Silencieux

Ensemble d'en-têtes Akrapovic Evolution (Titane)



Convient :
Porsche 911 GT3 RS (991.2) avec OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster avec OPF/GPF 2019 - 2020

Le jeu d'en-têtes Evolution (Titane) doit être monté avec :
• Système Slip-On Line (Titane) S-PO/TI/15
ou
• Système Slip-On Race Line (Titane) S-PO/TI/8.
Un support d'origine Porsche supplémentaire (Porsche n/p : 99111147391) est nécessaire pour le montage du système d'échappement Akrapovič. Veuillez lire attentivement les instructions avant de commencer l'installation.


Evolution Header Set convertit le système slip-on en un système complet conçu pour donner une puissance sensiblement accrue à des régimes plus élevés. Les en-têtes en titane fabriqués à la main intègrent des convertisseurs catalytiques sportifs de 100 cpsi et des silencieux latéraux, tous conçus pour augmenter la puissance et le couple. Avec les vannes en position ouverte, il délivre un son plus sportif et percutant, mais a également la possibilité d'un niveau sonore plus faible lorsque les vannes sont fermées, parfait pour une utilisation dans des endroits plus quotidiens. Offrant une réduction de poids accrue dans la zone située derrière le moteur et l'essieu arrière, la réduction améliorera la maniabilité et améliorera les performances.

Lors de l'installation de tuyaux de liaison optionnels Akrapovič avec convertisseurs catalytiques sportifs ou sans convertisseurs catalytiques, qui sont développés pour une utilisation sur des pistes fermées uniquement, le remappage de l'ECU est obligatoire. Lors de l'installation d'un système d'échappement de rechange Akrapovič qui a été développé pour une utilisation sur des pistes fermées, nous vous recommandons de remapper l'ECU afin d'éviter les signaux d'avertissement potentiels "vérifier le voyant moteur".

CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

E-PO

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Akrapovic Slip-On Ligne d'échappement en titane



Convient :
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3 RS 2014>>

La ligne Slip-On d'Akrapovič représente la première étape du processus de réglage du système d'échappement et le silencieux peut facilement être installé sur le système d'origine de la Porsche GT3. Construit en titane de haute qualité et doté de deux sorties d'échappement rondes doubles accrocheuses, ce système d'entrée rend la GT3 plus puissante et plus légère, et donne à la voiture ce son Akrapovič unique. Conçu pour que la voiture se démarque de la foule et augmente encore son attrait, le plaisir visuel de l'Akrapovič Slip-On peut être encore amélioré avec l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone en option. Magnifiquement fabriqué à la main à partir des meilleurs matériaux et conçu pour enrichir le look exclusif du système d'échappement en titane, le diffuseur est un accessoire indispensable pour tout propriétaire averti.

DONNÉES TECHNIQUES
* mesuré avec : Porsche 911 GT3 RS (991) 2014

Puissance maximum:
- kW : plus 4,5 à 7800 tr/min
- CV (m) : plus 6,1 à 7800 tr/min
- HP (i) : plus 6 à 7800 tr/min

Couple maximal:
- Nm : plus 4,9 à 8100 tr/min
- lb-pi : plus 3,6 à 8 100 tr/min

Masse:
- moins 1,1 kg / 2,4 livres

*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Jeu de tuyaux d'échappement (titane) - référence TP-PO991RS/H/T

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

MTP-PO997GT3H

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Système d'échappement central Mini Maxflo Performance.



Superbe son de voiture de sport bicolore ; guttural et profond au ralenti et à régime moyen

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS 2017+
• Les silencieux Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés à rayon de contrainte soulagés, soudés au TIG pulsé à l'aide de fibres céramiques à 2 000 degrés et d'une garniture en laine d'acier inoxydable.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité.
• Conserve la fonctionnalité du bouton Mode Sport lorsqu'il est utilisé conjointement avec des silencieux latéraux d'usine
• Installation simple par boulonnage

• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912GT3CMAX

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Silencieux final d'échappement avec sorties d'échappement chromées noires



Section arrière d'échappement en acier inoxydable SUS304 de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement chromé noir en ⌀89mm

Conçu pour un débit maximal et sans restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.

Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)

Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609136

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Tuyaux de dérivation du silencieux latéral.



Conception optimisée qui remplace les silencieux latéraux d'usine lourds et restrictifs pour un meilleur débit d'échappement, un son accru et des économies de poids.

Utilisant des vannes hélicoïdales de qualité supérieure ainsi que l'ajout de bouchons O2, les tuyaux de dérivation de silencieux latéraux de Fabspeed offrent la solution de piste ultime pour les 991.2 GT3 / GT3 RS. Lorsqu'ils sont accompagnés de nos nouveaux collecteurs de compétition à tube long, nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux permettent le maximum de débit d'échappement possible à partir du moteur 991.2 GT3 / GT3 RS.

