Resortes de descenso H&R
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
El kit incluye:
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de bajada 30mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento
Encaja:
Porsche boxster 986
Porsche Boxster S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSION9862
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El equipo incluye:
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de descenso 35mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2 y 3.4Ltr
Porsche 987 Cayman 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Cayman S 3.2 y 3.4Ltr
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSION9872
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
El kit incluye:
Amortiguadores Bilstein B8 Sprint
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de bajada 30mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento
Encaja:
Porsche boxster 986
Porsche Boxster S
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSION986
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El kit incluye:
Amortiguadores Bilstein B8 Sprint
Barras estabilizadoras H&R
H&R Muelles de descenso 35mm
Soportes de caja de cambios de alto rendimiento
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Boxster S 3.2 y 3.4Ltr
Porsche 987 Cayman 2.7 y 2.9Ltr
Porsche 987 Cayman S 3.2 y 3.4Ltr
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSION987
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura completamente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
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232003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Se vende como par, se requiere 1 par por eje.
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 2012>>
Porsche 981 Boxster / Caimán 2013>>
Conversión de resorte ajustable
Los kits de conversión brindan una forma rentable de convertir a una configuración de resorte de resorte ajustable de altura completa al tiempo que retienen los puntales y amortiguadores estándar o PASM OEM sin rosca existentes. Nuestro kit sin soldadura se convierte en una configuración de coilover de altura totalmente ajustable.
Juego de cojinetes del asiento : evita que el resorte se enrolle, lo que facilita la dirección.
Muelle principal : los mejores muelles disponibles, Hypercoil. Elija entre una amplia selección de tarifas, aquí hay algunas opciones populares:
• Nivel 1 : Actuación callejera, tallador de cañones
• Nivel 2 : Autocross, educación vial
• Nivel 3 – Pista
Contenido del kit de conversión Coilover:
Manguito roscado : proporciona ajuste de altura. El diseño compacto se adapta a resortes de 2,25 pulgadas para un espacio libre superior para los neumáticos.
Percha inferior : fácil ajuste de altura y equilibrio en las esquinas. El tipo abrazadera es seguro y amable con las roscas.
Base del manguito: se atornilla y posiciona el manguito roscado, no requiere soldadura.
Resorte auxiliar/Divisores : evita que el resorte principal se salga de las perchas cuando la suspensión está completamente inclinada. Totalmente comprimido en funcionamiento normal. El divisor asegura que el resorte principal y el resorte auxiliar permanezcan correctamente asentados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
232004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Encaja:
Baja el coche en: 25 mm
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>> para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva
Baja el coche en: 30 mm
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2016>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva
Baja el coche en: 35 mm
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva
Baja el coche en: 30 mm
Porsche 982 (718) Cayman / Cayman S 2016>> también para automóviles con PASM y sin PASM, sin suspensión deportiva
Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.
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28865-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Baja el coche en: 35 mm
Compatible con: vehículos con y sin PASM
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 10/2004>>
Porsche 987 Boxster MKII 2.9L / 3.4L 2009>>
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.2L 11/2005>>
Porsche 987C Cayman MKII 2.9L / 3.4L 2009>>
Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.
Números de referencia relacionados
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29168-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Baja el coche en: 20 mm
Encaja:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>
Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.
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28905-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Baja el coche en: 30 mm
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L
Porsche 986 Boxster S 3.2L
Los autos de ultra alto rendimiento como el Porsche Carrera GT, 996 GT II y GT III están equipados con resortes H&R, mientras que Mercedes Benz los eligió para su superdeportivo, el CLK DTM AMG, que se deriva directamente del DTM CLK. El uso de acero de alta tensión y la certificación completa según los requisitos de DIN EN ISO 9001 permiten una enorme flexibilidad con la más alta calidad.
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29779-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Para coches con y sin PASM
Encaja
Porsche 981 Boxster / Caimán
Porsche 981 Boxster S / Caimán S
Porsche 982 (718) Boxster / Caimán
Porsche 982 (718) Boxster S / Caimán S
Resortes de altura ajustable
para amortiguadores originales con y sin amortiguación electrónica (PASM)
Aprox. Descenso frontal - 10 mm a 25 mm
Aprox. Descenso trasero - 20 mm
Son la respuesta perfecta para los coches equipados con amortiguadores electrónicos.
