Trapecio inferior delantero. Porsche 958 Cayena >>2014

Porsche 958 Cayenne-2010 a 2017
** No para E-Hybrid**

¿Levantas tu 958 Cayenne o Touareg 3 pulgadas o más pero no puedes volver a ajustar la inclinación?

Hemos desarrollado estos brazos de control específicamente para nuestros kits de elevación de 3" y más. Los Cayenne y VW Touareg que ejecutan más de 2,5 pulgadas de elevación requieren una alineación adecuada. Si tiene una caída del subchasis y no tiene brazos de control superiores con ajuste de inclinación, hay una Es muy probable que su vehículo tenga demasiada inclinación positiva. Los ajustes de inclinación inferior de fábrica no tienen suficiente movimiento para que este chasis vuelva a tener las especificaciones adecuadas para conducir de manera segura y confiable.

Después de meses de pruebas y muchas pruebas horripilantes todoterreno. Ahora estamos felices de anunciar el lanzamiento de nuestros brazos de control superiores tubulares. Están fabricados con tubos DOM con rótula esférica en el eje y casquillos de montaje de poliuretano en los puntos de montaje traseros del brazo de control. Esto permitirá un recorrido máximo en todoterreno, lo que se traduce en un mejor rendimiento y conducción.

Tenga en cuenta:
Si está bajando el subchasis más de 1” con estos brazos tubulares. Tendrá más inclinación al frente más allá de las especificaciones OEM 1-1,5 grados negativos.

Debido a la naturaleza del rendimiento de las rótulas esféricas, no son silenciosas como los casquillos de goma OEM convencionales. Es posible que escuche ruidos metálicos y chasquidos menores en algunos casos. Esto es perfectamente normal y no hay nada de qué alarmarse. Puede que haya llegado el momento de reconstruir y que estas armas sean 100% utilizables.

Los brazos pueden tener un acabado con recubrimiento en polvo negro según disponibilidad.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 7