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Plaquettes de frein course EBC RP-1™

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AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing (pièce OE n° 98735293903)
Code: DP81920RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Largeur du tampon : 114 mm, hauteur : 73 mm
Numéro de pièce d'origine Porsche 99635293903

Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 987.2 Boxster 2.9L 2009-2012 (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)
Porsche 981 Boxster GTS / Spyder 3.4L 2014-2016 (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (ARRIÈRE

Porsche 987.2 Cayman 2.9L / S 3.4L / R 3.4L 2009-2012 (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)
Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L 2012-2016 (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)
Porsche 982 Cayman (718) 2.0L / 2.5L 2016>> (disques en fonte uniquement) (ARRIÈRE)

Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP81920RP1
98735293901
98735293903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing Boxster / Cayman (OE part no 99635294903 / 99735193904)
Code: DP82029RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1™ Racing.

ebcracing

Largeur du tampon : 121 mm, hauteur : 86 mm
Référence OE 99635294903 / 99735193904.

Ce produit convient :
#de face#
(Disques en fonte uniquement)
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L / 3.4L 2004-2008 (AVANT)
Porsche 987.2 Boxster 2.9L / S 3.4L 2009-2012 (AVANT)
Porsche Boxster Spyder 3.4L 2010-2015 (AVANT)

Porsche 987C.1 Cayman S 3.4L 2006-2009 (AVANT)
Porsche 987C.2 Cayman 2.9L / S 3.4 / R 3.4L 2009-2012 (AVANT)

Porsche 911 (997) C2 3.6L (Groupe Sport) / C4 3.6L 2005-2009 (AVANT)

#arrière#
(Disques en fonte uniquement)
Porsche 911 (997) C2 3.6L/ C4 3.6L 2008-2012 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (997) C2S 3.8L / C4S 3.8L 2005-2012 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (997) C4S Targa 3.8L 2006-2012 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (997) C2 GTS 3.8L / C4 GTS 3.8L 2010-2012 (ARRIÈRE)


Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP82029RP1
99635294903
99735193904

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing Porsche 991/ 991.2
Code: DP82207RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Largeur de la taille du tampon : 187,5 mm, hauteur : 86,9 mm

Ce produit convient :
#arrière#
(Disque en fonte uniquement)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (ARRIÈRE)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 3.8L GT3 RS / 4.0 GT3 RS 2015-2019 (ARRIÈRE)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (ARRIÈRE)


Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP82207RP1
98135294880
98135294882
99135294882
99135294883
99135294701
99135294702
99135294705

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing Porsche 991/991.2
Code: DP82206RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1™ Racing

ebcracing

Largeur du tampon : 198,4 mm, hauteur : 75,5 mm

Ce produit convient :
#de face#
(Disque en fonte uniquement)
Porsche 911 (991) 3.8L GT3 2013-2015 (AVANT)
Porsche 911 (991) 3.8L Turbo / Turbo S 2013-2015 (AVANT)
Porsche 911 (991/2) 3.8L Turbo / Turbo S 2015-2019 (AVANT)
Porsche 911 (991/2) 3.8L GT3 / 4.0L GT3 RS 2015-2019 (AVANT)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2015-2016 (AVANT)

Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP82206RP1
99135194701
99135194702
99135194704
99135194782
99135194783
99135194784

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing Porsche 996/997/Boxster / Cayman (OE Part No 99635293903)
Code: DP81208RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1™ Racing.

ebcracing

Taille du tampon Largeur : 112 mm, Hauteur : 76 mm
Numéro de pièce d'origine Porsche 99635293903

Ce produit convient :
#arrière#
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (ARRIÈRE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ARRIÈRE)

Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04 (ARRIÈRE)
Porsche 987 Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ARRIÈRE)

Porsche 987C Cayman S MKI & MKII 2005-12 (ARRIÈRE)


Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.

Vendu par lot de 4 plaquettes pour un axe.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

DP81208RP1
21792
07.B315.14
07B31514
99635293903

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Réduit
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing Porsche 997, 991, 981, 718
Code: DP82057RP1
Plaquettes de frein EBC RP-1 Racing.

ebcracing

Largeur de la taille du tampon : 199 mm, hauteur : 74 mm

Ce produit convient :
#de face#
Porsche 911 (997) 3.6L C2 2008-2012 (Disque en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2005-2008 (disque en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 911 (997) 3.6L C4 2008-2012 (Disque en fonte uniquement) (AVANT)

Porsche 911 (991) 3.4L C2 / C4 2011-2015 (Disque en fonte uniquement) (AVANT)

Porsche 981 Boxster 2.7L / S 3.4L / 3.4L GTS 2012-2016 (disques en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 981 Boxster Spyder 3.4L/3.8L 2015-2016 (disques en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L / S 2.5L 2016>> (AVANT)

Porsche 981 Cayman 2.7L / S 3.4L / GTS 3.4L 2012-2016 (disques en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 981 Cayman 3.8L GT4 2015-2016 (disques en fonte uniquement) (AVANT)
Porsche 718 Cayman (982) 2.0L 2016>> (disques fonte uniquement) (AVANT)


Le composé RP-1 ™ d'EBC Racing est un tapis de piste et de course ultra-haute performance conçu pour les véhicules hautes performances conduits dur sur piste. Le RP-1™ a un coefficient de frottement très stable jusqu'à 750 degrés centigrades et au-delà, ce qui en fait un excellent interprète même pour les applications automobiles les plus exigeantes.
En raison de son coefficient de frottement élevé, le RP-1™ n'est pas homologué Reg 90 pour une utilisation routière en Europe et est donc illégal pour une utilisation sur la voie publique. Cependant, contrairement à de nombreux autres patins de course sur le marché, le RP-1™ offre une bonne friction à froid, ce qui signifie qu'il peut être utilisé en toute sécurité comme patin de route pour les marchés non européens où l'homologation Reg 90 n'est pas obligatoire.

Le RP-1™ offre une excellente durée de vie des plaquettes et une usure extrêmement faible des disques. RP-1™ a une sensation de pédale progressive avec une modulation inégalée. RP-1 ™ n'a pas la sensation de pédale accrocheuse ou les niveaux de bruit élevés souvent associés aux autres pads de course sur le marché.
Réduit
AFFICHAGE du 1 au 6 (sur le 6 des produits)
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