Diferencial
Vendido cada uno.
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1996-04 (G86.20)
Porsche 996 Carrera 1997-05 (G96.00/G96.30, G96.01/ G96.31)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (G96.88)
Porsche 996 GT3 1999-05 (G96.90/G96.93/G96.96)
Porsche 997.1 Turbo 2006-09 (G97.88 / G97.50)
Porsche 997.2 GT2 RS 2010-13 (G97.88)
Porsche 997 GT3 2006-11 (G97.90/G97.90/G7.92)
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Diagrama ref no 4
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
996332266
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95
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Diagrama ref no 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911334741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 911 Turbo 3.3 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 3.2L 2000-04
Porsche 986 968CS 1993-95
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Diagrama ref no 20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911334741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Encaja:
Porsche 993
Porsche 996/turbo/GT3
Porsche 997 GT3
Para automóviles con Porsche LSD instalado - Código de opción M220 (Diferencial de bloqueo 40 %)
Actualice el Porsche LSD estándar a estos componentes inspirados en Track Day / Race para mejorar la tracción y el rendimiento.
Nuestras placas también brindan más agarre y una durabilidad superior, lo que las convierte en una necesidad absoluta para todos los que visitan la pista con regularidad.
Las placas de embrague RacingDiffs Performance LSD se adaptan a la unidad OEM Porsche LSD sin modificaciones:
Este equipo contiene:
- 4 discos de embrague/fricción
- 4 placas de acero para orejas de perro Hardcore.
- 2 cuñas de precarga (esféricas)
Los embragues están perforados para un mejor enfriamiento y una gran viscosidad para resistir la acumulación de aceite en los orificios entre las placas de orejas de perro.
Es bien sabido que los discos de freno perforados mejoran el enfriamiento sobre los discos macizos, lo mismo ocurre con los discos de embrague LSD.
Se utiliza acero para herramientas procesado térmicamente de la más alta calidad, lo que diferencia a nuestros productos de cualquier otro en el mercado.
Durante los pasos finales de producción, las placas de embrague se recubren con un compuesto especial de molibdeno y cerámica que optimiza la mejor relación entre el coeficiente de fricción y la durabilidad. Esto reduce drásticamente el desgaste y la deformación del material en condiciones extremas, proporcionando a nuestras placas de embrague la mejor longevidad posible.
Dominamos el conocimiento en el campo de los materiales de fricción y recubrimientos, que es la piedra angular de la calidad de nuestros productos.
Todas nuestras placas de embrague se someten a pruebas exhaustivas y actualmente se utilizan en varios autos de carreras en toda Europa y EE. UU., incluyendo pista, escalada y rally.
Tenga en cuenta:
El kit de actualización de la placa de fricción solo debe ser instalado por alguien con los conocimientos y la experiencia pertinentes.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95033298308
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Encaja:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto común (estándar en la mayoría de los autos), se desperdicia energía valiosa durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El diferencial, sin embargo, hace exactamente lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Solo coches manuales
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
ENCAJA:
Porsche 911 1987-88 (Caja de cambios G50)
Porsche 930 Turbo 5 velocidades 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Diferencial trasero
Porsche 996 GT3 Diferencial trasero
Porsche 996 TURBO Diferencial trasero manual de 6 velocidades
• Innovador:
El diseño patentado Wavetrac® mejora automáticamente el agarre en condiciones de baja tracción. Esta característica es verdaderamente innovadora y diferente a cualquier otro diseño de diferencial con polarización de par.
• Materiales superiores:
Los engranajes de acero 9310 funcionan en palanquilla cementada o cuerpos de acero forjado. Se utilizan sujetadores ARP® en todas partes.
• Libre de mantenimiento:
Como se suministra nuevo, el diferencial Wavetrac® realizará un servicio de por vida sin mantenimiento ni reconstrucciones.
• Personalizable:
Si lo desea, puede modificar el comportamiento del diferencial para adaptarlo a sus necesidades utilizando componentes opcionales.
• Garantia limitada de por vida:
Todos los diferenciales Wavetrac® incluyen una garantía limitada de por vida transferible.
Para más información haga clic aquí
Tenga en cuenta: Esta es una pieza de pedido especial y generalmente demora entre 2 y 6 semanas en estar disponible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
40309160WK
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto común (estándar en la mayoría de los autos), se desperdicia energía valiosa durante el patinaje de las ruedas al acelerar. Esto sucede porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, a lo largo del camino de menor resistencia. El diferencial, sin embargo, hace exactamente lo contrario. Detecta qué rueda tiene mejor agarre y desvía la potencia hacia esa rueda. Lo hace de manera suave y constante, y sin quitar nunca por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Solo coches manuales
Encaja:
porsche 996 turbo
Porsche 997 turbo
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Beneficios de un diferencial de deslizamiento limitado
La principal ventaja de un diferencial de deslizamiento limitado se demuestra al considerar el caso de un diferencial estándar (o "abierto") en situaciones todoterreno donde una rueda no tiene contacto con el suelo. En tal caso (con un diferencial estándar), la rueda sin contacto recibirá el 100 % de la potencia, mientras que la rueda con contacto permanecerá estacionaria. El par transmitido será igual en ambas ruedas y, por tanto, no superará el umbral de par necesario para mover la rueda con tracción. En esta situación, un diferencial de deslizamiento limitado evita que el 100 % de la potencia se asigne a una rueda y, por lo tanto, mantiene ambas ruedas en rotación motorizada.
- Kits de embrague
- Kits de embrague - Alta prestación
- Placa de fricción del embrague
- Placa de presión del embrague
- Cojinetes de liberación del embrague
- Tubo guía del embrague
- Horquillas y palancas del embrague
- Pernos del embrague
- Ejes de transmisión y piezas
- Piezas del cambio
- Juegos de juntas del cambio
- Soportes del cambio
- Piezas de control del cambio
- Volante / Par
- Botas y kits homocinéticos
- Eje cardánico / Eje de transmisión
- Aceite del cambio
- Cárter del cambio / cárter de aceite
- Diferencial delantero
- Enfriadores de aceite
- Piezas para deportes de motor