Differential

Einstellring für Differential. 50,4 x 65. Hinterachse.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00 / G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90 / G96.93 / G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90 / G97.90 / G7.92)

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Diagramm Nr. 4

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996332266

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Differentialausgangswellendichtung.



Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Diagramm Nr. 4

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016409399B

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Differentialausgangswellendichtung.



Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 986 / 987 / 981 / 982 Boxster 1997>>
Porsche 987 / 981 / 982 Cayman 2005>>

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Diagramm Nr. 4

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016409399B

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Differentialkegelrollenlager rechts - 45 x 75 x 18



Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l – 1997 bis 2002 (5 Gänge)
Porsche 987.1 Boxster 2,7 l – 2005 bis 2008 (5 Gänge)
Porsche 987 Cayman 2,7 l – 2006 bis 2008 (5 Gänge)

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Diagramm Nr. 9

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002517185M

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Das automatische Drehmomentdifferenzial ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passend für:
Porsche Boxster 2,5L 5 GANG

Für technische Spezifikationen klicken Sie hier
Das Quaife ATB Helical LSD-Differential für Porsche Boxter ist nur für Porsche Boxter-Modelle mit 2,5-Liter-Motor der Modelljahre 1996–98 geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.

Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferential in Plattenbauweise ist das Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.

Das Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-Differenzial sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes an der Antriebsachse nie stark, wie es bei einem herkömmlichen LSD der Fall ist. Vielmehr lenkt das Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch vom durchdrehenden Rad weg auf die Achse, in einem konstant unterschiedlichen Ausmaß, und blockiert niemals.

Das Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-Differential bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differenzial, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einer wartungsfreien Konstruktion, die den Standard beibehält Ölschmierung.

Das Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.

Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential ist für eine Vielzahl von Modellen, einschließlich Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das standardmäßige offene Differenzial und verändert die Leistung Ihres Autos. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial in Plattenbauweise ist das Quaife ATB Helical LSD-Differenzial für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt nie hart mit einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes über der angetriebenen Achse, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Quaife ATB-Differenzial automatisch das Drehmoment vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt niemals. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential hat viele Vorteile gegenüber einem offenen Standard-Differential, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das das Standardöl beibehält Schmierung. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft. Mit über 250 Anwendungen ist das Quaife ATB Helical LSD Differential die beste Option, um die Leistung Ihres Autos zu nutzen. Quaife ATB Helical LSD-Differentiale werden von Ford, General Motors und Daimler-Chrysler als Erstausrüstung verwendet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential unterliegt jetzt auch einer lebenslangen Garantie (vorbehaltlich der Geschäftsbedingungen). Dieses Produkt ist direkt bei QUAIFE erhältlich; Bitte bestätigen Sie Ihre Anwendung anhand der beigefügten technischen Zeichnung.

Stift, 5x16, zum Fixieren des Bolzens der Ritzel im Differential.



Passt:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1998 - 2005

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90030903801

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