Frontspoiler/Stoßfänger

Tauchflugzeug-Kit für vordere Stoßstange aus Kohlefaser.

Erhältlich in glänzender oder matter Karbonfaser



Passt
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS - 2012 bis 2016

Die Tauchflugzeuge für den Porsche 991.1 GT3/GT3RS wurden speziell entwickelt, um den Frontend-Abtrieb zu erhöhen, den Hochdruckluftstrom zum werkseitigen Ansaugkanal zu erhöhen und den Luftwiderstand minimal zu halten.

Je nach Vorliebe des Fahrers wird kein hinterer Aero benötigt, um diese Einheiten auszugleichen. Wir haben einen Gewinn von bis zu 0,7 Sekunden aufgrund des erhöhten Frontend-Grips in Hochgeschwindigkeitskurven gesehen, was eine verbesserte Kurvengeschwindigkeit ermöglicht. Wenn Sie als Fahrer das Gefühl haben, dass das Auto mehr Heckstabilität benötigt, würden wir diese Einheiten nicht empfehlen, ohne eine hintere aerodynamische Vorrichtung hinzuzufügen.

Die Einheiten wurden anhand von Scandaten im CAD konstruiert und mittels CFD innerhalb von ANSYS Fluent optimiert.

Diese Einheiten bestehen aus 1,5 mm dickem, im Autoklaven ausgehärtetem Prepreg, 2x2-Twill-Carbon in sowohl einem matten als auch einem glänzenden Klarlack.

Tauchflugzeuge, auch als Canards bezeichnet, ermöglichen es Ihnen, die Aero-Balance nach vorne zu verschieben, was Ihnen und Ihrem Setup möglicherweise dabei hilft, einen großen Heckflügel oder Diffusor auszugleichen.

Kit beinhaltet
• Tauchebene x 4 (obere x 2, untere x 2)
• 3M VHB-Klebeband (4 Stück, 1 für jedes Tauchflugzeug)
• Vorlage installieren

Vordere Stoßstangen-Canards aus hochglänzendem Carbon.



Passend für:

Porsche 991.1 911 GT3
Porsche 991.1 911 GT3RS
Porsche 991.1 911 R
Porsche 991.2 911 GT2RS

Diese vorderen Stoßfänger-Canards (Dive-Planes) wurden entwickelt, um den Abtrieb an der Frontpartie zu erhöhen. Sie bestehen aus vorimprägnierter, autoklavierter Kohlefaser mit Hochglanz-Finish.

Die Montage kann mit doppelseitigem Klebeband erfolgen, um das Bohren von Löchern in die werkseitige vordere Stoßstange zu verhindern.

Unteres Splitter-Kit für vordere Stoßstange. Porsche 991.1 GT3RS

Passt:
Porsche 991.1 GT3RS

Frontsplitter sind sehr effektiv bei der Erzeugung von Abtrieb am vorderen Ende, ohne den Luftwiderstand wesentlich zu erhöhen, und dies wird durch die Erzeugung eines großen Druckunterschieds zwischen der oberen und unteren Oberfläche erreicht. Wir haben dann den Frontsplitter schrittweise verbessert, indem wir Design-Optimierungen an der Unterseite des Splitters hinzugefügt haben, um den Fluss mit unseren Carbon-Splitter-Diffusoren zu verbessern. All dies summiert sich zu einem Frontsplitter-Kit für den 991.1 GT3RS, das eine große Menge an zusätzlichem Frontend-Abtrieb erzeugt.

Der Splitter wird aus einem Karbon-Thermoplast hergestellt, dem gleichen Material, das auch in hohen Formen des Motorsports verwendet wird. Das Material ist nicht spröde, also keine Probleme mehr mit Rissen wie Kohlefaser und ABS. Es wird auch nicht wie Aluminiumeinheiten unter dem Auto greifen und sich verbiegen. Es ist ein großartiges Splittermaterial.

Bracketry wurde aus Scandaten entworfen, präzise geschnitten und gebogen, um Wiederholbarkeit zu gewährleisten. Die Carbon-Diffusoren wurden in CFD entwickelt, um die Strömung zu fördern und die Abtriebserzeugung zu verbessern. Der Splitter wurde entwickelt, um große Heckflügel auszugleichen, genauer gesagt unser V1x für das Chassis.

