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Bras de roulette réglables avec anti-plongée et anti-accroupissement. Porsche 986 / 996 / 997

Bras de roulette réglables avec anti-plongée et anti-accroupissement. Porsche 986 / 996 / 997 - 2180005

Code: 2180005

Bras de roulette réglables avec anti-plongée et anti-accroupissement.

elephantracing

Convient
Porsche 986 Boxster - avant seulement
Porsche 987 Boxster et Cayman - avant seulement
Porsche 996 - Avant et Arrière
Porsche 997 - Avant et Arrière

Ensemble de 2 x bras de roulette réglables - 1 paire, nécessaire par essieu

Les bras de roulette Elephant Racing offrent une roulette réglable et une capacité anti-plongée lorsqu'ils sont utilisés à l'avant, et un empattement réglable, une répartition du poids et un anti-squat lorsqu'ils sont utilisés à l'arrière.

Suspension avant

Le double réglage fileté facilite l'extension ou le raccourcissement du bras.

Cela facilite le réglage de la roulette - un réglage important que l'usine a omis. Un incontournable pour les voitures avec des bras de contrôle inférieurs extensibles de style GT3 pour corriger l'augmentation involontaire de la roulette causée par les LCA étendus.

Le comportement anti-plongée peut également être ajusté. Abaisser l'avant du bras à l'aide des entretoises fournies réduit la plongée avant au freinage. Réglable par pas de 2 mm.

Suspension arrière

Les bras de roulette réglables peuvent réduire le porte-à-faux arrière et le biais de poids arrière. Un must pour les voitures avec des bras de contrôle inférieurs extensibles de style GT3. Ajustez la longueur des bras de roulette pour corriger la position des roues arrière qui ont été tirées vers l'avant par des réglages de carrossage agressifs. Même surcompenser pour moins de biais de poids arrière que le stock.

Avec la masse lourde du moteur en porte-à-faux derrière l'essieu arrière, même de petits changements dans l'empattement modifient considérablement la répartition du poids. Le raccourcissement du porte-à-faux réduit le fameux effet "pendule" de la 911 dans les virages.

Le comportement anti-squat peut également être ajusté. Soulever l'avant du bras de la roulette à l'aide des entretoises fournies réduit l'accroupissement arrière lors de l'accélération. Réglable par pas de 2 mm.

Entièrement étanche aux intempéries > - Des bottes appropriées au niveau du joint de tête empêchent l'eau et les contaminants d'entrer pour une durée de vie prolongée.

Si vous n'utilisez pas les bras de contrôle inférieurs réglables

1999-2012 996, Boxster, Cayman et GT3 Avant : vissez si vous remplacez la bague centrale du bras de suspension inférieur par des bagues en caoutchouc 2290022/2290014 ou nos régleurs de carrossage 2180011.

1999-2012 996, 997 & GT3 Arrière : Boulon droit.

2006-2018 997, Boxster, Cayman et 991 avant : nécessite le montage de nos bagues centrales LCA numéro de pièce 2290022 ou 2290014 ou du kit de bagues de roulette solide 2180011.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

2180005

2180005

99634104306

99733104302

99734104300

99734104301

99634114303

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