Colector / Cabezales

Kit reparación tornillos escape Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (No motores GT3, GT2 o TT)



Con más y más pernos de escape rotos en los motores enfriados por agua, el dolor de cabeza de reparar un perno roto se está convirtiendo en una epidemia. Las tareas que van desde una simple actualización del sistema de escape hasta la extracción del motor, están constantemente plagadas de pernos del colector de escape rotos, oxidados y rotos. En raras ocasiones se puede realizar una extracción precisa del perno roto con el motor en el automóvil, e incluso después de la extracción, la tarea requiere mucho tiempo y, si no se realiza con cuidado, puede provocar daños en la cabeza o una reparación defectuosa. La respuesta de STOMSKI RACING a estos problemas es el SR067, un kit que le permite perforar los pernos rotos con facilidad, precisión y flexibilidad, con el motor aún en el automóvil, ahorrando tiempo y dolores de cabeza. Una placa fresada con CNC indexa con precisión los pernos rotos y/o los orificios de los pernos. Usando nuestros tornillos de mariposa de diseño exclusivo, la placa SR067 se bloquea en su lugar (enroscando un tornillo de mariposa sobre un perno roto o usando un perno suministrado roscado a través del tornillo de mariposa SR067). Con las brocas piloto y las guías de broca incluidas, se puede perforar el perno defectuoso, produciendo un orificio perfectamente perpendicular y centrado que, si es necesario, se puede perforar con un macho de roscar M8x1.25 incluido.

El kit incluye: accesorio de aluminio anodizado, brocas, grifo con extensión, plantillas/guías de perforación, tornillos de mariposa y herrajes en un estuche de almacenamiento resistente.

Ahora también incluye nuestra guía de perforación SR065D.

Estos componentes de titanio son resistentes al óxido y la corrosión, lo que puede ser un problema común con los pernos y tuercas de acero tradicionales. Esta resistencia a la corrosión garantiza que los pernos y tuercas mantengan su integridad, lo que permite una fácil extracción e instalación cuando sea necesario. Son la actualización perfecta para los entusiastas de Porsche que exigen facilidad de acceso al sistema de escape del vehículo.



• Producto de ultra alto rendimiento
• Uso de tecnología Titanio Ti6Al4V

Contiene 18 x pernos, tuercas y arandelas

Encaja:
Porsche 996 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997 Turbo / GT3 / GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
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TITANSTUDS18

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Múltiple de escape / Cabezal de igual longitud DesignTek K16 para Porsche 996 Turbo



Cabeceras de igual longitud de acero inoxidable de alto grado DesignTeK. Las cabeceras de acero inoxidable K16 Sport han sido diseñadas para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores OEM K16. El diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta el turbo K16 para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones. El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de combinación piramidal ofrecen características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM. Las ganancias de energía aumentan en 14 HP y 16 pies. TQ sin otras modificaciones. Agrega hasta 14 HP / 16 Ft. TQ
Toda la construcción de acero inoxidable.
Tubos primarios cortos doblados con mandril.
Colector de fusión de pirámide fluida.
Diseñado específicamente para automóviles equipados con turbos K16 de tamaño OEM

Encaja:
porsche 996 turbo

Números de referencia relacionados
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3606309603

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Múltiple de escape / Cabezal de igual longitud DesignTek K24 para Porsche 996 Turbo



Cabeceras de igual longitud de acero inoxidable de alta calidad DesignTeK. Los cabezales de acero inoxidable K24 Sport han sido diseñados para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores K24 mejorados. El diseño de tubo primario de longitud media y 41,5 mm de diámetro se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta los turbocompresores más grandes para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones. El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de combinación piramidal ofrecen características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM. Las ganancias de energía aumentan en 17 HP y 20 pies. TQ sin otras modificaciones.

Encaja:
Porsche 996 Turbo S/GT2/X50

Números de referencia relacionados
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3606309604

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Múltiple de escape / Cabezal Múltiples de igual longitud con un diámetro interior más grande de 45 mm, los originales estándar normalmente son de 38 mm



Cabeceras de igual longitud de acero inoxidable de alta calidad DesignTek Predator. Los cabezales deportivos de acero inoxidable se han diseñado para aumentar HP y TQ en automóviles equipados con turbocompresores de fábrica. El diseño corto se adapta perfectamente al recorrido del escape desde los cabezales hasta los turbos para una mejor respuesta de impulso y potencia en todo el rango de revoluciones.
El flujo suave a través de las curvas del mandril y el colector de combinación piramidal ofrecen características de flujo superiores en comparación con los cabezales OEM. Las ganancias de energía aumentan en 14 HP y 16 pies. TQ sin otras modificaciones.

- Toda la construcción de acero inoxidable T304
- Tubos primarios cortos doblados con mandril
- Colector de fusión de pirámide fluida
- Diseñado específicamente para automóviles equipados con Factory Turbos

Encaja:
Porsche 997 turbo
Porsche 997 GT2 Turbo
Porsche 996 K16

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3606309705

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Múltiple de escape DesignTek de acero inoxidable/colector de igual longitud.



Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 997 Turbo MKI

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3606309708

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Tornillos del colector de escape de titanio M8x27. Cabeza Torx.
Paquete de 18 unidades.



Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3 1999-2005
Porsche 997,1 Turbo/GT2/GT3 2007-2009
Porsche 997,2 Turbo/GT2 RS/GT3 2010-2013

Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS 2014-2020

El titanio es un material altamente resistente a la corrosión, lo cual es particularmente importante en los sistemas de escape debido a la exposición al calor y la humedad extremos. La resistencia a la corrosión de los pernos de titanio garantiza la longevidad y reduce el riesgo de fallas prematuras, lo que en última instancia evita al propietario reparaciones costosas.

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 9

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TITANTORXLONG18

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Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al usar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de Inconel 718 y tecnología aeroespacial
• Calidad percibida extrema

Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
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SL-In-18

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Kits de espárragos + tuercas de alto rendimiento para el colector de escape a la culata para Porsche. Al utilizar espárragos de aleación de titanio e Inconel, tuercas de seguridad aeroespaciales y una combinación bien pensada y equilibrada de metales y revestimientos/chapados, nuestros sujetadores funcionarán mejor que los sujetadores tradicionales. Nunca se oxidarán y, por lo tanto, se desenroscarán fácilmente cuando sea necesario.

#Lago plateado#

Producto novedoso de ultra alto rendimiento
• Uso de la tecnología Titanio Ti6Al4V
• Calidad percibida extrema

Contiene 18 pernos, tuercas y arandelas.

Encaja:
Porsche 996 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997 Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TODOS
Porsche 991 TODOS
Porsche 992 TODOS
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4

Números de referencia relacionados
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SL-Ti-18

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