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Boxster 986/987/981 (1997-2016)
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Systèmes d'échappement
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Collecteur / En-têtes
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Collecteur d'échappement/en-tête de longueur égale. Porsche 996 & 997 Turbo DesignTek
Collecteur d'échappement/en-tête de longueur égale. Porsche 996 & 997 Turbo DesignTek - 3606309708
Code: 3606309708
Collecteur d'échappement DesignTek en acier inoxydable/en-tête de longueur égale.
Convient :
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo MKI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309708
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 996 Turbo
Porsche 997 Turbo MKI
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606309708
3606309708
64-553S
146159-03
99611110173
99611110176
99611110273
99611110276
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
495,00 £
Maintenant 485,10 £
En stock
Produits associés
Collecteurs sport 1/8po Acier Inox (Alliage de Titane) (PAIRE) PORSCHE 986 2.5L / 2.7L / 3.2L
Code: 3606308601
Collecteurs sportifs en acier inoxydable (alliage de titane) (PAIRE)
Convient :
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Boite manuelle uniquement
Embouts de sport DesignTek pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606308601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche Boxster 986 2,5L / 2,7L / 3,2L Boite manuelle uniquement
Embouts de sport DesignTek pour un son de voiture de sport rauque, mais pas trop fort pour la conduite quotidienne, fabriqués en acier inoxydable très résistant, ce qui élimine les fissures, les fissures et les résonances gênantes.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606308601
3606308601
3606308602
99611110106
99611110206
99611110105
99611110205
99611110300
99611110400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
595,00 £
Maintenant 583,10 £
En stock
Collecteur d'échappement / Collecteur DesignTek pour Porsche 986 Boxster
Code: 3606308603
Collecteur d'échappement Designtek Sports.
LE PRIX EST POUR UNE PAIRE
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L Boite manuelle uniquement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606308603
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
LE PRIX EST POUR UNE PAIRE
Convient :
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / 3.2L Boite manuelle uniquement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606308603
3606308603
99611110106
99611110206
99611110105
99611110205
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
495,00 £
Maintenant 485,10 £
En stock
Kit de réparation de vis de culasse d'échappement pour Porsche Boxster / 996 / 997
Code: SR067
Kit de réparation de vis d'échappement pour Boxster / 996 / 997 Carrera & Cayman Gen1 1997- 2009 (sauf moteurs GT3, GT2 ou TT)
Avec de plus en plus de boulons d'échappement cassés signalés sur les moteurs refroidis à l'eau, le mal de tête de réparer un boulon cassé devient épidémique. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR067, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture, ce qui vous fait gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR067 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR067). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend : fixation en aluminium anodisé, mèches, taraud avec rallonge, gabarits/guides de perçage, vis à oreilles et quincaillerie dans un étui de rangement robuste.
Inclut désormais également notre guide de perçage SR065D.
Avec de plus en plus de boulons d'échappement cassés signalés sur les moteurs refroidis à l'eau, le mal de tête de réparer un boulon cassé devient épidémique. Les tâches allant d'une simple mise à jour du système d'échappement au retrait du moteur sont constamment en proie à des boulons de collecteur d'échappement cassés, rouillés et cassés. Il est rare qu'un retrait précis du boulon cassé puisse être effectué avec le moteur dans la voiture, et même après le retrait, la tâche prend du temps et si elle n'est pas effectuée avec soin, elle peut entraîner une tête endommagée ou une réparation défectueuse. La réponse de STOMSKI RACING à ces problèmes est le SR067, un kit qui vous permet de percer facilement, avec précision et de manière flexible les boulons cassés - avec le moteur toujours dans la voiture, ce qui vous fait gagner du temps et des maux de tête. Une plaque fraisée CNC indexe avec précision les boulons cassés et/ou les trous de boulons. À l'aide de nos vis à oreilles de conception unique, la plaque SR067 est verrouillée en place (en enfilant une vis à oreilles sur un boulon cassé ou en utilisant un boulon fourni vissé à travers la vis à oreilles SR067). Avec les forets pilotes et les guides de perçage inclus, le boulon défectueux peut être percé, produisant un trou parfaitement perpendiculaire et centré qui, si nécessaire, peut être chassé avec un taraud M8x1,25 inclus.
Le kit comprend : fixation en aluminium anodisé, mèches, taraud avec rallonge, gabarits/guides de perçage, vis à oreilles et quincaillerie dans un étui de rangement robuste.
Inclut désormais également notre guide de perçage SR065D.
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
404,32 £
Maintenant 396,23 £
En stock