Baje su vehículo con los resortes deportivos H&R de renombre mundial y tenga la ventaja de poder ajustar la bajada a su gusto. Ajustable hasta el micro milímetro y con un rango de reducción promedio de 0,30 a 2,7" según la aplicación, su postura ahora puede ser tan única como usted.
H&R VTF (Verstellbar TieferlegungsFedern) están específicamente diseñados y ajustados para funcionar con amortiguación de fábrica para una conducción excelente y un gran manejo. Todos los componentes de H&R están fabricados para brindar resistencia, resiliencia y durabilidad, y se fabrican al 100 % en Alemania.
Solo los resortes delanteros son ajustables en este kit
• Aspecto deportivo y rendimiento
• Descenso continuo del centro de gravedad del vehículo dentro del rango de ajuste probado
• Dinámica de conducción optimizada
• Para amortiguadores originales con ajuste eléctrico (PASM)
• La adaptabilidad de los amortiguadores ajustables eléctricamente permanece sin restricciones
• Desarrollado y producido en Alemania
Números de referencia relacionados
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23006-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Encaja:
Porsche 981 Boxster/Boxster S-2012 a 2016
Porsche 981 Caimán/Caimán S-2013 a 2016
Porsche 718 Boxster / Boxster S - 2017 en adelante
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 litros - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman / Cayman S - 2017 en adelante
Porsche 718 Cayman GTS - 2,5 litros - 2017 en adelante
Los kits de resortes ajustables en altura de KW son una excelente alternativa a los resortes convencionales para brindarle una apariencia más dinámica y una mejor dinámica de conducción.
Al instalar resortes ajustables en altura de KW, el comportamiento de la dirección y la respuesta de los amortiguadores estándar se vuelven más ágiles y todos los sistemas de asistencia al conductor, además de las características de comodidad de una suspensión adaptativa en serie, permanecen con la configuración de resortes desarrollada específicamente para el vehículo de KW.
Con los muelles de descenso convencionales hay que decidir el descenso desde el principio, pero no con los kits de muelles regulables en altura de KW. Dependiendo de la aplicación específica del vehículo, puede cambiar el descenso dentro del rango de ajuste con la percha de resorte roscada cuando los resortes ya están instalados. Por ejemplo, el kit de muelles de altura regulable KW para un Porsche 991 turbo permite bajar el coche en un rango de 0-35 mm. No tendrá ninguna dificultad para ajustar la reducción cuando cambie su combinación de rueda y neumático.
Kit de resorte ajustable en altura KW
Peso máximo - F: - 785 R: - 955
Bajada frontal (mm) - 20 -40
Bajada trasera (mm) - ca. 25
Tenga en cuenta
Regulable en altura delantera y trasera (muelles delanteros y traseros con ajuste de altura, uso solo con amortiguadores de fábrica)
Características del producto:
- Comportamiento y respuesta de dirección mejorados
- Compatible con amortiguadores OEM
- Ajuste la altura de manejo incluso cuando los resortes estén instalados
- Fabricado en Alemania
Números de referencia relacionados
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25371048
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Encaja:
Porsche 981 Boxster Spyder - 2016
Los kits de resortes ajustables en altura KW son una excelente alternativa a los resortes convencionales para brindarle una apariencia más dinámica y una mejor dinámica de conducción.
Al instalar resortes ajustables en altura de KW, el comportamiento de la dirección y la respuesta de los amortiguadores estándar se vuelven más ágiles y todos los sistemas de asistencia al conductor, además de las características de comodidad de una suspensión adaptativa en serie, permanecen con la configuración de resortes desarrollada específicamente para el vehículo de KW.
Con los muelles de descenso convencionales hay que decidir el descenso desde el principio, pero no con los kits de muelles regulables en altura de KW. Dependiendo de la aplicación específica del vehículo, puede cambiar el descenso dentro del rango de ajuste con la percha de resorte roscada cuando los resortes ya están instalados. Por ejemplo, el kit de muelles regulables en altura KW para un Porsche 991 turbo permite bajar el coche en un rango de 0-35 mm. No tendrá ninguna dificultad para ajustar la reducción cuando cambie su combinación de rueda y neumático.
