Jeu de câbles de changement de vitesse solide extrémité de boîte de vitesses. Porsche 996 / 986 Boxster S / 997.1 GT3

Porsche 997.1 GT3 - 2007 à 2008
Voitures manuelles uniquement

Les câbles de levier de vitesses OEM utilisent de grandes extrémités en caoutchouc pour isoler le levier de vitesses de la transmission. Ceux-ci absorbent votre effort et engourdissent la rétroaction et la directivité nécessaires pour des performances de changement de vitesse optimales. L'engagement de vitesse bâclé qui en résulte laisse le conducteur se demander si la vitesse souhaitée est complètement engagée.

Cela conduit également à une extension excessive et à une contrainte des câbles lorsque le levier de vitesses est tiré au-delà de la limite.
Du point de vue de la sécurité et de la fiabilité, les gobelets en plastique s'usent également avec le temps et se fendent, ce qui fait que le câble se détache de la transmission.

Notre solution remplace les composants internes en caoutchouc et en plastique des extrémités du câble de changement de vitesse OEM par des composants en aluminium et en Delrin à tolérances serrées, maintenus de manière fiable par des circlips en acier.

De plus, les goupilles fendues incluses offrent une redondance de sécurité pour garantir que les câbles restent solidement fixés à la transmission. Le résultat est une excellente sensation de changement de vitesse, une précision et un contrôle sans bruit, vibration ou dureté supplémentaires (NVH) et aucune chance que les extrémités du câble se détachent.