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Suspension Spax

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Kit de suspension réglable en hauteur et amortissement SPAX. Porsche 944 / 944S2 / 944 TURBO / 968
Code: RSX118
Spax RSX118 Performance réglable ultime. Ingénierie de course et technologie inoxydable.

Veuillez lire les instructions de montage avant d'essayer de monter.

Ce qui est inclu:
Ce kit comprend 4 ressorts en silicone chromés et 4 amortisseurs réglables en 28 voies avec revêtement en poudre pour transformer totalement la voiture.

Abaissement par : AVANT : 35-65mm / ARRIERE 35-65mm

Convient :
Porsche 944 1981>>
Porsche 944S2
Porsche 944 TURBO
Porsche 968 1992-95

Pour les directives d'installation, veuillez CLIQUER ICI

Ce produit est conçu, fabriqué et testé selon les normes allemandes TÜV, mais n'est pas accompagné d'un certificat TÜV.

Caractéristiques et avantages:
Ce kit de coilover permet au conducteur de régler la hauteur et l'amortissement pour une configuration parfaite, de conforme et confortable à proche des spécifications de course. La longévité est assurée par l'utilisation de filetages en acier inoxydable et d'un corps enduit de poudre, cette combinaison est la fin des sièges à ressort grippés.

Conçu et construit au Royaume-Uni et destiné à être utilisé quotidiennement, sans une conduite extrêmement dure.

Spécification :
Les amortisseurs réglables Spax permettent au conducteur de choisir ses propres réglages sans retirer les unités de la voiture. La gamme RSX est spécialement conçue pour pouvoir être utilisée tous les jours sur les routes britanniques, puis avec un réglage simple et rapide, vous avez un démon de la piste !

Garantie : 2 ans (transférable)
Meilleur prix
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À propos de Suspension Spax

Si vous voulez que le kit de suspension ultime transforme les caractéristiques de maniabilité de votre Porsche et ajuste également la hauteur de caisse, alors SPAX RSX est la réponse. Les kits RSX contiennent toutes les caractéristiques et avantages clés de nos kits PSX, et vous permettent de régler la hauteur de conduite de la voiture à l'aide de dispositifs de réglage de la hauteur 100 % acier inoxydable. Le RSX vous permet également de définir les poids de coin de votre voiture, ce qui signifie que vous pouvez contrôler la répartition du poids, améliorant ainsi l'équilibre et l'adhérence de la voiture. Parce que RSX est un “Coil-Over” design, il est livré avec des ressorts de type course plus étroits et améliorés, ce qui signifie que vous pouvez monter des roues de plus grand diamètre.

Le contrôle de la rigidité de l'amortisseur vous permet de modifier le réglage de la suspension pour l'adapter parfaitement à votre style de conduite. Le résultat est une plus grande confiance du conducteur et cela signifie plus de plaisir !

 

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