Kit de resorte ajustable en altura KW
Peso máximo - F: - 785 R: - 955
Bajada frontal (mm) - 5 -25
Bajada trasera (mm) - ca. 15
Tenga en cuenta
Regulable en altura delantera y trasera (muelles delanteros y traseros con ajuste de altura, uso solo con amortiguadores de fábrica)
Características del producto:
- Comportamiento y respuesta de dirección mejorados
- Compatible con amortiguadores OEM
- Ajuste la altura de manejo incluso cuando los resortes estén instalados
- Fabricado en Alemania
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
25371057
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
para coches manuales o automáticos
Encaja:
#parte delantera#
Para vehículos sin suspensión deportiva
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Tenga en cuenta:
Los resortes tienen un precio / caja individualmente.
Papel del resorte helicoidal:
• Soportar el peso de los vehículos y absorber el impacto de las condiciones de la carretera
• Aumentar la vida útil del amortiguador y otros componentes de la suspensión, incluidos los neumáticos
• Junto con los amortiguadores forman el sistema de suspensión del vehículo que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera.
¿Por qué cambiar los muelles helicoidales?:
• Para devolver el vehículo a la altura de manejo correcta
• Para mantener el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera
• Para mejorar el manejo en carretera
• Para mejorar la alineación de las ruedas
• Para ahorrar dinero aumentando la vida útil del amortiguador
¿Cuándo se deben cambiar los resortes helicoidales?
• Cuando se rompa, siempre reemplace en pares de ejes
• Cuando esté fatigado (flacidez), siempre reemplace en pares de ejes
• Los amortiguadores también deben reemplazarse al mismo tiempo; siempre reemplácelos en pares de ejes.
ESPECIFICACIÓN:
• Tecnología de bobinado en caliente y en frío
• Fabricado según las normas ISO 9001
• El granallado aumenta significativamente la vida de fatiga del resorte
• La preparación y el recubrimiento de la superficie garantizan una excelente resistencia a la corrosión
• Tecnología de carga lateral (banana springs) disponible
• Gama completa de tecnología de minibloque de alambre cónico de diseño OE disponible (serie RJ). Como alternativa, está disponible un diseño de cable constante del mercado de accesorios a un precio competitivo (serie RX)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RA1121
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Para coches de transmisión manual.
Encaja:
Para transmisión manual
Para vehículos sin suspensión deportiva
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Tenga en cuenta:
Los resortes tienen un precio / caja individualmente.
Papel del resorte helicoidal:
• Soportar el peso de los vehículos y absorber el impacto de las condiciones de la carretera
• Aumentar la vida útil del amortiguador y otros componentes de la suspensión, incluidos los neumáticos
• Junto con los amortiguadores forman el sistema de suspensión del vehículo que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera.
¿Por qué cambiar los muelles helicoidales?:
• Para devolver el vehículo a la altura de manejo correcta
• Para mantener el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera
• Para mejorar el manejo en carretera
• Para mejorar la alineación de las ruedas
• Para ahorrar dinero aumentando la vida útil del amortiguador
¿Cuándo se deben cambiar los resortes helicoidales?
• Cuando se rompa, siempre reemplace en pares de ejes
• Cuando esté fatigado (flacidez), siempre reemplace en pares de ejes
• Los amortiguadores también deben reemplazarse al mismo tiempo; siempre reemplácelos en pares de ejes.
ESPECIFICACIÓN:
• Tecnología de bobinado en caliente y en frío
• Fabricado según las normas ISO 9001
• El granallado aumenta significativamente la vida de fatiga del resorte
• La preparación y el recubrimiento de la superficie garantizan una excelente resistencia a la corrosión
• Tecnología de carga lateral (banana springs) disponible
• Gama completa de tecnología de minibloque de alambre cónico de diseño OE disponible (serie RJ). Como alternativa, está disponible un diseño de cable constante del mercado de accesorios a un precio competitivo (serie RX)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RA7172
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
para Tiptronic / transmisión automática
Encaja:
Tiptronic / transmisión automática
Para vehículos sin suspensión deportiva
Porsche Boxster (986) 2.5L 1996-99
Porsche Boxster (986) 2.7L 1999-04
Tenga en cuenta:
Los resortes tienen un precio / caja individualmente.
Papel del resorte helicoidal:
• Soportar el peso de los vehículos y absorber el impacto de las condiciones de la carretera
• Aumentar la vida útil del amortiguador y otros componentes de la suspensión, incluidos los neumáticos
• Junto con los amortiguadores forman el sistema de suspensión del vehículo que mantiene los neumáticos en contacto con la carretera.
¿Por qué cambiar los muelles helicoidales?:
• Para devolver el vehículo a la altura de manejo correcta
• Para mantener el contacto de los neumáticos con la superficie de la carretera
• Para mejorar el manejo en carretera
• Para mejorar la alineación de las ruedas
• Para ahorrar dinero aumentando la vida útil del amortiguador
¿Cuándo se deben cambiar los resortes helicoidales?
• Cuando se rompa, siempre reemplace en pares de ejes
• Cuando esté fatigado (flacidez), siempre reemplace en pares de ejes
• Los amortiguadores también deben reemplazarse al mismo tiempo; siempre reemplácelos en pares de ejes.
ESPECIFICACIÓN:
• Tecnología de bobinado en caliente y en frío
• Fabricado según las normas ISO 9001
• El granallado aumenta significativamente la vida de fatiga del resorte
• La preparación y el recubrimiento de la superficie garantizan una excelente resistencia a la corrosión
• Tecnología de carga lateral (banana springs) disponible
• Gama completa de tecnología de minibloque de alambre cónico de diseño OE disponible (serie RJ). Como alternativa, está disponible un diseño de cable constante del mercado de accesorios a un precio competitivo (serie RX)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RA7173
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Los resortes son una parte esencial del sistema de suspensión de su automóvil. Absorben gran parte de los impactos iniciales de la carretera. Los kits de resortes SPAX SSX son ideales si desea bajar la altura de su automóvil para obtener un aspecto moderno y una conducción más deportiva.
La reducción de rendimiento hace que su automóvil sea menos pesado en la parte superior. Cuando se combina con las tasas de resorte optimizadas de SPAX, obtiene menos balanceo de la carrocería, menos tocar fondo y mejor manejo. La mayoría de los juegos de resortes SPAX se enrollan progresivamente. Esto ofrece una conducción más suave a bajas velocidades y una conducción más rígida a altas velocidades, cuando más lo necesitas.
Los resortes SPAX se fabrican y prueban según los estándares TÜV alemanes, pero no vienen con un certificado TÜV real.
Están fabricados con el mejor acero al cromo silicio. Están granallados, curados en horno (para evitar que se comben) y recubiertos con polvo epoxi (para brindar la mejor resistencia posible a la corrosión).
Seguridad La reducción del balanceo de la carrocería, el manejo predecible y un producto de calidad confiable lo ayudarán a usted y a su automóvil a mantenerse en la carretera.
Valor El enorme poder adquisitivo de SPAX, los sistemas de fabricación superiores y el precio "directo de fábrica" le permiten comprar un producto de primera calidad a menudo por debajo del precio de una "marca económica".
Revestimiento eléctrico para una larga vida útil y un aspecto deslumbrante.
Rebajado y mejorado
Resortes de silicona cromados de primera calidad.
Recubrimiento de polvo epoxi
Para automóviles con suspensión deportiva original Porsche
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Encaja:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>>
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>>
Baja
Frente 20mm
Trasero 20mm
- Manejo de alto rendimiento
- Centro de gravedad más bajo - Baja el vehículo hasta 1,5″ (40 mm)
- Diseño de resorte progresivo
- Excelente calidad de marcha
El Eibach Pro-Kit es la respuesta perfecta para los tranvías más populares.
Es nuestro legendario sistema de resortes el que mejora drásticamente tanto el rendimiento como la apariencia de un vehículo. Pro-Kit reduce el centro de gravedad de su automóvil, lo que reduce la posición en cuclillas durante la aceleración, el balanceo de la carrocería en las curvas y la caída excesiva al frenar.
Cuando se combina con ruedas y neumáticos Plus-1 o Plus-2, el Eibach Pro-Kit es el toque final a una receta ganadora de rendimiento. Pro-Kit también reduce el espacio excesivo en el guardabarros, haciendo que su automóvil luzca tan atractivo como su rendimiento.
