Pompes à eau / liquide de refroidissement
Convient :
Porsche928 1978-86
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90037803001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810611503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L
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Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810611503
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
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Schéma réf n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810609001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S ou Turbo
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Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90038507201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne 955 4,5L V8 S ou Turbo
NOTE:
La pompe à eau Porsche d'origine n'est PAS livrée avec un joint.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810601104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S ou Turbo
REMARQUE : La pompe à eau est livrée avec un joint de montage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810601104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S ou Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810601104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Convient :
Porsche Cayenne 955 4.5L V8 S ou Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94810601104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Pompes à eau / liquide de refroidissement Porsche
La fonction de pompage du système de refroidissement de votre Porsche est gérée par sa pompe à eau, qui maintient le mélange de liquide de refroidissement en mouvement. La pompe à eau principale est entraînée par engrenage ou par courroie mais, dans de nombreuses voitures, une pompe à eau électrique secondaire est utilisée pour améliorer le débit et le refroidissement. La courroie d'entraînement qui la fait tourner est essentielle au fonctionnement de la pompe. Sur la plupart des voitures récentes, il s'agit de la courroie de distribution du moteur. Sur les voitures plus anciennes, la pompe et la courroie sont externes et sortent de la poulie de vilebrequin principale avec une courroie en "V" ou plate. L'entretien du pompage du système de refroidissement se limite au remplacement programmé du liquide de refroidissement et au remplacement de la courroie d'entraînement et au réglage de la tension (type externe). Les pompes entraînées par courroie de distribution doivent toujours être remplacées en même temps que la courroie de distribution et le tendeur.
- Tuyaux d'eau / de liquide de refroidissement
- Radiateurs eau / liquide de refroidissement
- Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion
- Thermostat / Capteur de température
- Radiateurs d'huile / Échangeurs de chaleur
- Système et tuyaux d'huile
- Huile moteur
- Liquide de refroidissement / Antigel