Supports supérieurs Arrière
Les supports d'amortisseurs arrière en caoutchouc d'origine fléchissent sous la charge et déforment les réglages de la suspension, entraînant une mauvaise usure des pneus, une mauvaise adhérence, une mauvaise maniabilité et des temps de tours plus lents.
Les supports monobilles d'amortisseur arrière 996/997 de STOMSKI RACING garantissent que votre investissement dans les pneus est optimisé, offrant la meilleure adhérence, la meilleure maniabilité et les temps au tour les plus rapides.
Usinés CNC à partir d'aluminium de qualité aéronautique et anodisés pour une apparence et une protection optimales, les supports monobilles d'amortisseur arrière de STOMSKI RACING offrent une portée maximale, le réglage le plus précis, le débattement de suspension le plus fluide, le réglage le plus simple et le plus précis pour votre voiture.
La géométrie reconfigurée de STOMSKI RACING SR120 permet automatiquement un abaissement de 16 mm (0,625 ") par rapport aux supports d'usine. Inclut les monobilles aérospatiales de la meilleure qualité disponibles, ainsi que du matériel en acier inoxydable.
Disponible avec des bagues en acier inoxydable de 12 mm ou 14 mm.
Deux supports complets inclus par ensemble.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SR120
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Convient :
Porsche 996 1999-04
Ces supports antichocs utilisent des roulements sphériques en acier trempé à haute résistance et remplacent directement les supports d'usine. Les roulements sphériques revêtus de téflon utilisés dans notre kit sont sans entretien et ne nécessitent aucune lubrification supplémentaire. Les joints inclus empêchent la contamination par l'eau ou la saleté, prolongeant ainsi la durée de vie des roulements.
Porsche a utilisé des roulements sphériques sur les 997 GT3 et Cup Cars. Nous sommes allés plus loin et avons ajouté des roulements et des joints d'étanchéité plus grands pour assurer la longévité.
Entièrement étanche aux intempéries
Nous avons conçu des joints d'étanchéité pour empêcher la saleté d'entrer et prolonger la durée de vie du produit. Il s'agit du seul support antichoc adapté à une utilisation dans la rue ou sur piste prolongée. La saleté et l'eau contaminent les produits ordinaires et accélèrent l'usure.
Amélioration des performances de choc / coilover
Les roulements sphériques pivotent librement et éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine. Ceci est important car :
Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec l'amortisseur. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des chocs à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de faire son travail et de contrôler la surface de contact.
Ceux-ci fonctionneront avec des ressorts et des coilovers d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2152209
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
1 kit requis par essieu
Convient
Porsche 986 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Boxster - Avant et Arrière
Porsche 987 Cayman - avant et arrière
Porsche 996 - avant seulement
Porsche 997 - avant seulement
Les cartouches s'installent facilement pour remplacer les bagues en caoutchouc pour 996/997/Boxster/Cayman. Une excellente alternative à nos plaques de carrossage QuickChange pour les voitures qui n'ont pas besoin de plus de carrossage mais qui veulent tout de même la précision de maniement d'un monobille à roulement sphérique. Les roulements sphériques améliorent les performances. Les roulements sphériques pivotent librement, mais éliminent la déflexion inhérente aux bagues en caoutchouc d'usine.
L'élimination de la déviation est importante pour deux raisons
• Le caoutchouc d'usine agit comme un ressort en série avec la jambe de force. Cette action de ressort en caoutchouc est complètement non amortie et réduit la capacité des entretoises à contrôler la surface de contact du pneu. Le roulement sphérique permet à l'amortisseur de jambe de force de faire son travail et de contrôler la zone de contact.
• Le caoutchouc d'usine fléchit latéralement sous les charges de virage, provoquant une perte de carrossage juste au moment où vous en avez le plus besoin. Nos roulements sphériques éliminent la déflexion, maintenant un carrossage stable et prévisible.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2011002
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Améliorez la suspension arrière de votre Porsche avec des supports arrière supérieurs performants : caractéristiques techniques et avantages
Spécifications techniques des supports supérieurs de suspension arrière Performance :
- Les supports supérieurs de suspension arrière de performance, également appelés supports de jambe de force ou plaques de roulement, sont des composants qui relient les jambes de suspension arrière au châssis d'une Porsche.