Cada Eibach Pro-Kit está diseñado y probado por nuestros ingenieros de suspensión y profesionales de conducción de alto rendimiento, para ofrecer una buena apariencia agresiva y un manejo de alto rendimiento, sin comprometer nunca la seguridad o la calidad de conducción.
Al utilizar nuestro diseño patentado de resorte progresivo, Pro-Kit proporciona el equilibrio definitivo para llevar su pasión por conducir a un nivel completamente nuevo.
Números de referencia relacionados
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E10-72-013-01-22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Encaja:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1996-2004
Baja
Frente 25mm
Trasero 25mm
- Manejo de alto rendimiento
- Centro de gravedad más bajo - Baja el vehículo hasta 1,5″ (40 mm)
- Diseño de resorte progresivo
- Excelente calidad de marcha
El Eibach Pro-Kit es la respuesta perfecta para los tranvías más populares.
Es nuestro legendario sistema de resortes el que mejora drásticamente tanto el rendimiento como la apariencia de un vehículo. Pro-Kit reduce el centro de gravedad de su automóvil, lo que reduce la posición en cuclillas durante la aceleración, el balanceo de la carrocería en las curvas y la caída excesiva al frenar.
Cuando se combina con ruedas y neumáticos Plus-1 o Plus-2, el Eibach Pro-Kit es el toque final a una receta ganadora de rendimiento. Pro-Kit también reduce el espacio excesivo en el guardabarros, haciendo que su automóvil luzca tan atractivo como su rendimiento.
Cada Eibach Pro-Kit está diseñado y probado por nuestros ingenieros de suspensión y profesionales de conducción de alto rendimiento, para ofrecer una buena apariencia agresiva y un manejo de alto rendimiento, sin comprometer nunca la seguridad o la calidad de conducción.
Al utilizar nuestro diseño patentado de resorte progresivo, Pro-Kit proporciona el equilibrio definitivo para llevar su pasión por conducir a un nivel completamente nuevo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E7212-140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2.7L / 2.9L
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L
Porsche 987 Boxster S 3.4L RS60 Spyder, incl. PASMO
Baja
Frente 30mm
Trasero 30mm
- Manejo de alto rendimiento
- Centro de gravedad más bajo - Baja el vehículo hasta 1,5″ (40 mm)
- Diseño de resorte progresivo
- Excelente calidad de marcha
El Eibach Pro-Kit es la respuesta perfecta para los tranvías más populares.
Es nuestro legendario sistema de resortes el que mejora drásticamente tanto el rendimiento como la apariencia de un vehículo. Pro-Kit reduce el centro de gravedad de su automóvil, lo que reduce la posición en cuclillas durante la aceleración, el balanceo de la carrocería en las curvas y la caída excesiva al frenar.
Cuando se combina con ruedas y neumáticos Plus-1 o Plus-2, el Eibach Pro-Kit es el toque final a una receta ganadora de rendimiento. Pro-Kit también reduce el espacio excesivo en el guardabarros, haciendo que su automóvil luzca tan atractivo como su rendimiento.
Cada Eibach Pro-Kit está diseñado y probado por nuestros ingenieros de suspensión y profesionales de conducción de alto rendimiento, para ofrecer una buena apariencia agresiva y un manejo de alto rendimiento, sin comprometer nunca la seguridad o la calidad de conducción.
Al utilizar nuestro diseño patentado de resorte progresivo, Pro-Kit proporciona el equilibrio definitivo para llevar su pasión por conducir a un nivel completamente nuevo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E10-72-006-01-22
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Baja por: 20 mm
Encaja:
Porsche Boxster 986 2.5L
Porsche Boxster 986 2.7L
Porsche Boxster 986 3.2L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3602009861
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Especificaciones técnicas de los muelles helicoidales y muelles de suspensión inferiores Porsche originales:
Bobina sobre resortes:
- Mejore el manejo y el rendimiento en las curvas
- Proporcionar un mejor control y capacidad de respuesta.
- Permitir la personalización para diferentes preferencias de conducción
- Descenso de los resortes de suspensión:
- Baje la altura de manejo del vehículo para una apariencia más deportiva
- Mejorar la aerodinámica y reducir la resistencia
- Mejora la estabilidad y reduce el balanceo de la carrocería.
- Mantener o mejorar ligeramente la comodidad de conducción
Beneficios de actualizar a los muelles helicoidales originales Porsche o bajar los muelles de suspensión:
Rendimiento mejorado: la naturaleza ajustable de los resortes helicoidales permite un ajuste preciso, lo que permite a los conductores optimizar las características de manejo y el rendimiento de su Porsche.
Estética mejorada: los resortes de suspensión más bajos brindan una postura elegante y agresiva, lo que mejora la apariencia general del Porsche.
Opciones de personalización: con resortes helicoidales, los conductores pueden ajustar la suspensión de su Porsche para que se adapte a sus preferencias específicas de conducción, ya sea para los desplazamientos diarios o para una conducción enérgica en la pista.
Seguridad mejorada: La actualización a muelles helicoidales de alta calidad o la reducción de los muelles de suspensión puede mejorar la estabilidad, reducir el balanceo de la carrocería y mejorar el control general, lo que da como resultado una experiencia de conducción más segura.
Al considerar la compra de resortes helicoidales Porsche originales o resortes de suspensión inferiores, hay algunos factores a tener en cuenta:
Compatibilidad: asegúrese de que los resortes elegidos estén diseñados específicamente para su modelo y variante de Porsche.
Calidad y autenticidad: opte por repuestos originales de Porsche u opciones confiables del mercado de accesorios para garantizar la confiabilidad, la durabilidad y el ajuste adecuado.
Instalación profesional: Se recomienda que un técnico calificado con experiencia en sistemas de suspensión Porsche instale los resortes para garantizar una instalación y alineación adecuadas.
En Design911, nos especializamos en repuestos y accesorios Porsche. Nuestro equipo de expertos puede ayudarlo a encontrar los resortes helicoidales correctos o los resortes de suspensión inferiores para su modelo Porsche. Ofrecemos una amplia selección de piezas originales de Porsche y alternativas de posventa de alta calidad. Nuestro personal profesional puede brindar asesoramiento y orientación personalizados para ayudarlo a tomar una decisión informada, asegurándose de que reciba la pieza que mejor se adapte a sus requisitos específicos. Confíe en Design911 para ayudarlo a actualizar el sistema de suspensión de su Porsche y mejorar su experiencia de manejo.
- Barra antitorsión
- Kits de barra antivuelco H&R Sway
- Brazos de control delanteros
- Brazos de control traseros
- Soltar enlaces Frontal
- Eslabones colgantes traseros
- Soportes del motor
- Soportes de caja de cambios
- Soportes superiores Delantero
- Soportes superiores traseros
- Barras de dirección
- Bastidor secundario trasero
- Sistema de elevación de aire
- Unidades de control de la suspensión
- Jaulas de protección
- Recambio estándar Bilstein B4
- Bilstein B4 (coches con botón PASM)
- Amortiguadores Bilstein SPORT B6
- Bilstein SPORT B6 (coches con botón PASM)
- Amortiguadores Bilstein SPRINT B8
- Bilstein SPRINT B8 (coches con botón PASM)
- Kit suspensión Tuning Bilstein B12
- Kits suspensión Coilover Bilstein B14 PSS
- Kit Coilover Bilstein B16 PSS9/10 Amortiguación de altura ajustable
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Suspensión de carretera y pista Ohlins
- Koni Sports
- Koni Especial Activo
- Casquillos de poliuretano Superpro
- Casquillos de poliuretano Powerflex
- Casquillos de la serie Powerflex Black
- Kit de suspensión Coilover DesignTek D220
- Kits de suspensión ajustable H&R
- Suspensión deportiva H&R Cup-Kit
- Muelles ajustables en altura KW
- Kits de suspensión KW Variant 1 Inox
- Suspensión de amortiguación de rebote ajustable KW Variant 2 Inox
- Kits de suspensión ajustable KW Variant 3
- Kits de suspensión KW Clubsport Coilover
- Kits de suspensión KW Clubsport Coilover CON soportes superiores
- KW HLS (sistema de elevación hidráulica)
- Kits Porsche
- Suspensión KYB
- Suspensión Sachs Performance CSS
- Gama Nitron Automotive