Si adatta:
Porsche 911 - Dal 1974 al 1983 ( aggiornamento da CIS a EFI)
Questa è la versione Motorsport/Custom del nostro regolatore di pressione del carburante che utilizza raccordi e tappi AN6 JIC per adattarsi alle tubazioni del carburante aftermarket e alle configurazioni del rail del carburante durante la conversione da CIS a EFI o la rimozione dei sistemi di iniezione del carburante del modello successivo per una configurazione personalizzata alternativa.
Il nostro regolatore di pressione del carburante utilizza i più recenti regolatori Bosch ed è disponibile con pressioni di 3,0, 3,5, 3,8 e 4,0 bar. Questo design semplice ed elegante utilizza adattatori di tenuta O-Ring per il collettore con molteplici opzioni per i collegamenti dei tubi. La massima flessibilità di disposizione dei tubi flessibili si ottiene grazie a più orientamenti e opzioni delle porte, in modo da consentire configurazioni di tubi flessibili per carburante standard 3.2, 964 o 993 o configurazioni con testa morta in cui è presente una singola linea di alimentazione per ciascun binario del carburante e nessuna linea di ritorno dal ferroviario, solo questo regolatore.
Regolatore facile da sostituire con affidabilità Bosch OEM
3 porte di uscita per tubo flessibile, raccordo, manometro, opzioni porta sensore - ora o per il futuro
Questo kit è perfetto per qualsiasi conversione EFI su qualsiasi motore a 6 cilindri raffreddato ad aria. Questi possono essere combinati con le nostre rotaie del carburante che si adattano ai nostri adattatori a 2 bulloni o alle pile di aspirazione 964/993
Il regolatore Bosch è valutato per un flusso massimo di carburante di 200 lpm. Il regolatore di pressione regolabile scorre di più, ma non abbiamo ancora misurato i suoi limiti superiori, ma è stato dimostrato che funziona con una pompa del carburante Bosch 044.
Il kit include:
- Kit raccordi AN 6 - Regolatore di pressione fisso Bosch
- La nostra opzione flessibile utilizza raccordi JIC AN6, per consentire la facile realizzazione di linee aftermarket adatte all'installazione e al layout dei tubi flessibili.
- Corpo del regolatore di pressione del carburante x 1
- Regolatore di pressione del carburante Bosch 3,8 bar x 1
- Raccordi AN6 JIC x 4
- Spine ORB x 2
- Staffa di montaggio sul coperchio dello sfiato x 1
Applicazioni
Qualsiasi soluzione di tubi flessibili personalizzata con raccordi AN/JIC per qualsiasi veicolo con tubi flessibili e montaggio personalizzati.
Qualsiasi 911 2.7/3.0 durante la rimozione del CIS e l'installazione della propria soluzione EFI.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC