Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 11, 11A, 12, 12A, 13, 14, 14A, 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 , 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45 y 46.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OILCOOLERKIT03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 41
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91162412101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 42
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG62410400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tanques finales personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W
Doble paso para mayor enfriamiento de aceite
Encaja
Modelos 911/930 hasta 1989
Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado
Estos nuevos enfriadores de aceite tienen tanques de extremo personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que les permite encajar al ras dentro de los parachoques RS/RSR estilo '73. Los accesorios apuntan hacia atrás. Para obtener el mejor flujo de aire y el más alto rendimiento, CSF recomienda cortar la tina delantera para permitir un flujo de aire adecuado, saliendo por detrás del enfriador de aceite y debajo del vehículo. Cortar la tina delantera también dará espacio para permitir agregar una cubierta de ventilador trasera para extraer más aire a través del enfriador a velocidades más lentas o mientras está en ralentí
Características del producto:
• Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad resistente
• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y flujo máximo
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los desechos
• Presión probada a 120 psi
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
8201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tanques finales personalizados con un chaflán de 45°
Conexiones M22 x 1,5 - 22" L x 4,75" H x 2,25" W
Encaja
Modelos 911/930 hasta 1989
Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado
Estos nuevos enfriadores de aceite tienen tanques de extremo personalizados con un ángulo frontal biselado de 45°, lo que les permite encajar al ras dentro de los parachoques RS/RSR estilo '73. Los accesorios apuntan hacia atrás. Para obtener el mejor flujo de aire y el más alto rendimiento, CSF recomienda cortar la tina delantera para permitir un flujo de aire adecuado, saliendo por detrás del enfriador de aceite y debajo del vehículo. Cortar la tina delantera también dará espacio para permitir agregar una cubierta de ventilador trasera para extraer más aire a través del enfriador a velocidades más lentas o mientras está en ralentí
Características del producto:
• Diseño de barra/placa de alta eficiencia y durabilidad resistente
• Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
• Diseño de barra "Aero-Flow" para ligereza, resistencia y flujo máximo
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Acabado negro satinado para una protección extrema contra la corrosión y los desechos
• Presión probada a 120 psi
Números de referencia relacionados
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8202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retroactivamente: 1974 a 1989
El kit incluye
Enfriador de aceite central del parachoques delantero
Soportes, soportes y tornillos del enfriador de aceite
Tubo enfriador de aceite x 2
Conector de tubo de aceite x 2
Este kit es plug and play y se puede agregar al circuito del enfriador de aceite del alerón delantero existente.
Dimensiones:
Ancho total (sin conectores) = 58 cm
Altura con soporte de conexión: 12 cm
Profundidad: = 6,3 cm.
Números de referencia relacionados
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11F-R130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 38
Números de referencia relacionados
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93020726501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama de referencia nº 38
Números de referencia relacionados
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93020726501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
No más conjeturas, dudas o esperanzas acerca de los enfriadores de aceite montados en el motor 911. SR009, fabricado con precisión a partir de aluminio 6061, le permite probar de forma fácil, rápida y sencilla su enfriador en busca de fugas. Esta herramienta es imprescindible para probar la presión de todos los enfriadores (1965-1989) antes de volver a instalarlos. Esta herramienta de alta calidad está anodizada para brindar años de servicio e incluye un manómetro lleno de líquido, una válvula Schrader, sellos y herrajes. Pida uno ahora para evitar el desorden de un enfriador con fugas y el dolor de cabeza de reemplazar un enfriador en un motor que, por lo demás, funciona bien.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR009
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama ref no 30.
Números de referencia relacionados
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99959142940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El radiador encaja en la parte delantera debajo del ala.
Encaja:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975-77 3.0L Turbo
Porsche 930 1978-79 3.3L Turbo
Números de referencia relacionados
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91120705001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.
Encaja:
Porsche 911 1972-89
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Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
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91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El tipo de radiador cabe en el compartimiento del motor.
Encaja:
Porsche 911 1972-89
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Diagrama Ref No 8.
Números de referencia relacionados
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91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Cuando agregue el enfriador a su cesta, tendrá la opción de seleccionar el sensor de temperatura o el tapón ciego (y la arandela)
Agregue como y cuando sea necesario. El enfriador no viene con ninguna de las opciones incluidas.
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Diagrama Ref No 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020705304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama Ref No 33.
Números de referencia relacionados
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93020712100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 Turbo 3.3L 1984-89
930,66 / 930,68 (Canadá / EE. UU.)
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Diagrama de referencia nº 32
Números de referencia relacionados
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93020731913
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
OEM+/recreación de alto rendimiento del enfriador de aceite Behr original
Placa de montaje mecanizada por CNC con diseño de hélice para mayor resistencia y con bolsillos para ahorrar peso.
