Piezas de refrigeración por aire

Conducto de aire para enfriador de aceite.



Encaja:
Porsche 911 1972-89
Porsche 914 1970-76

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91110640601

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Ventilador del alternador / correa de la carcasa del impulsor.



Encajar:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

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96410625120

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Ventilador del alternador / correa de la carcasa del impulsor. Acero inoxidable



Adaptar:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 3.3L/Turbo 3.6L 1991-94
Porsche 914-6 1970-76

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96410625120

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Ventilador / impulsor del alternador.



Reemplace su viejo o desgastado ventilador de alternador de 11 aspas con nuestro repuesto EPS Performance. Un ventilador desgastado puede causar daños prematuros al alternador. En algunos autos más antiguos, este ventilador es una actualización que mejora el enfriamiento y la temperatura del motor. Las aspas adicionales permiten un mayor flujo de aire. Equilibrado y verdadero, este ventilador durará mucho más que los fanáticos propensos a fallas. Fabricado en aluminio de alta resistencia con buje de acero forjado en estampa.

Ventilador/impulsor de alternador de 11 aspas (245 mm de diámetro), polea de 3,25" de diámetro (también reemplaza el ventilador de 5 aspas) 911 (1980-89)

Si su Porsche está equipado con un ventilador de alternador de 226 mm, deberá actualizarlo al ventilador de 245 mm y también comprar una carcasa de ventilador nueva n.º de pieza 93010600600/1, Pully 93010202804 y correa trapezoidal 99919217650.

Adaptar:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)

Números de referencia relacionados
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93010601200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Ventilador / impulsor del alternador de 11 aspas (diámetro de 245 mm), polea de 3,25" de diámetro (también reemplaza el ventilador de 5 aspas).



Encajar:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)

Números de referencia relacionados
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93010601201

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Porsche ha dejado de fabricarse desde hace mucho tiempo y hemos fabricado una carcasa de ventilador de alternador de repuesto de magnesio que es más ligera que el soporte del alternador estándar. Sin embargo, a pesar de su construcción ligera, la carcasa sigue siendo extremadamente estable y resistente.



Adaptar:
Porsche 911 3,2 litros - 1984 a 1989
Porsche 930 turbo 1978 a 1989

Números de referencia relacionados
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93010600610

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Caja del ventilador del alternador



Adaptar:
Porsche 911 1965-89

La cubierta del ventilador Billet de Rennline está totalmente mecanizada por CNC a partir de dos bloques sólidos de aluminio para una apariencia más resistente y elegante que otros reemplazos OEM del mercado de accesorios hechos de aluminio fundido o magnesio.

Viste tu piso 6 con una nueva cubierta para ventilador, disponible en 3 acabados anodizados de diferentes colores.

Números de referencia relacionados
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M57

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Caja del ventilador del alternador.



Adaptar:
Porsche 911 3.2L 1984-89

Números de referencia relacionados
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93010600611

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Tapa protectora de la tuerca del alternador



Encaja:
Porsche 911 1984-89

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Diagrama ref no 13

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91160312701

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Soporte central del ventilador del álabe del impulsor.



Encajar:
Porsche 911 1978-89

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93010601200

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Manguito de goma del colector de admisión.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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93011057301

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Manguito de goma del colector de admisión.



Encaja:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagrama ref no 3

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93011057301

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Correa de alternador de acero inoxidable Rennline.

Encaja:
Porsche 911/930 Todos 1965-89

Hemos rediseñado nuestras correas de alternador para una apariencia más elegante y una instalación más sencilla. En la mayoría de los 911 más antiguos, la correa de la carcasa del alternador enchapada en cadmio se ve peor por el desgaste: el enchapado se ha vuelto opaco o corroído. La correa de la carcasa del alternador de fábrica no se puede reemplazar sin quitar el distribuidor de encendido, lo que requiere restablecer la sincronización del motor. La nueva correa de la carcasa del alternador de Rennline resuelve ambos problemas: la correa perforada de acero inoxidable cepillado puede dejarse como está o pintarse del color que elija, y su diseño único de 3 piezas facilita la instalación sin tocar el distribuidor. Viene con herrajes de acero inoxidable.

Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.

Números de referencia relacionados
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M03

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