Aceite del motor y lubricantes - Millers Oils
Limpiaparabrisas de varilla de nivel de aceite de aluminio
Color: Plata
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911680400003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tambor de 20 litros
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de motor mineral multigrado premium SAE 20w50 de detergente moderado diseñado específicamente para automóviles clásicos que incorporan sistemas de filtración modernos. Contiene aceites base refinados con solventes de alta calidad con aditivos de rendimiento de última tecnología y mejorador del índice de viscosidad estable al cizallamiento. Formulado con ZDDP (zinc/fósforo).
SOLICITUD:
Úselo tal como se recibe para la lubricación del motor de vehículos principalmente anteriores a 1980, tanto de gasolina como diésel, que se desarrollaron sobre los aceites multigrado de su época.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Incorpora tecnología moderna de aditivos con viscosimetría de período para proporcionar las características de lubricación óptimas
• Adecuado para aplicaciones de mayor kilometraje donde el consumo de aceite es un problema, ya que la alta viscosidad ayuda a reducir la pérdida y las fugas de aceite
• La tecnología moderna garantiza un aceite que cumplirá con las especificaciones actualizadas y con los requisitos de rendimiento del "período".
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SJ
• También se puede usar donde se recomiendan los grados SAE 20, 30, 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7913FCP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lata Metálica 5 Ltr
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de motor mineral multigrado premium SAE 20w50 de detergente moderado diseñado específicamente para automóviles clásicos que incorporan sistemas de filtración modernos. Contiene aceites base refinados con solventes de alta calidad con aditivos de rendimiento de última tecnología y mejorador del índice de viscosidad estable al cizallamiento. Formulado con ZDDP (zinc/fósforo).
SOLICITUD:
Úselo tal como se recibe para la lubricación del motor de vehículos principalmente anteriores a 1980, tanto de gasolina como diésel, que se desarrollaron sobre los aceites multigrado de su época.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Incorpora tecnología moderna de aditivos con viscosimetría de período para proporcionar las características de lubricación óptimas
• Adecuado para aplicaciones de mayor kilometraje donde el consumo de aceite es un problema, ya que la alta viscosidad ayuda a reducir la pérdida y las fugas de aceite
• La tecnología moderna garantiza un aceite que cumplirá con las especificaciones actualizadas y con los requisitos de rendimiento del "período".
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SJ
• También se puede usar donde se recomiendan los grados SAE 20, 30, 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7913GCT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Lata Metálica 1 Ltr
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de motor mineral multigrado premium SAE 20w50 de detergente moderado diseñado específicamente para automóviles clásicos que incorporan sistemas de filtración modernos. Contiene aceites base refinados con solventes de alta calidad con aditivos de rendimiento de última tecnología y mejorador del índice de viscosidad estable al cizallamiento. Formulado con ZDDP (zinc/fósforo).
SOLICITUD:
Úselo tal como se recibe para la lubricación del motor de vehículos principalmente anteriores a 1980, tanto de gasolina como diésel, que se desarrollaron sobre los aceites multigrado de su época.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Incorpora tecnología moderna de aditivos con viscosimetría de período para proporcionar las características de lubricación óptimas
• Adecuado para aplicaciones de mayor kilometraje donde el consumo de aceite es un problema, ya que la alta viscosidad ayuda a reducir la pérdida y las fugas de aceite
• La tecnología moderna garantiza un aceite que cumplirá con las especificaciones actualizadas y con los requisitos de rendimiento del "período".
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SJ
• También se puede usar donde se recomiendan los grados SAE 20, 30, 40
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7913JCT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
5 litros
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de motor multigrado semisintético SAE 20w50 de alto rendimiento. Fabricado con aditivos de rendimiento mejorado y mejoradores del índice de viscosidad estables al cizallamiento en base sintética y mineral. Formulado con ZDDP completo (zinc/fósforo).