Núcleo de tubo y aleta moderno con menor caída de presión y mayor disipación de calor que el original
Conexiones de acero inoxidable para los últimos modelos de estilo deslizable (72-89) y de los primeros modelos con rosca (65-71) con diseño mejorado de “boca ancha” M30 para mejorar el flujo
Todas las características OEM Behr replicadas en la placa de montaje del billete y en la caja del refrigerador.
Viene de serie con el moderno acabado de titanio Cerakote (disipación de calor adicional): interpretación moderna del acabado OEM Behr
ID optimizado y características de flujo del tubo de aceite para un flujo máximo de aceite a través del sistema de aceite del vehículo.
Ajuste completo sin modificaciones para instalar.
Encaja:
Porsche 911 - 1972 a 1989
Porsche 911 turbo - 1975 a 1989
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Diagrama de referencia nº 8
Después de más de 2 años de desarrollo y 4 rondas de prototipos, el debut mundial del enfriador de aceite de motor CSF Porsche 911/930 en Rennsport Reunion 2023 fue recibido con un entusiasmo rotundo. Los entusiastas de los vehículos refrigerados por aire conocen los problemas asociados con el enfriador de aceite ubicado en el bloque del motor del antiguo motor plano de seis cilindros. La muy esperada nueva versión de CSF es posiblemente la actualización de motor moderno más importante lanzada para el 911 en años.
Si bien el diseño original era efectivo en ese momento, no han envejecido bien. Además de eso, no ha habido actualizaciones en el diseño y puede ser difícil conseguir unidades de reemplazo originales. Cuando se estaba construyendo el CSF 911, CSF se dio cuenta de que era una pieza muy necesaria para la comunidad refrigerada por aire y se propuso diseñar algo especial.
Sin embargo, los viejos refrigeradores originales no son el único problema. CSF ha recibido muchos informes de primera mano sobre refrigeradores de equipo original nuevos del renovado catálogo "Porsche Classic" de Porsche que tienen fugas a los pocos meses de su instalación. Al parecer, los nuevos artículos de Porsche no se fabrican tan bien como los refrigeradores Behr originales. CSF ahora ha lanzado al mercado una solución OEM+ moderna para este diseño antiguo.
El núcleo de alto rendimiento utiliza 7 tubos de refrigeración con 8 filas de aletas. Entre el diseño de aletas ultra eficiente y los tubos de alto flujo, el enfriador CSF es ~10 % más eficiente que una unidad OE nueva y hasta un 25 % más eficiente que una unidad usada.
Debido a que la placa base del refrigerador también es un área problemática común, CSF buscó mejorar esta área tanto como fuera posible. En lugar del diseño de fundición original, el enfriador CSF utiliza una placa de aluminio billet mecanizada por CNC. Esto ofrece una superficie de montaje perfectamente plana que es a la vez más fuerte y resistente a la deformación con el tiempo. También notará un diseño de hélice especial que agrega resistencia y mantiene el peso al mínimo.
Cada unidad se prueba individualmente para fugas y presión con una garantía de 10 años.
Los nuevos refrigeradores OEM de Porsche son extremadamente escasos/difíciles de conseguir y cuestan más de 1.300 dólares
Números de referencia relacionados
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91110704102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tecnología central de alto rendimiento
Núcleo de 50 mm frente a OEM de 45 mm
15 filas de tubos turbulentos, 16 filas de aletas (igual que la especificación OEM)
Diseño innovador de aletas cuadradas (más fuerte, mejor rendimiento, menos obstrucciones)
~10 % mejor rendimiento (probado en túnel de viento)
Sin aumento en la caída de presión
Encaja:
Porsche 911 3.2L / 3.0L 1984-89 - Ajuste directo
Porsche 930 3.3L - Ajuste directo
Porsche 911 / 930 1965 - 1983 Capacidad de actualización
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Diagrama Ref No 13
Números de referencia cruzada
93020705302, 93020705304
CSF se enorgullece de anunciar el lanzamiento de su muy esperado enfriador de aceite del guardabarros derecho Porsche 911/930 Turbo. La nueva versión de CSF brinda calidad OEM de nivel 1, características innovadoras y valor para el mercado de repuestos de rendimiento y reemplazo de la plataforma (reemplaza directamente el número de pieza OEM 930 207 053 02 y 930 207 053 04).
Un primer plano del núcleo CSF de alto rendimiento frente a un enfriador de aceite de más de 35 años que está reemplazando. El núcleo de CSF tiene un innovador diseño de aleta cuadrada que ayuda a aliviar la obstrucción. También aumenta el rendimiento y la fuerza debido a una mayor superficie de contacto con los tubos.
