Getriebelager sind eine clevere Aufwertung für jedes Rennstrecken- oder aggressive Straßenauto und wurden in Porsche-Werksrennwagen eingebaut. Die serienmäßigen Lager bestehen aus nachgiebigem Gummi und tragen zu unpräzisen Schaltvorgängen und einer schlechteren Gasannahme bei. Feste Halterungen erzeugen etwas mehr Innenvibrationen als Gummilager, verbinden aber die Motor- und Getriebebaugruppe sicher mit der Karosserie des Fahrzeugs und sorgen so für eine knackigere Gasannahme und ein besseres Schaltgefühl. Die soliden Halterungen von Rennline sind aus 6061er Aluminium CNC-gefräst, um Festigkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten, und werden mit neuen Montageteilen der Güteklasse 8 geliefert.
Rennline-Halterungen lassen sich bei allen 911-Modellen der Baujahre 1971–89 problemlos sowohl an der Getriebe- als auch an der Motormontageposition installieren, bei 911-Modellen vor 1971 jedoch nur an der Motormontageposition. Motorsportprodukt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M02
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Satz mit 2 Buchsen, passend für 2 Motorlager
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Bitte beachten Sie, dass im Preis keine Halterungen enthalten sind
Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-415
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SATZ VON 2 Buchsen, die für 2 Motorlager passen
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970-86 Motor & 915 Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Powerflex Black Series - Entwickelt für die Rennstrecke - Ready to Race - Entwickelt, um die Besten zu sein.
Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95-Shore-A-Mischung hergestellt, um eine maximale Kontrolle der Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % widerstandsfähiger gegen Belastungen sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich nach ultimativem Handling und Chassisleistung sind, dann ist die Powerflex Black Series einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Chassis.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-415BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Steigern Sie die Leistung Ihres Porsche mit Motorlagern: Technische Spezifikationen und Vorteile
Technische Spezifikationen der Performance-Motorlager:
- Performance-Motorlager sind spezielle Halterungen, die die Stabilität, Kontrolle und Gesamtleistung eines Porsche-Motors verbessern sollen.
- Sie bestehen typischerweise aus hochwertigen Materialien wie Polyurethan oder massivem Aluminium.
- Performance-Motorlager zeichnen sich im Vergleich zu Standardlagern durch eine steifere Konstruktion aus, wodurch Motorbewegungen reduziert und die Steifigkeit erhöht wird.
- Sie sind in verschiedenen Designs und Optionen erhältlich, passend zu verschiedenen Porsche-Modellen und Motorkonfigurationen.
- Performance-Motorlager sind als Aftermarket-Upgrades oder als Standardersatz für Porsche-Fahrzeuge erhältlich.
Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs von Performance-Motorlagern für Ihren Porsche:
Verbesserte Kraftübertragung: Hochleistungs-Motorlager minimieren die Motorbewegung beim Beschleunigen, sorgen für eine effizientere Kraftübertragung auf die Räder und reduzieren den Leistungsverlust.
Verbesserte Gasannahme: Durch die Reduzierung der Motorbewegung und die Verbesserung der Steifigkeit sorgen Performance-Lager für eine schnellere und präzisere Gasannahme, was zu einem ansprechenderen Fahrerlebnis führt.
Reduzierter Durchhang des Antriebsstrangs: Die Aufrüstung auf leistungsstarke Motorlager hilft, den Durchhang des Antriebsstrangs zu minimieren und das Schaltgefühl zu verbessern, was zu sanfteren Gangwechseln und einer verbesserten Fahrdynamik führt.
Verbesserte Stabilität und Handling: Performance-Motorlager tragen zu einer verbesserten Stabilität bei schnellen Kurvenfahrten bei, reduzieren die motorbedingte Gewichtsverlagerung und verbessern die allgemeine Kontrolle und das Handling.
Reduziertes Radspringen: Steifere Motorlager tragen dazu bei, das Radspringen zu reduzieren, was besonders bei aggressiver Beschleunigung oder Startkontrollsituationen von Vorteil sein kann.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine breite Palette leistungsstarker Motorlager an, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden, einschließlich Aftermarket-Upgrades und OEM-Ersatzteilen. Unser erfahrenes Team kann Sie bei der Auswahl der geeigneten Motorlager basierend auf Ihrem Porsche-Modell, Ihrem Baujahr und Ihren spezifischen Leistungszielen unterstützen. Wir wissen, wie wichtig es ist, das richtige Gleichgewicht zwischen Leistung und Komfort zu finden, und können Sie bei der Auswahl der optimalen Motorlager unterstützen, die Ihren Anforderungen entsprechen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Ihnen helfen, die Leistung, das Ansprechverhalten und das gesamte Fahrerlebnis Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und auf hochwertige, auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Teile zuzugreifen.
- Domstrebe
- H&R Querstabilisatorkits
- Querlenker vorne
- Querlenker hinten
- Drop-Links vorne
- Drop-Links hinten
- Getriebelager
- Obere Halterungen vorne
- Obere Halterungen hinten
- Spurstangen
- Federteller
- Kugelgelenke
- A-Frame-Querlenker
- Torsionsstäbe
- Vorderer Hilfsrahmen
- Hinterer Hilfsrahmen
- Überrollkäfige
- Bilstein SPORT B6 Dämpfer
- Bilstein SPRINT B8 Dämpfer
- Ohlins Road & Track Gewindefahrwerke
- Koni Sport
- Klassische Gewindefahrwerke
- Motorsport und Rennstrecke
- Superpro Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Polyurethan-Buchsen
- Powerflex Black Series Buchsen
- Powerflex Heritage Kollektion
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- KW Clubsport Gewindefahrwerke MIT Stützlager
- KYB Fahrwerk