SOLICITUD:
Ideal para Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus y motores similares de alto rendimiento específico, pero adecuado para todos los propietarios exigentes que desean el mejor aceite posible para su motor clásico.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Utiliza la última tecnología de lubricantes para diseñar un multigrado semisintético premium para motores clásicos de alto rendimiento
• La incorporación de altos niveles de fluidos de base sintética proporciona una mayor protección en condiciones duras de carga y temperatura
• Mantiene altas presiones de aceite y reduce el consumo de aceite
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SJ
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
5 litros
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de motor multigrado semisintético SAE 20w50 de alto rendimiento. Fabricado con aditivos de rendimiento mejorado y mejoradores del índice de viscosidad estables al cizallamiento en base sintética y mineral. Formulado con ZDDP completo (zinc/fósforo).
SOLICITUD:
Ideal para Aston Martin, Jaguar, Ferrari, Lotus y motores similares de alto rendimiento específico, pero adecuado para todos los propietarios exigentes que desean el mejor aceite posible para su motor clásico.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Utiliza la última tecnología de lubricantes para diseñar un multigrado semisintético premium para motores clásicos de alto rendimiento
• La incorporación de altos niveles de fluidos de base sintética proporciona una mayor protección en condiciones duras de carga y temperatura
• Mantiene altas presiones de aceite y reduce el consumo de aceite
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SJ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7912GCT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
5 litros
Aceite de motor de competición de alto rendimiento para coches deportivos clásicos.
Este aceite de alto rendimiento es el mejor aceite de motor multigrado totalmente sintético SAE 20w50 del mundo. Ha sido diseñado exclusivamente para carreras clásicas de rendimiento, con mejoradores del índice de viscosidad estables al cizallamiento. Este producto incorpora nuestro exclusivo sistema de aditivos de ultra baja fricción con nanotecnología. Está formulado con ZDDP completo (fósforo de zinc) para una máxima protección.
SOLICITUD:
Protección excepcional para vehículos que requieren un aceite de motor de viscosidad 20w50. Incorporando aceites base totalmente sintéticos de alta calidad y tecnología de aditivos innovadora y moderna, combinados con viscosimetría de época para proporcionar características de lubricación óptimas para:
• Motores fabricados en el período inmediatamente posterior a la guerra hasta principios de la década de 1980
• Diseñado para su uso en aplicaciones arduas, como el uso continuo y rápido en carreteras, pistas y deportes de motor
• Adecuado para operar a 125 °C con temperaturas máximas de hasta 150 °C
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Una reducción de la fricción de hasta un 63 %, lo que proporciona una reducción del desgaste de hasta un 38 % en comparación con otros grados 20w50 sin Nanodrive de base sintética
• El coeficiente de fricción se reduce rápidamente a medida que aumenta la temperatura del motor, lo que maximiza el ahorro de combustible y reduce las emisiones en consecuencia, lo que protege contra el desgaste y prolonga la vida útil de los componentes del motor.
• Los costos generales de operación se reducen a través de un menor consumo de combustible y una mayor vida útil de los componentes
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API SL/CF
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8355GMS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
DESCRIPCIÓN:
Un aceite de transmisión totalmente sintético para proporcionar la máxima protección y economía de combustible.
SOLICITUD:
Para usar en ejes y cajas de cambios manuales de automóviles y furgonetas livianas donde se requiere el máximo rendimiento del aceite para engranajes.
BENEFICIOS PARA EL USUARIO:
• Permitirá maximizar la economía de combustible del vehículo
• Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión
• Mejora la calidad del cambio de marcha
• Resiste los efectos de las altas temperaturas y el uso intensivo
• Permite el uso de intervalos de servicio extendidos
PERFIL DE RENDIMIENTO:
• API GL-4
• API GL-5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8376
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Filtros de aceite
- Filtros de aire
- Bujías
- Limpiaparabrisas / Escobillas
- Piezas de repuesto del cambio
- Aceite de motor clásico Porsche
- Aceite del motor y lubricantes - Mobil
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