Con il nostro cilindro secondario della frizione per la Porsche 911, la forza del piede utilizzata durante l'innesto viene ridotta di ca. 30%.
Ciò aumenta notevolmente il comfort di guida, poiché l'innesto della frizione è notevolmente più confortevole.
Il cilindro ricevitore della frizione è un componente idraulico, costituito da un cilindro con pistone e uno stelo mobile. Questo aziona un braccio montato sul lato del veicolo, che disconnette o chiude la frizione. Poiché lo stelo del pistone non preme centralmente sul pistone, nel cilindro in serie si generano forze laterali e quindi attrito tra pistone e cilindro. Il vantaggio del cilindro secondario della frizione MPL è che queste forze laterali vengono assorbite da 2 anelli in teflon di grafite che sono guidati nelle scanalature del pistone, il che significa che c'è solo un attrito minimo. Questa struttura ha permesso di fabbricare l'alloggiamento in alluminio resistente agli agenti atmosferici, che protegge anche dall'usura grazie alla lavorazione fine del cilindro e al trattamento superficiale elettrochimico. Per rendere l'azionamento ancora più semplice e l'innesto della frizione ancora più fluido, la superficie del pistone è stata leggermente allargata.
Il cilindro secondario viene fornito senza soffietto e molla, questi devono essere presi dall'originale.
Le istruzioni di montaggio sono incluse nella consegna.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95011623712
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97