Kit beinhaltet

• Carbon-Polyweave-Splitter
• Polyweave Grind Strake x 4
• Carbon-Splitter-Diffusor x 2
• Diffusorblock aus Aluminiumblech x 2
• Blechhalterungssatz x 13
• Querträgerrohr aus Stahl
• Gabelkopf x 4
• Splitter-Stützstange x 2
• Hardware-Kit, einschließlich aller für eine reibungslose Installation erforderlichen Hardware

Merkmale
Erhöht den Frontend-Abtrieb erheblich
Erzeugt hohen Abtrieb für große Heckflügel
Kann mehr als 300 Pfund handhaben
Hergestellt aus Carbon-Thermoplast, das Stärke, geringes Gewicht, Haltbarkeit und ein tolles Aussehen bietet
Gleiches Material, das in verschiedenen Rennsportarten verwendet wird, einschließlich Indy Car, NASCAR und F1
Nicht-invasive / einfache Installation

Spezifikationen
Der vordere Splitter ist aus Karbon-Thermoplast hergestellt und bietet überlegene Festigkeit, Gewicht, Haltbarkeit und Aussehen gegenüber vielen anderen Optionen
Greift und verbiegt keine Oberflächen wie Aluminiumeinheiten
Reißt und bricht nicht wie Carbon- und ABS-Einheiten
Abriebfest und gleichzeitig steif
CNC geschnittene und gebogene Halterungen
Durchgehend rostfreie Hardware

Frontstoßstange, grundiert.



Passform:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21

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Diagramm Referenz Nr. 1

Zugehörige Referenznummern
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99150519196

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Unterer Frontspoiler. Schwarz.



Passform:
Porsche 991 GT3 RS 2014-21
für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung „PASM“ (Optionscode: 475)

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Diagramm Ref. Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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991505525911E0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterer Frontspoiler aus Kohlefaser.
Hergestellt aus im Autoklaven geformtem Kohlefaser-Prepreg, ausgehärtet mit glänzendem, klarem Finish.



Passt:
Porsche 991.1 GT3 RS

Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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SFC991505525901E0

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Frontansatz / Frontspoilerlippe für Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS in Cup-Optik.
Frontspoilerlippe 3-teilig, passend für Porsche 911(991) GT3 / GT3 RS Baujahr 12/2011-01/2017 .
Passend für die Modell-/Karosserievarianten GT3 und GT3 RS



BITTE BEACHTEN: Der Artikel kann nur in Verbindung mit Stabilisatoren verwendet werden. Für weitere Informationen klicken Sie bitte HIER.

• in Cup-Optik
• Extremer Anpressdruck. Speziell für Rennzwecke
• Ohne Zertifikat, da speziell für Rennzwecke
• Inklusive Montagezubehör falls erforderlich
• Inklusive Montageanleitung
• Die Frontspoilerlippe ist aus dem innovativen und hochwertigen Material Fiberflex gefertigt. Die Vorteile dieses neuen Verbundwerkstoffs: Extrem hohe Flexibilität bei gleichzeitig großer Stabilität, Splitterfestigkeit und Nichtbrennbarkeit. Sehr hohe Fertigungsqualität und geringes Gewicht ermöglichen sogar den Einsatz im professionellen Rennsport. Die charakteristische schwarze Oberfläche zeichnet sich durch gute Verarbeitungsmöglichkeiten aus und garantiert professionelle Ergebnisse. Produkte aus Fiberflex eignen sich dank ihrer hervorragenden Schneid- und Klebeeigenschaften ideal für Reparaturen und andere Umbauarbeiten.
• Gleichmäßige Oberflächenstruktur ermöglicht Lackierung ohne große Vorarbeiten (Produkt ist unlackiert)
• Das Material ist flexibel

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung. Die Lieferung kann 8–12 Wochen dauern. Eine Stornierung der Bestellung ist nicht mehr möglich.

Vorsteiner V-RS Aero Frontschürze aus Kohlefaser.
Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
Mit UV-hemmender Klarlackbeschichtung.

Passend für:
Nur Porsche 991 GT3 RS

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POV1120

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Vorsteiner V-RS Aero Wing Blade & Endkappen.
Material: Autoklavierte 1×1 Pre-Preg-Kohlefaser
Mit UV-hemmender Klarlackbeschichtung.



Passend für:
Nur Porsche 991 GT3 RS

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POV1170

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