Spax Aufhängung

Verstellbarer Dämpfer, vorne.



Passt:
Porsche 924
Porsche 944 ALL (außer 944 S2/Turbo)

Der Preis gilt für jeden Dämpfer.

Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und getestet, wird jedoch nicht mit einem tatsächlichen TÜV-Zertifikat geliefert.

Für das Jahr 2000 von SPAX-Motorsportingenieuren komplett überarbeitet, die ernsthaft daran interessiert sind, die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verändern, benötigen Sie ein SPAX PSX-Fahrwerk mit Dämpfern, die in Sekundenschnelle und ohne Demontage auf Steifigkeit eingestellt werden können. Durch die Steuerung der Steifigkeit des Stoß- und Zugstufendämpfers können Sie die Federungseinstellung so ändern, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrstil passt. Das Ergebnis ist mehr Fahrervertrauen und das bedeutet mehr Fahrspaß!

Einstellbarer Dämpfer, hinten.



#Rückseite#
Porsche 924 Alle Modelle
Porsche 924S
Porsche 944 1981 - 1984 (nicht Turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (exkl. M030 Fahrwerk)

Der Preis gilt für jeden Dämpfer.

Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und getestet, wird jedoch nicht mit einem tatsächlichen TÜV-Zertifikat geliefert.

Für das Jahr 2000 von SPAX-Motorsportingenieuren komplett überarbeitet, die ernsthaft daran interessiert sind, die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verändern, benötigen Sie ein SPAX PSX-Fahrwerk mit Dämpfern, die in Sekundenschnelle und ohne Demontage auf Steifigkeit eingestellt werden können. Durch die Steuerung der Steifigkeit des Stoß- und Zugstufendämpfers können Sie die Federungseinstellung so ändern, dass sie perfekt zu Ihrem Fahrstil passt. Das Ergebnis ist mehr Fahrervertrauen und das bedeutet mehr Fahrspaß!

Spax RSX Ultimative Leistung, Renntechnik und rostfreie Technologie.

Vorderbeine mit von oben einstellbarer Dämpfung plus Fahrhöheneinstellung und extern einstellbaren hinteren Stoßdämpfern und 2 vorderen Federn und Hilfsfedern.

Tieferlegung um: VORN : 35mm - 65mm / HINTEN: 0mm

Passt:
Porsche 924S 1986- 1988
Porsche 944 09/1984- 1986

Dieses Produkt wurde nach deutschen TÜV-Standards entwickelt, hergestellt und getestet, wird jedoch nicht mit einem tatsächlichen TÜV-Zertifikat geliefert.

Wenn Sie das ultimative Federungskit suchen, um die Fahreigenschaften Ihres Autos zu verändern und auch die Fahrhöhe anzupassen, dann ist SPAX RSX die Antwort. RSX-Kits enthalten alle wichtigen Funktionen und Vorteile unserer PSX-Kits und ermöglichen es Ihnen außerdem, die Fahrhöhe des Fahrzeugs mit 100 % Edelstahl-Höhenverstellern einzustellen. Mit RSX können Sie auch die Eckgewichte Ihres Autos einstellen, was bedeutet, dass Sie die Gewichtsverteilung steuern und die Balance und den Grip des Autos verbessern können. Da es sich beim RSX um ein „Coil-Over“-Design handelt, wird es mit schmaleren, verbesserten Rennsportfedern geliefert, was bedeutet, dass Sie Räder mit größerem Durchmesser montieren können.