Set di montaggio superiore piastra camber regolabile anteriore - sigillato per Porsche 993/964

Montante anteriore sportivo HD superiore. SET DI 2. Classificazione 85 Shore

Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 Tutti 1969-89
Non si adatta alle auto SWB

I supporti dei montanti anteriori ad alta densità per la tua 911/914 non solo sostituiscono i vecchi pezzi di gomma di fabbrica, ma restituiscono una migliore maneggevolezza e qualità di guida senza essere eccessivamente rigidi. Con il 25% di rigidità in più rispetto all'originale, questi sono un ottimo compromesso, consentendo alla sospensione anteriore di mantenere un migliore allineamento e geometria su dossi e dietro gli angoli grazie alla loro maggiore rigidità. Ancora a loro agio su una pista da corsa, queste guideranno con una sensazione più vicina alla fabbrica rispetto a quella delle nostre configurazioni con piastra a camber completo e monosfera più orientate alla pista.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Piastre camber QuickChange™. Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.
Sostituzione per 91134101800.



Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 1966-89
* vedi nota per il montaggio

Apporta modifiche rapide al camber, indipendentemente dal caster.
Una piastra camber imbullonata che consente una facile regolazione del camber, indipendentemente dalla ruota. Gli indici consentono la regolazione senza camber. Modifica il camber a lato della pista in base alle informazioni sulla temperatura dei pneumatici o passa facilmente dalle impostazioni della strada a quelle della pista.

✓ Gamma aggiunta +/- 1,25 gradi
✓ Regola il camber indipendentemente dal caster
✓ Apporta modifiche al camber a bordo pista
✓ Regolare senza manometro
✓ Completamente imbullonato

QuickChange per la flessibilità del camber.
L'allentamento del grande dado centrale consente di modificare rapidamente il camber. Gli indici integrati consentono un posizionamento accurato senza utilizzare un camber gauge. L'anello elastico di sicurezza incluso impedisce al dado di staccarsi nel caso in cui non sia correttamente serrato.

Puoi facilmente mantenere impostazioni di camber separate per strada e pista o effettuare rapidamente regolazioni a bordo pista in base alla temperatura dei pneumatici.

Il monoball incluso è sovradimensionato per una lunga durata e fornisce un movimento libero e non vincolante posizionando con precisione la parte superiore del montante.

Funziona alla grande con la barra di torsione e le auto dotate di coilover.

Gli inserti Koni e Boge richiedono il kit adattatore Koni/Boge venduto separatamente. Gli inserti Von e Bilstein non richiedono il kit adattatore.

Notare che:
• Le piastre di camber QuickChange possono essere montate su vetture '66-'89 911/912/930 e 914. Può essere utilizzato con Von, Bilstein, Koni, Boge e altri inserti di marca.
• Gli inserti dei montanti Koni e Boge devono utilizzare l'adattatore per inserti Koni/Boge, disponibile separatamente – codice articolo Elephant Racing 2152203 (può funzionare anche con altre marche).
• Gli inserti Von e Bilstein NON DEVONO UTILIZZARE l'adattatore per inserti Koni/Boge. Nessun adattatore viene utilizzato con gli inserti Von e Bilstein.
• Le piastre camber QuickChange possono essere utilizzate con conversioni coil over. Per l'uso con kit coil over con inserti Von o Bilstein, è necessario utilizzare posatoi a molla superiore a lunghezza estesa Elephant Racing per piastra camber QuickChange codice articolo 2280902 . Per l'uso con i kit coil over con inserti di altre marche, utilizzare posatoi a molla superiore a lunghezza estesa Elephant Racing numero di parte 2280904 .
• NON installare i parapolvere sulla parte superiore del montante (lattine metalliche nella parte superiore del montante). Opzionalmente è possibile installare soffietti in gomma per fornire protezione dalla polvere, disponibili separatamente.

Numeri di riferimento correlati
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2152200

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Kit piastra camber anteriore QuickChange™.
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.



Estendi la gamma di regolazione del camber e componi facilmente le impostazioni desiderate.

Queste piastre utilizzano cuscinetti sferici in acciaio temprato ad alta resistenza e sostituiscono direttamente le piastre di fabbrica. I cuscinetti sferici rivestiti in teflon utilizzati nel nostro kit sono esenti da manutenzione e non richiedono lubrificazione supplementare. Le guarnizioni incluse impediscono la contaminazione da acqua o sporcizia, prolungando così la durata del cuscinetto.

Si adatta:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Piastra camber anteriore distanziali 14mm

Completamente sigillato contro le intemperie:
Abbiamo progettato guarnizioni meteorologiche sulla parte superiore e inferiore per tenere lontano lo sporco e prolungare la durata del prodotto. Questa è l'unica piastra camber adatta per l'uso su strada o su pista estesa. Lo sporco e l'acqua contaminano i prodotti ordinari e ne accelerano l'usura.

Questa piastra camber è destinata all'uso con un trespolo e una molla superiori non di fabbrica. Questo kit è adatto per funzionare perfettamente con i sistemi Von Coilover o altre soluzioni simili.

Nota: si prega di contattarci se si desidera utilizzare questo kit di piastre camber in combinazione con molle di fabbrica o di abbassamento.

Facilità di regolazione del camber
Gli indici sulla piastra camber consentono modifiche misurate senza strumenti di configurazione.

Caster esteso
Queste piastre offrono lo stesso caster del 993 per migliorare il guadagno di camber in curva.

Prestazioni shock / coilover migliorate
I cuscinetti sferici migliorano ulteriormente le prestazioni. I cuscinetti sferici ruotano liberamente ed eliminano la deflessione inerente alle boccole in gomma di fabbrica. Questo è importante per due ragioni;

– La gomma di fabbrica funge da molla in serie con il montante. Questa azione a molla in gomma è completamente non smorzata e riduce la capacità dei montanti di controllare la zona di contatto del pneumatico. Il cuscinetto sferico consente all'ammortizzatore del puntone di svolgere il proprio lavoro e controllare la zona di contatto.

- La gomma di fabbrica devia lateralmente sotto i carichi in curva, causando la perdita di camber proprio quando ne hai più bisogno. I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione, mantenendo un camber stabile e prevedibile.

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