- Ils sont spécialement conçus pour le système de suspension arrière des véhicules Porsche.
- Les supports supérieurs arrière de performance sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité tels que l'alliage d'aluminium ou le caoutchouc renforcé.
- Ils présentent une construction plus rigide et une conception améliorée par rapport aux supports standard, offrant des performances, une durabilité et des caractéristiques de manipulation améliorées.
- Les supports supérieurs de suspension arrière de performance sont disponibles en tant que mises à niveau du marché secondaire ou remplacements standard pour les véhicules Porsche.
Avantages de la mise à niveau ou du remplacement des supports supérieurs de suspension arrière Performance pour votre Porsche :
Amélioration des performances de la suspension arrière : les supports supérieurs arrière de performance offrent une rigidité et une précision accrues, améliorant les performances et la réactivité de la suspension arrière dans les virages, les accélérations et les freinages.
Stabilité et contrôle améliorés : la mise à niveau vers des supports de performance améliore la stabilité globale et le contrôle de la suspension arrière, offrant une expérience de conduite plus confiante et plus calme.
Réduction du bruit, des vibrations et de la dureté (NVH) : des supports supérieurs arrière plus rigides aident à minimiser les vibrations indésirables et le bruit transmis au châssis, ce qui se traduit par une conduite plus douce et plus confortable.
Ajustements d'alignement précis : les supports supérieurs arrière performants permettent des ajustements d'alignement précis, optimisant la géométrie de la suspension arrière pour améliorer l'usure des pneus, la traction et les performances dans les virages.
Durabilité accrue : les supports supérieurs arrière de performance sont conçus pour résister à des charges plus élevées et offrent une durabilité accrue par rapport aux supports standard, garantissant une longévité même dans des conditions de conduite exigeantes.
Chez Design911, nous nous spécialisons dans la fourniture des bonnes pièces et des conseils professionnels pour votre Porsche. Nous proposons une large gamme de supports supérieurs de suspension arrière de performance spécialement conçus pour les modèles Porsche, y compris les mises à niveau du marché secondaire et les remplacements OEM. Notre équipe compétente peut vous aider à sélectionner les supports supérieurs arrière appropriés en fonction de votre modèle Porsche, de l'année et des exigences spécifiques de la suspension arrière. Nous comprenons l'importance de trouver le bon équilibre entre performance et confort, et nous pouvons vous guider dans le choix des supports supérieurs optimaux qui répondent à vos besoins. Grâce à notre expertise et à notre engagement envers la satisfaction du client, nous pouvons vous aider à améliorer les performances de la suspension arrière, la maniabilité et l'expérience de conduite globale de votre Porsche. Contactez-nous dès aujourd'hui pour bénéficier de notre assistance complète et accéder à des pièces de haute qualité adaptées à vos besoins.
- Entretoise
- Kits de barre anti-roulis/barre stabilisatrice H&R
- Ressorts d'abaissement H&R
- Bras de contrôle avant
- Bras de commande arrière
- Drop liens Avant
- Liens de chute Arrière
- Supports moteur
- Supports de boîte de vitesses
- Supports supérieurs Avant
- Biellettes de direction
- Sous-châssis avant
- Sous-châssis arrière
- Système de levage d'air
- Arceaux
- Kit de suspension à ressorts hélicoïdaux DesignTek D220
- Remplacement de Bilstein B4 Standard
- Amortisseurs Bilstein SPORT B6
- Amortisseurs Bilstein SPRINT B8
- Kits de suspension Coilover Bilstein B14 PSS
- Kit de coilover réglable à amortissement en hauteur Bilstein B16 PSS9 / 10
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Suspension de route et de piste Ohlins
- Koni Sports
- Koni Special Active
- Bagues en polyuréthane Superpro
- Bagues en polyuréthane Powerflex
- Bagues Powerflex Black Series
- Kits de suspension réglable H&R
- Suspension sport H&R Cup-Kit
- Kits de suspension inox KW Variante 1
- Suspension à amortissement de détente réglable inox KW Variante 2
- Kits de suspension réglable KW Variante 3
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport
- Kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW Clubsport AVEC supports supérieurs
- Kits Porsche
- Sachs Performance Suspension CSS
- Gamme Nitron Automotive