Arnés de cableado / Cables
Este arnés se conecta a la computadora DME en los modelos 3.2 Carrera desde el 86 hasta finales del 89. Se conecta a varios sensores del motor, incluido el sensor de flujo de aire, el sensor de O2, el sensor de velocidad del motor, etc.
Utiliza todos los cables blindados adecuados para mejorar la precisión de las señales provenientes del motor. A diferencia de algunos competidores, no es necesario reutilizar conectores de arneses originales.
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Diagrama de referencia nº 1A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161217309
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1985
Arnés DME para Carrera 3.2
Arnés completo con conector 35PIN ECU/DME a Motronic Box
• Conector hembra al arnés del inyector (la parte del chasis es NLA y debe reutilizarse de su arnés anterior)
La razón para solicitar el arnés donante es que algunos de los componentes exclusivos necesarios para fabricar un nuevo arnés ya no están disponibles o ya no se reproducen.
Conectores para:
• Sensor de temperatura de la culata
• Sensor de marca de referencia
• Sensor de velocidad
• Sensor de oxigeno
• Conector de prueba
• Sensor de flujo de aire
• Posicionador de velocidad de ralentí
• Interruptor de velocidad de ralentí
• Interruptor de válvula de mariposa
• Señal de RPM/luz de cambio
• Sensor de altitud
Viene con diagrama de conexión detallado.
Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano a la calidad del concurso.
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Diagrama ref no 1A
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161217307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1986
Arnés de motor completo con conector hembra de 14 polos, conector de ventilador, botas de generador, bota de interruptor de respaldo, bloque de entrada de cables, etc.
Viene con una bota de entrada de cables 100% original incluida.
Como cableado de color original.
Se usaron fundas terminales de neopreno originales (sin envoltura retráctil)
Cableado flexible de grado automotriz de muy alta calidad, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / directiva EEC 2000/53
Resistente a gasolina, aceite, ácido de batería y refrigerante del motor.
El manguito de alta flexión es muy resistente a los disolventes y no contiene halógenos, azufre ni fósforo.
Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano a la calidad del concurso.
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160701600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1985
Mazo de inyectores para motor 3.2 con 6 conectores temporizadores Bosch "quick release" para fácil conexión y desconexión.
Conector macho de 6 polos incluido.
Pedido especial hecho a pedido de piezas, espere de 2 a 4 semanas
Hecho a mano a la calidad del concurso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91160717403
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Encaja:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1984 a 1986
Mazo de cables de la bomba de combustible desde la caja de fusibles hasta la bomba de combustible delantera.
Ojales y botas de conexión de la bomba de combustible incluidos.
Hecho a mano a la calidad del concurso.
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161207215
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Encaja:
Porsche 911 1974-86
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Diagrama de referencia nº 19
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91161204700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
#técnicaracewire#
Encaja:
Porsche 924S - 1986 a 1988
Porsche 944 - 1982 a 1991
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Porsche 968 - 1992 a 1995
Porsche 911 - 1984 a 1989
El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 076
0 281 200 050
Lista de conectores:
- Conector de ECU de 35 pines
- Sellos de alambre
- Terminales JPT
- Tornillos del conector
Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.
Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461200207
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#técnicaracewire#
Encaja:
Porsche 944 S - 1987 a 1988
Porsche 944 S2-1989 a 1991
El conector se adapta a las unidades Bosch.
0 281 200 195
Lista de conectores:
- Conector de ECU de 55 pines
- Sellos de alambre
- Terminales
- Tornillos del conector
Adecuado para Bosch Motronic
M1.3 / M1.5 / M1.52 / M1.54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Características:
Después de tres décadas de calor y condiciones ambientales extremas, los conectores y cables se vuelven extremadamente frágiles y pueden romperse. A menudo se estropean con solo desconectarlos. Esto puede causar pérdida de señal e impedir que el motor arranque.
Este kit de repuesto OEM+ reemplazará el conector DME original de ECU Bosch.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94461812405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Sensores de flujo / masa de aire
- Alternador / Generador
- Baterías y cargadores
- Distribuidor
- Tapa del distribuidor
- Brazos de rotor / Conjuntos de puntas
- Relés / Fusibles
- Bobina de encendido
- Unidades de control de encendido
- Juegos de cables de encendido
- Cable de encendido de alta prestación
- Inyectores
- Motores de arranque
- Regulador de presión del carburante
- Válvula de control de ralentí
- Bomba de combustible
- Conmutador de temperatura / ventilador
- Sensor de temperatura
- Sensores de velocidad / referencia/ picado
- Cuerpo del acelerador