Hochleistungs-Ansaugluftsammler
Der 986 Boxster markierte seit dem berühmten 550 Spyder die Rückkehr von Porsche zu einem speziell gebauten zweisitzigen Roadster. Diese befreiende Open-Cockpit-Plattform war maßgeblich daran beteiligt, Porsche vor finanzieller Unsicherheit zu bewahren, und war von 1997 bis 2003 der meistverkaufte Porsche, bis der Cayenne in die Porsche-Reihe aufgenommen wurde.
Der perfekt ausbalancierte 986 Boxster mit Mittelmotor wurde entwickelt, um Fahrspaß auf kurvenreichen Hinterlandstraßen zu bieten, während es dem Fahrer (und Beifahrer) ermöglicht wird, die Sehenswürdigkeiten, die Sonne und die Gerüche der Umgebung buchstäblich in sich aufzunehmen und den berauschenden mechanischen Geräuschen einer Wohnung zu lauschen 6 Boxer-Motortöne.
Das Boxster-Erlebnis kann nur noch gesteigert werden, indem eine verbesserte Leistung hinzugefügt wird. Die IPD Plenums bieten beeindruckende Leistungssteigerungen über das gesamte Leistungsband und sorgen für ein noch intensiveres Porsche-Fahrerlebnis.
Alle 986 Boxster IPD Plenum-Anwendungen sind für die Verwendung des größeren 74-mm-Porsche-Drosselklappengehäuses ausgelegt. Die Kombination des patentierten "Y"-Designs des IPD-Plenums in Kombination mit einem größeren TB ermöglicht einen verbesserten Luftstrom und eine verbesserte Ansaugluftgeschwindigkeit. Das IPD Plenum ist der absolut beste Performance-Mod, den Sie auf einem Porsche Boxster installieren können.
IPD bietet 2 verschiedene 986 Boxster-Plenum-Versionen an, die jeweils speziell für die Arbeit mit verschiedenen Modelljahren und Motorhubräumen geeignet sind.
Die Installation des 986 Boxster IPD Plenums wird mit zusätzlicher Hardware geliefert und ist relativ einfach, obwohl IPD dringend empfiehlt, die Installation von einem geschulten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Der 3,2-Liter-986 Boxster S Plenum bietet beeindruckende Leistungssteigerungen im gesamten Leistungsbereich, insbesondere im mittleren Bereich, wo wir ihn am meisten genießen.
Das 74 mm Boxster S IPD Plenum und das verbesserte 74 mm (von 68 mm) Drosselklappengehäusepaket wird für Boxster S-Enthusiasten empfohlen, die nach erheblichen Leistungssteigerungen suchen. Leistungssteigerungen sind im gesamten Leistungsbereich spürbar und machen das Boxster-Fahrerlebnis noch intensiver.
Das IPD Boxster S Plenum bietet die beeindruckendsten Leistungssteigerungen aller verfügbaren Motor-Upgrades und wird Ihr Boxster-Fahrerlebnis wirklich verändern. Das 74-mm-IPD-Plenum ist die beste Boxster S-Modifikation auf dem Markt und wird andere Mods wie Auspuff, Software und mehr ergänzen.
Passt:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT98632
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Der 986 Boxster markierte die Rückkehr von Porsche zu einem speziell gebauten zweisitzigen Roadster seit dem berühmten 550 Spyder. Diese befreiende Plattform mit offenem Cockpit trug maßgeblich dazu bei, Porsche vor finanzieller Unsicherheit zu bewahren, und war von 1997 bis 2003 der meistverkaufte Porsche, bis der Cayenne in die Porsche-Produktpalette aufgenommen wurde.
Der perfekt ausbalancierte 986 Boxster mit Mittelmotor wurde entwickelt, um Fahrspaß auf kurvenreichen Landstraßen zu bieten und es dem Fahrer (und dem Beifahrer) gleichzeitig zu ermöglichen, die Sehenswürdigkeiten, die Sonne und die Gerüche der Umgebung buchstäblich in sich aufzunehmen und den berauschenden mechanischen Geräuschen eines Plattentellers zu lauschen 6 Boxermotortöne.
Das Boxster-Erlebnis kann nur durch eine verbesserte Leistung noch gesteigert werden. Die IPD-Plenums sorgen für beeindruckende Leistungssteigerungen im gesamten Leistungsbereich und sorgen so für ein noch intensiveres Porsche-Fahrerlebnis.
Alle 986 Boxster IPD Plenum-Anwendungen sind für die Verwendung des größeren 74-mm-Porsche-Drosselklappengehäuses ausgelegt. Die Kombination des patentierten „Y“-Designs des IPD-Plenums in Kombination mit einem größeren TB ermöglicht einen verbesserten Luftstrom und eine verbesserte Ansaugluftgeschwindigkeit. Der IPD Plenum ist der absolut leistungsstärkste Mod, den Sie auf einem Porsche Boxster installieren können.
IPD bietet zwei verschiedene 986 Boxster-Plenum-Versionen an, die jeweils speziell für die Arbeit mit unterschiedlichen Modelljahren und Hubräumen geeignet sind.
Die Installation der 986 Boxster IPD-Plenums erfolgt mit zusätzlicher Hardware und ist relativ einfach, obwohl IPD dringend empfiehlt, die Installation von einem geschulten Porsche-Techniker durchführen zu lassen.
Der 3,2-Liter-986 Boxster S Plenum bietet beeindruckende Leistungssteigerungen im gesamten Leistungsbereich, insbesondere im mittleren Bereich, wo er uns am meisten Spaß macht.
Das 74-mm-Boxster-S-IPD-Plenum und das verbesserte 74-mm-Drosselklappengehäuse (von 68 mm) werden Boxster-S-Enthusiasten empfohlen, die auf der Suche nach erheblichen Leistungssteigerungen sind. Leistungssteigerungen sind im gesamten Leistungsbereich spürbar und machen das Boxster-Fahrerlebnis noch intensiver.
Der IPD Boxster S Plenum bietet die beeindruckendsten Leistungssteigerungen aller verfügbaren Motorupgrades und wird Ihr Boxster-Fahrerlebnis wirklich verändern. Das 74-mm-IPD-Plenum ist die beste Boxster S-Modifikation auf dem Markt und ergänzt andere Mods wie Auspuff, Software und mehr.
986 Boxster Competition 00-04 Plenum: TBA
Erfordert die Aufrüstung des werkseitigen 68-mm-Drosselklappenkörpers auf einen 74-mm-Drosselklappenkörper
Passend für:
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 986 Boxster 2.7L 2000-04
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
86174
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Motormodifikationen und Upgrades
- Steuergerät-Remapping zum Selbstmachen
- Elektronischer Drosselklappen-Verstärker
- IRIDIUM POWER Zündkerzen
- IRIDIUM RACING Zündkerzen
- Plasma-Direktspulen
- Luftfilter für hohen Durchfluss
- Kit für Luftansaugung
- Kit für kurze Schaltwege
- ECU-Leser/Fehlersucher
- Auspuffsysteme
- Kraftstoffzusätze
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Linkslenker
- Pedale/Bodenbretter/Rennmatten für Rechtslenker
- Halterungen für Feuerlöscher
- Brey-Krause Feuerlöscherhalterung
- Schleppösenhaken und Zurrgurte
- Aluplatten
- Kupplungen/Schwungräder/Hydraulikkomponenten
- Kühlmittelkühler für Rennen
- CP Carrillo Pleuelstangen
- Goodridge Bremsschläuche aus Edelstahl