VANNES HÉLICOÏDALES

Nous avons choisi d'utiliser des soupapes hélicoïdales sur nos systèmes d'échappement de piste 991.2 GT3 / GT3 RS pour leur qualité sans précédent - qui a été prouvée par de nombreux fabricants OEM tels que McLaren, Ferrari, Lamborghini et bien d'autres. Les vannes hélicoïdales font partie intégrante de nos tuyaux de dérivation de silencieux latéral, s'ouvrant et se fermant avec précision pour contrôler le débit de gaz et optimiser la contre-pression du moteur pour des performances améliorées. La vaste expérience d'Helical dans les applications automobiles OEM à grand volume a conduit à des fonctionnalités standard telles qu'un actionneur pneumatique extrêmement durable, des faces d'étanchéité plates de précision à l'intérieur de la vanne, des nervures de renforcement et des roulements haute température aux deux extrémités de l'axe papillon.

BOUCHONS O2

Nous avons déplacé les bouchons O2 du collecteur des en-têtes vers les tuyaux de dérivation du silencieux latéral afin de maintenir une fonctionnalité semblable à celle de l'usine avec nos en-têtes de compétition à tube long - leur permettant de lire tous les cylindres tout en maximisant les performances du collecteur. Cette conception remplacera nos SMBP existants, vous permettant de passer à notre conception d'en-tête de course à tube long à tout moment dans le futur.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les véhicules Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+)
• Vannes hélicoïdales de la plus haute qualité
• Comprend des bouchons O2 pour une fonctionnalité similaire à celle de l'usine lorsqu'il est associé aux en-têtes Fabspeed Long Tube Competition Race
• Économise 34 lb de l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif de la voiture CUP pour la rue
Construction en acier inoxydable 14-16ga T304
• Installation boulonnée simple

• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Remarque : les convertisseurs catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le ^1er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au CT, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.


Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912GT3SMB

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Silencieux arrière sport tube droit Porsche 997 GT3 et GT3 RS
Remplace le silencieux arrière par un tuyau droit



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'à 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, supprimant tous les facteurs susceptibles d'affecter le réglage acoustique


NOMBRE ET POSITION DES EMBOUTS FINAUX - 2 CENTRAUX
Les pointes d'extrémité émergent du centre

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées en polissant l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l'apparence et la consistance, ce qui facilite le nettoyage. Une procédure de laminage spéciale est utilisée. Il est essentiel d'éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage élimine les crevasses où les particules corrosives peuvent se loger

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une corrosion chimique grave sur d'autres types de métaux

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux latéral échappement sport tube droit (sans valve) Porsche 991GT3 et GT3 RS
Tuyaux de dérivation pour silencieux latéraux.



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 2014-2019)

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

Matériel: Acier Inoxydable 304
Remplacement pour silencieux d'origine 991.111.048.81

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609140

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Silencieux côté échappement sport tube droit (avec clapets) Porsche 991GT3 et GT3 RS
Tuyaux de dérivation pour silencieux latéraux.



Convient
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 2014-2019)

UTILISATION SUR CIRCUIT UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas homologués pour la rue et doivent être installés par des professionnels du secteur

Matériel: Acier Inoxydable 304
Remplacement pour silencieux d'origine 991.111.048.81



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609145

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyau droit de silencieux côté échappement sport avec valves.
Remplace les silencieux latéraux arrière par des tuyaux droits



Convient :
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (997 Gen 1 et Gen 2)
Porsche 911 GT3 et GT3 RS (991.1 et 991.2 jusqu'en 2019)

Ce produit peut être monté sur toutes les versions GT3, GTR RS, GT3 RS 4.0, aussi bien sur 997 Gen 1, Gen 2 que sur 991.1 et 991.2 jusqu'en 2019.

Le composant est parfaitement interchangeable avec les composants d'origine, en suivant les instructions du manuel d'atelier du constructeur.

USAGE SUR PISTE DE COURSE UNIQUEMENT
Ces composants sont conçus et développés pour une utilisation sur circuit et pour maximiser les performances de la voiture. Ils ne sont pas légaux sur la route et doivent être installés par des professionnels du secteur

SON - TUYAU DROIT
La version à tube droit garantit un chemin direct depuis le moteur, éliminant tous les facteurs pouvant affecter le réglage acoustique.

FINITION DU SYSTÈME - POLI
Les finitions miroir sont hautement réfléchissantes et créées par polissage de l'acier inoxydable. Le processus de polissage améliore l’apparence et la consistance, facilitant ainsi le nettoyage. Une procédure de roulement spéciale est utilisée. Il est essentiel d’éliminer les rayures profondes car tout défaut de surface sera très visible sur le produit fini. il améliore la résistance à la corrosion. Le polissage éradique les crevasses où peuvent se loger les particules corrosives

MATÉRIEL - ACIER INOXYDABLE AISI 304
Un acier inoxydable de choix, idéal pour les environnements agressifs où les émissions de combustion peuvent provoquer une grave corrosion chimique sur d'autres types de métaux.

DIMENSION DU TUYAU PRINCIPAL - 65 mm
C'est le diamètre en mm du tuyau principal du système d'échappement

Silencieux final d'échappement en titane avec sorties d'échappement en carbone



Section arrière d'échappement en titane de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement en fibre de carbone de ⌀89 mm

Conçu pour un débit maximal et sans restriction.

Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.

Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)

Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

3606609124

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros