Kit plenum de admisión de aluminio. Porsche 981 DFI Caimán Spyder/GT4 (3.8L) - IPDKIT81482-38
Código: IPDKIT81482-38
Kit de plenum de admisión de aluminio.
Incluye cuerpo de mariposa de 82 mm
Encaja:
Porsche 981 DFI Caimán Spyder/GT4 (3.8L)
Después de un extenso programa de I+D, estamos orgullosos de lanzar los nuevos Plenums de competición 981 IPD de 82 mm. Solo ofrecemos versiones de "Competencia" de los 981 Plenums que actualizan el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica con el cuerpo del acelerador 997 GT3 más grande de 82 mm. Esta combinación ha demostrado ser considerablemente más popular y ofrece aún más rendimiento. Esta versión de competencia funcionará con aplicaciones de 3.4L "S" y 2.7L "Non-S".
La admisión 981 es casi idéntica a la admisión 987.2. Porsche realizó algunas mejoras con el 981, la más notable es que el 981 extrae aire exterior de las tomas de aire del conductor y del pasajero en lugar del lado del conductor solo como se encontraba anteriormente con todas las aplicaciones 986, 987 y 987.2. IPD ha incluido una manguera de silicona personalizada diseñada para adaptarse perfectamente a la TB más grande de 82 mm y mejorar considerablemente el flujo de aire.
Los nuevos 981 Plenum también se benefician del efecto de hoyuelos internos que ahora estamos implementando en todos los Plenum futuros. Este hoyuelo interno nos permite controlar la capa límite y maximizar el flujo de aire. Al igual que una pelota de golf con hoyuelos viaja más lejos que una pelota de golf suave. El aire turbulento controlado crea menos fricción y "caídas" sobre un área determinada de manera más eficiente.
Las ganancias de potencia con el 981 Competition Plenum son prácticamente las mismas que con el 987.2 Competition Plenum, con 20 caballos de fuerza y 16 libras-pie de torque en las ruedas. La mayor parte de las ganancias de potencia del IPD Plenum comienzan alrededor de las 4000 rpm, continúan hasta la línea roja y se realizan por completo en el rango de 6000 rpm. Las ganancias de rendimiento de IPD se mantienen por encima de las dos curvas de potencia de fábrica en todo el rango de revoluciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT81482-38
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Incluye cuerpo de mariposa de 82 mm
Encaja:
Porsche 981 DFI Caimán Spyder/GT4 (3.8L)
Después de un extenso programa de I+D, estamos orgullosos de lanzar los nuevos Plenums de competición 981 IPD de 82 mm. Solo ofrecemos versiones de "Competencia" de los 981 Plenums que actualizan el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica con el cuerpo del acelerador 997 GT3 más grande de 82 mm. Esta combinación ha demostrado ser considerablemente más popular y ofrece aún más rendimiento. Esta versión de competencia funcionará con aplicaciones de 3.4L "S" y 2.7L "Non-S".
La admisión 981 es casi idéntica a la admisión 987.2. Porsche realizó algunas mejoras con el 981, la más notable es que el 981 extrae aire exterior de las tomas de aire del conductor y del pasajero en lugar del lado del conductor solo como se encontraba anteriormente con todas las aplicaciones 986, 987 y 987.2. IPD ha incluido una manguera de silicona personalizada diseñada para adaptarse perfectamente a la TB más grande de 82 mm y mejorar considerablemente el flujo de aire.
Los nuevos 981 Plenum también se benefician del efecto de hoyuelos internos que ahora estamos implementando en todos los Plenum futuros. Este hoyuelo interno nos permite controlar la capa límite y maximizar el flujo de aire. Al igual que una pelota de golf con hoyuelos viaja más lejos que una pelota de golf suave. El aire turbulento controlado crea menos fricción y "caídas" sobre un área determinada de manera más eficiente.
Las ganancias de potencia con el 981 Competition Plenum son prácticamente las mismas que con el 987.2 Competition Plenum, con 20 caballos de fuerza y 16 libras-pie de torque en las ruedas. La mayor parte de las ganancias de potencia del IPD Plenum comienzan alrededor de las 4000 rpm, continúan hasta la línea roja y se realizan por completo en el rango de 6000 rpm. Las ganancias de rendimiento de IPD se mantienen por encima de las dos curvas de potencia de fábrica en todo el rango de revoluciones
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT81482-38
81482
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
1.213,04 €
Ahora 1.152,39 €
En stock 