Racores de alto caudal M30 x 1,5
Estilo OEM, maquinado internamente
Diseño de "boca ancha" de 17,5 mm de DI frente a 14,5 mm de DI de los accesorios OEM
Acero inoxidable con arandela de presión de cobre para mayor resistencia y durabilidad en comparación con el acero dulce OEM
Zambullida más profunda para más volumen
Capacidad de flujo 50 % mayor para un rendimiento máximo
Comparación entre los racores de flujo alto de CSF con diseño de boca ancha de 17,5 mm de DI frente al diseño OEM de 14,5 mm de DI
Conexiones de entrada/salida M22 x 1,5
Radio interno para flujo máximo
Optimizado para aceptar también conexiones AN-16 para mayor versatilidad y configuraciones de configuración
La entrada/salida M22 x 1,5 de CSF presenta conexiones de radio interno mejoradas para un flujo máximo de aceite dentro y fuera del enfriador de aceite.
Casquillo de montaje de combinación de emisor de temperatura
Tres accesorios incluidos.
Tapón roscado (para uso sin ventilador)
Adaptador M14 x 1.5P (para uso con ventilador OEM)
Adaptador 3/8-18 NPTF (para uso con SPAL/ventilador moderno)
Diseño 1/2-14 NPTF para acomodar los tres accesorios incluidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020705304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
3 por coche. El precio mostrado es por cada uno
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
3 por coche. El precio mostrado es por cada uno
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama Ref No 14.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020723902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama Ref No 31.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020735300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1980>>
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Diagrama Ref No 13D
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG91002202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1980>>
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Diagrama Ref No 13C
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90002500703
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1978-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 13B
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970326300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1978-89
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Diagrama ref no 13B
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970326300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
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Diagrama Ref No 28.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020736100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Cuando agregue el enfriador a su cesta, tendrá la opción de seleccionar el sensor de temperatura o el tapón ciego (y la arandela)
Agregue como y cuando sea necesario. El enfriador no viene con ninguna de las opciones incluidas.
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Diagrama Ref No 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020705304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
2 por coche. El precio mostrado es por uno.
Encaja:
Porsche 911 1984-89
Haga clic en la imagen para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 42
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 29
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99992000501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conexiones M22 x 1.5 - 24'LX 5.75'HX 2.16'W
Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . ¡Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado!
Características del producto
• Núcleo de placa/barra de servicio pesado
• Nuevo diseño de barra Aero-flow para baja masa, resistencia y máximo flujo de aire a través del núcleo
• Acabado negro satinado para protección contra la corrosión y los escombros
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Ligero ángulo de 15 grados para conexiones (M22x1.5 hembra) con tanques finales cónicos fundidos
• 609 mm de largo x 54,6 mm de ancho x 146 mm de alto
Números de referencia cruzada
91110705101
Números de referencia relacionados
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8110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Conexiones M22 x 1.5 - 24'LX 5.75'HX 2.16'W
Radiadores de aceite de barra y placa estilo RS para modelos Porsche 911/930 refrigerados por aire (hasta 1989) . ¡Este enfriador de aceite es un reemplazo de rendimiento de ajuste directo para los artículos originales de Porsche, pero también se pueden usar como unidades universales de servicio pesado!
Características del producto:
• Núcleo de placa/barra de servicio pesado
• Nuevo diseño de barra Aero-flow para baja masa, resistencia y máximo flujo de aire a través del núcleo
• Acabado negro satinado para protección contra la corrosión y los escombros
• Pernos triangulares de montaje empotrado en la parte superior e inferior (M8x1.25)
• Ligero ángulo de 15 grados para conexiones (M22x1.5 hembra) con tanques finales cónicos fundidos
• 609 mm de largo x 54,6 mm de ancho x 146 mm de alto
Números de referencia cruzada
91110705101
Números de referencia relacionados
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8111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911 1984-89
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020792100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- 101-05
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- 101-10
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- 801-30
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- 811-13
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- 813-30
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- 180-10
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- 604-00
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- 702-10
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- 807-07
- 807-07
- 808-00
- 808-10
- 307-05
- 901-00
- 902-05
- 902-16
- 904-05
- 904-10
- 905-05
Es importante mantener su motor Porsche fresco y a la temperatura adecuada, por eso en Design911 ofrecemos una amplia gama de productos para su motor Porsche, desde mangueras de agua, mangueras de aceite, radiadores, bombas de agua, bombas de aceite, enfriadores, termostatos, refrigerante y tanques de aceite, todo a nuestros mejores precios bajos