Kraftstoffzusätze
BG244 wird die Leistung wiederherstellen, MPG verbessern und Emissionen reduzieren.
Die regelmäßige Verwendung von BG244 (ca. alle 10.000 Meilen) reduziert die Bildung von Ablagerungen im Dieselpartikelfilter und senkt die Wartungskosten.
BG 244 für Dieselmotoren.
BG 244 (BG244) wurde für alle Arten von Dieselmotoren einschließlich PD (Unit Injector) und Common Rail entwickelt und reinigt schnell und effektiv Dieseleinspritzdüsen. Es beruhigt den Motorleerlauf und hilft, kostspielige Reparaturen zu vermeiden. Nach nur wenigen Kilometern Fahrt wird das Ansprechverhalten des Motors wiederhergestellt.
Eine Dose (325 ml) BG 244 behandelt bis zu 60 Liter Dieselkraftstoff. Um die Sauberkeit des Kraftstoffsystems und die Motorleistung zu erhalten, BG 244 in Abständen von 12.000 bis 14.500 km (7.500 bis 9.000 Meilen) in den Kraftstofftank geben. Katalysator, Lambdasonde und Dieselpartikelfilter sicher.
Dieses Produkt ist absolut sicher für alle Dieselmotoren, einschließlich solcher mit Turboladern und Partikelfiltersystemen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BG245
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Die Kompression wird mit der Entfernung dieser Ablagerungen zunehmen. BG109 senkt auch die Abgasemissionen, eliminiert den Ölverbrauch im Zusammenhang mit Schlamm und anderen Ablagerungen und verbessert die Gesamtleistung und Wirtschaftlichkeit. Sicher für den Einsatz in Benzin-, Diesel- und Wankelmotoren
Moderne Betriebsbedingungen eines Autos im Stadtzyklus (Warmlauf, Start-Stopp, Kurzstrecken, verlängerte Ölwechselintervalle) und hohe Betriebstemperaturen führen zu einer schnellen Erschöpfung des benötigten Additivpakets im Motoröl. Dies führt zur Ansammlung von mehr unverbranntem Kraftstoff und anderen Verbrennungsprodukten im Motoröl, was zu einer schnellen Oxidation von Motorölen führt. Durch Oxidation verdickt sich das Öl und lagert sich im Kurbelgehäuse, im Ölfilter, in den Ölkanälen und anderen kritischen Innenflächen des Motors ab.
BG Advanced Formula MOA® Engine Oil Conditioner wurde entwickelt, um die Leistung von synthetischen und mineralischen Motorölen zu maximieren und die Lebensdauer des Motoröls zu verlängern.
Das Produkt verhindert eine Oxidation und einen Anstieg der Viskosität des Motoröls auch unter Hochlastbedingungen.
Hält Kompressionsringe, Heber, Spanner und andere Motorkomponenten sauber für eine lange Motorlebensdauer und senkt die Wartungskosten.
Hervorragend geeignet für Benzinmotoren.
Verträglich mit synthetischen und mineralischen Motorölen.
Vorteile:
erhöht die Festigkeit des Ölfilms
verhindert Oxidation und Ölverdickung
verhindert die Bildung von Schlamm- und Lackablagerungen bei Fahrten im Stadtverkehr
schützt vor Rost und Korrosion
sorgt für mehr Kraft und Leistung
reduziert schädliche Emissionen in die Atmosphäre
Hervorragender Langzeitschutz von Motorteilen vor Verschleiß!
