Avec notre cylindre récepteur d'embrayage pour la Porsche 911, la force du pied utilisée lors de l'embrayage est réduite d'env. 30 %.
Cela augmente considérablement le confort de conduite, car l'engagement de l'embrayage est nettement plus confortable.
Le cylindre récepteur d'embrayage est un composant hydraulique composé d'un cylindre avec piston et d'une tige de piston mobile. Cela actionne un bras monté sur le côté du véhicule, qui déconnecte ou ferme l'embrayage. Etant donné que la tige de piston n'exerce pas une pression centrale sur le piston, des forces latérales apparaissent dans le cylindre de série et donc un frottement entre le piston et le cylindre. L'avantage du cylindre récepteur d'embrayage MPL est que ces efforts latéraux sont absorbés par 2 anneaux en téflon graphite qui sont guidés dans des rainures du piston, ce qui signifie qu'il n'y a qu'un minimum de frottement. Cette structure a permis de fabriquer le boîtier en aluminium résistant aux intempéries, qui protège également de l'usure grâce à l'usinage fin du cylindre et au traitement de surface électrochimique. Afin de rendre l'actionnement encore plus facile et l'engagement de l'embrayage encore plus fluide, la surface du piston a été légèrement agrandie.
Le cylindre récepteur est livré sans le soufflet et le ressort, ceux-ci doivent être repris de l'origine.
Les instructions de montage sont incluses dans la livraison.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95011623712
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97