Arbres de transmission et pièces
Convient :
Porsche914 1970-76
Porsche924 1976-88
Porsche944 1982-91
Porsche968 1992-95
Le prix est pour chaque boulon.
Couvre les numéros de pièces 893407237, N91108201,
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Schéma réf n°4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
893407237
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Longueur de l'arbre 401,5 mm.
Convient :
Porsche 924 1976-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Porsche 944 1982-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477501103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Longueur de l'arbre 401,5 mm
Convient :
Porsche 924 1976-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Porsche 944 1982-85 (pas Turbo) Voitures manuelles
Le prix est pour chaque arbre de transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477501103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
L'arbre de transmission est un composant mécanique pour transmettre le couple et la rotation, généralement utilisé pour connecter d'autres composants de un drive train qui ne peut pas être connecté directement en raison de la distance ou de la doivent permettre un mouvement relatif entre eux.
En tant que supports de couple, les arbres de transmission sont soumis à la torsion et contrainte de cisaillement, équivalente à la différence entre le couple d'entrée et la charge. Ils doivent donc être suffisamment solides pour supporter la contrainte, tout en évitant un poids supplémentaire trop important car cela augmenterait à son tour leur inertie .
- Kits d'embrayage
- Roulements de débrayage
- Câbles et pièces d'embrayage
- Tube de guidage d'embrayage
- Fourchettes et leviers d'embrayage
- Pièces de boîte de vitesses
- Jeux de joints de boîte de vitesses
- Pièces de commande de changement de vitesse
- Volant / Couple
- Kits de joints homocinétiques
- Bottes et kits CV
- Huile de boîte de vitesses
- Carter de boîte de vitesses / carter d'huile
- Différentiel
- Pièces de sport automobile