Benutzt von:
Wiederherstellung der Elastizität der Elemente des Ölsystems eines Benzinmotors
Wiederherstellung der Elastizität der Elemente des Ölsystems eines Dieselmotors
Motorölschutz
Art der Anwendung:
Für kontinuierlichen Motorschutz fügen Sie bei jedem Ölwechsel eine Dose (325 ml) mit 4-5 Liter Motoröl hinzu
Fügen Sie dem Kurbelgehäuse bei einem Abfall des Ölstands hinzu, um seine Eigenschaften zwischen den Ölwechseln zu verbessern
Kurbelgehäuse nicht überfüllen
177 ml
• Reduziert Temperaturen im Getriebe,
• Reduziert Verschleiß,
• Reduziert Geräusche bei begrenztem Schlupf, Differenzialen,
• Verbessert die Eigenschaften des Schaltgetriebes,
• Reduziert Wartungskosten,
• Verbessert die Wasserabscheidung,
• Verlängert die Lebensdauer des Öls
Zum Einbau in:
Porsche 356
Porsche 914 / 924 / 944 / 928 / 968
Porsche 911 / 964 / 993 / 996
Porsche 986 Boxster
Porsche Carrera GT
Zugehörige Referenznummern
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PCG04420602
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
250 ml
Beschreibung
Hochwertige Dieselkraftstoffbehandlung für verbesserte Verbrennungseffizienz und Motorsauberkeit.
Anwendung
Zur Verwendung in allen Dieselfahrzeugen einschließlich moderner Euro IV/V-konformer Motoren. Den gesamten Inhalt vor dem Befüllen in den Kraftstofftank entleeren, um eine gründliche Durchmischung zu gewährleisten. Eine Flasche behandelt 60 Liter Kraftstoff.
Benutzervorteile
• Geeignet für alle Dieselmotoren, insbesondere Fahrzeuge mit Abgasnorm Euro IV.
• Verbessertes Reinigungspaket für eine schnellere Reinigung und längere Injektorsauberkeit.
• Erhöht die Cetanzahl von Diesel um bis zu 5 Zahlen, was auch zu einer spürbaren Verbesserung der Fahrzeugleistung führt.
• Verbesserte Verbrennung und Motorsauberkeit reduzieren die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlendioxid drastisch.
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,84
– Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) – 2,5
- Flammpunkt - 75 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellbraun
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
250 ml
Beschreibung
Ein Oktan-Booster- und Reinigungsmittelpaket, das bleifreiem Kraftstoff 3 Oktanzahlen hinzufügt.
Anwendung
Für den Einsatz in allen Fahrzeugen mit Benzinmotor. Geben Sie den Inhalt der Flasche auf 60 Liter Benzin.
Benutzervorteile
• Erhöht die Oktanzahl des Kraftstoffs um bis zu 3 Zahlen. Erhöht Leistung und mpg. Verbesserte Effizienz und Sauberkeit von Benzineinspritzdüsen
• Bessere Sauberkeit der internen Komponenten und Düsen des Vergasers. Verbesserter Zustand der Einlasskrümmer- und Ventilsauberkeit. Reduziert Ablagerungen im Brennraum
• Hilft Korrosion im Kraftstoffsystem zu kontrollieren. Erhält die Katalysatoreffizienz und hilft, Katalysatoren zu beleben. Verbesserte Verbrennung und Motorsauberkeit reduzieren die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlendioxid (CO2) und Stickoxiden (NOx) drastisch
• Ideal zur Reinigung vor der TÜV-Prüfung
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,84
- Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) - 2,5
- Flammpunkt - 6,6 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellbraun
Kraftstoffadditiv (Leistungsadditiv)
500ml
Beschreibung
Ein Oktan-Booster- und Reinigungsmittelpaket, das bleifreiem Kraftstoff 2 Oktanzahlen hinzufügt.
Anwendung
Für den Einsatz in allen Benzinmotoren. Durch Zugabe zum Kraftstoff im Verhältnis 1 Teil zu 1000 Teilen (1ml/l).
Benutzervorteile
• Erhöht die Oktanzahl des Kraftstoffs um 2 Zahlen. Verbesserte Effizienz und Sauberkeit von Benzineinspritzdüsen und Vergaserdüsen
• Effizientes Reinigungsmittelpaket zur Reinigung und Aufrechterhaltung eines neuwertigen Zustands des Motors und des Kraftstoffsystems. Reduziert Ablagerungen im Brennraum und verbessert die Sauberkeit von Einlasskrümmer und Ventilen
• Reduziert die Emissionen von Kohlenwasserstoffen (HC) und Kohlendioxid. Hält die Katalysatoreffizienz aufrecht und kann Katalysatoren beleben
• Tests zeigen bessere Leistung, ruhigeren Motorlauf und verbesserten Kraftstoffverbrauch
Typische Eigenschaften:
- Spezifisches Gewicht (bei 15 °C) - 0,943
- Kinematische Viskosität (bei 40°C, cSt) - 16,6
- Flammpunkt - 66 °C
- Farbe Aussehen Geruch - Hellgelb/Orange
Der erste Schritt für einen erholsamen Boxenstopp? Tank wieder auffüllen. Dies ist wichtig, um Ihren Kraftstofftank und Ihr Kraftstoffsystem vor Korrosion zu schützen – insbesondere, wenn Sie dem Kraftstofftank den für alle Porsche Classic Fahrzeuge entwickelten Kraftstoffzusatz zugeben.
Bei längeren Standzeiten des Fahrzeugs kann das Kraftstoffadditiv eine Reihe von Vorteilen bieten: Es bietet einen besonderen Korrosionsschutz für alle metallischen Komponenten im Kraftstoffsystem, die mit dem Kraftstoff in Berührung kommen. Außerdem sorgt es dafür, dass Ablagerungen keine Schäden an Kraftstofftank und Kraftstoffsystem anrichten können. Das bedeutet, dass Ihr Porsche so gut wie nie zuvor funktioniert. Um diese optimalen Ergebnisse zu erzielen, wurde bei der Entwicklung nichts dem Zufall überlassen und während des gesamten Prozesses intensiv getestet. Um diese optimalen Ergebnisse zu erzielen, wurde bei der Entwicklung nichts dem Zufall überlassen. Zum intensiven Testprogramm gehörten diverse Verträglichkeitstests – insbesondere im Hinblick auf verbaute Porsche Classic Originalteile – sowie Tests zum Korrosionsschutz und zur Verharzung.
Weitere Vorteile für Sie: Das Mischen des Additivs mit dem Kraftstoff geht einfach und schnell. Die guten Kriecheigenschaften sorgen dafür, dass sich zwischen Brennstoff und Metall eine Schutzschicht bildet. Mit einer neu entwickelten Formulierung schützen Sie nicht nur den befüllten Teil des Kraftstofftanks – auch im Leerraum bildet das Additiv durch Adsorption eine geschlossene Schutzschicht. Eine bessere vorbeugende Maßnahme ist schwer zu finden.
Kurz gesagt: Wenn Sie so gut vorbereitet sind, bringt der Winter keine Angst mit sich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00004420602
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Torco Accelerator ist eine Mischung aus Komponenten, die viele der gleichen Additive enthält, die unser siegreicher Rennkraftstoff besitzt, die die Zusammensetzung von Premium-Pumpgas so verändern, dass sie dem Rennkraftstoff sehr ähnlich ist.
Der Torco-Beschleuniger senkt die Endverbrennungstemperatur, wodurch die Kraftstoffverbrennung vollständiger wird und somit die gesamte Leistung freigesetzt wird, die Ihr Motor zu bieten hat. Effizienz ist PS! All dies, während Sie die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs erhöhen. Löse dich von der Trommel!
Mischen Sie eine 32oz (945 ml) Dose Torco Accelerator mit 10 Gallonen 91 Premium bleifrei, um einen effizienten Rennkraftstoff mit 102 Oktan zu erhalten, mischen Sie mit 5 Gallonen Premium bleifrei, um satte 105 Oktan herzustellen.
Beschleuniger ist bleifrei, schadet also empfindlichen O2-Sensoren oder Katalysatoren nicht.
NUR OFFROAD-NUTZUNG
- Servicekits OEM-Teile
- Servicekits Originalersatzteile
- Ölfilter
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Riemen aller Art
- Zündkerzen
- IRIDIUM POWER Zündkerzen
- IRIDIUM RACING Zündkerzen
- Zündspulen
- Wischerblätter/-arme
- Ersatzteile für Getriebe
- Porsche Classic Motoröl
- Motoröl und Schmierstoffe – Mobil
- Motoröl und Schmiermittel – Total
- Motoröl und Schmiermittel – Castrol
- Motoröl und Schmiermittel – Motul
- Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils NanoDrive
- Motoröl und Schmiermittel – Millers Oils
- PSA für Autowerkstätten