Braccio oscillante POSTERIORE
Il kit include:
(4) Bracci di controllo superiori, (2) Bracci di controllo della punta
Si adatta:
Porche 993
Se sei serio su come si comporta la tua 993, 996, 997, Cayman o Boxster, dovresti aggiornare la sospensione posteriore con collegamenti del braccio di controllo regolabili. Ci sono due principali inconvenienti nei collegamenti di fabbrica:
1) Non puoi abbassare la tua auto e mantenere una corretta geometria delle sospensioni. I collegamenti di fabbrica creano troppa convergenza, che non può essere regolata, creando problemi di manovrabilità e un'eccessiva usura degli pneumatici.
2) I collegamenti di fabbrica hanno boccole in gomma, che rendono la manovrabilità imprecisa, specialmente nella guida ad alte prestazioni quando i carichi sulle sospensioni sono più alti.
I collegamenti regolabili del braccio di controllo Rennline risolvono entrambi questi problemi. Prodotto in alluminio 6061 e caratterizzato da un design a tenditore che consente di allungare o accorciare ciascun braccio secondo necessità per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni su una Porsche ribassata. I cuscinetti dell'estremità dell'asta FK rivestiti in teflon assicurano una manovrabilità precisa e bloccano le impostazioni di allineamento della tua auto, assicurando curve prevedibili in tutte le condizioni. I bracci Rennline vengono forniti con tutti i bulloni e le boccole lavorati necessari per portare a termine il lavoro. Stivali di gomma non inclusi ma disponibili separatamente.
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S7273741012415
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
4 pezzi in kit - 1 kit richiesto per auto
Si adatta
Porsche 993 - Tutti 1994 - 1998
Il set del braccio di controllo superiore regolabile sostituisce il braccio trasversale superiore di serie (KT) e i bracci camber.
La lunghezza regolabile rende facile ottenere impostazioni di camber aggressive.
Questi hanno cuscinetti sferici al posto delle boccole in gomma di fabbrica conformi per una maggiore precisione e controllo. I cuscinetti sono completamente sigillati contro le intemperie per tenere lontani sporco, acqua e agenti contaminanti che usurano i cuscinetti non protetti.
Realizzati in billetta di alluminio , i bracci sono attraenti e robusti.
Venduto in un set di 4 e include 2 bracci KT e camber ciascuno
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2180035
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97 si unisce con traversa
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Diagramma rif. n. 3
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99333104301
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97 si unisce con traversa
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Diagramma rif. n. 3
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104301
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 993 1994-97 unisce il portaruota e la sezione laterale
Fare clic su "Zoom avanti" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 4
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99333104503
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 4
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99333104503
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Rif. diagramma n. 4
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99333104503
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Diagramma rif. 5.
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99333104703
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97 unisce portaruota e fiancata
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Diagramma rif. 5.
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99333104703
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
6 pezzi in kit - 1 kit richiesto per auto
Si adatta
Porsche 993 - Tutto
Prevenire lo slittamento delle impostazioni di allineamento
Perdere in pista è già abbastanza brutto, ma perdere l'allineamento in pista è anche peggio. Evita che i tuoi bulloni di regolazione eccentrici scivolino sotto carichi pesanti in curva con il nostro kit di bloccaggio del regolatore eccentrico.
Il kit completo include quattro piastre di bloccaggio. Due piastre vengono utilizzate per bloccare i regolatori della punta posteriore e due piastre per bloccare le impostazioni del camber.
Mantieni la praticità e la funzionalità del regolatore eccentrico. La funzionalità originale del regolatore è completamente preservata. La piastra può essere impostata in qualsiasi posizione.
Mantenere l'intera gamma del regolatore. Queste piastre di blocco non limitano in alcun modo la gamma di regolazione, la massima convergenza e il camber negativo possono essere raggiunti con queste piastre in posizione.
Funziona con bracci di lunghezza fissa OEM e anche con i nostri bracci di controllo a lunghezza regolabile. Il design unico presenta un foro scanalato che contrasta la fessura fornita per il regolatore. La piastra può essere spostata su e giù per raggiungere qualsiasi impostazione desiderata di camber o convergenza.
Le piastre di bloccaggio funzionano aumentando l'attrito che mantiene in posizione i regolatori eccentrici di fabbrica. Queste piastre sono garantite per evitare qualsiasi slittamento del regolatore anche in condizioni di guida aggressive.
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2180019
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 993 1995-98 bracci trasversali inferiori anteriori, boccola posteriore
Porsche 994 1976-95 bracci trasversali anteriori inferiori, boccola anteriore
Questo attrezzo consente l'installazione delle boccole del braccio di controllo inferiore senza una pressa da negozio. Può essere utilizzato per l'installazione di boccole in gomma e per le nostre cartucce monosfera.
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2201702
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Il prezzo è SET DI 8
Si adatta:
Porsche 993 1995-98 tutta POSTERIORE
Le boccole Monoball posteriori sono dotate di cuscinetti di precisione rivestiti in teflon per aumentare le prestazioni della configurazione delle sospensioni. Le aste dei cingoli sono uno dei pezzi più critici di una sospensione posteriore 993 poiché queste aste individuano il gruppo del mandrino posteriore. Ciò significa che una boccola usurata non solo può causare un'estremità posteriore ancora più contratta, ma può influire negativamente su camber e caster su tutto il raggio di movimento della sospensione. Queste sono un'ottima soluzione per la tua auto da strada o da pista, così puoi divertirti sapendo che le tue impostazioni di allineamento rimarranno vere anche sotto carico e uso pesanti.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il prezzo è per kit. 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 993 1995-98 Sport Durezza
Sostituisce la boccola in gomma su ciascuno dei bracci trasversali inferiori posteriori 993, braccio di controllo camber e braccio di controllo KT. Ogni braccio ha 1 boccola in gomma, per un totale di 6 boccole per kit... abbastanza per fare una macchina.
Stock-durezza - Ripristina le prestazioni e la qualità di guida all'originale.
Durezza sportiva - Simile alla boccola 993 RS, la gomma con durezza sportiva è circa il 25% più solida. Devia meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento in modo più preciso.
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2290009
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il prezzo è per kit. 1 kit richiesto per auto.
Si adatta:
Porsche 993 1995-98 Stock Durezza
Sostituisce la boccola in gomma su ciascuno dei bracci trasversali inferiori posteriori 993, braccio di controllo camber e braccio di controllo KT. Ogni braccio ha 1 boccola in gomma, per un totale di 6 boccole per kit... abbastanza per fare una macchina.
Stock-durezza - Ripristina le prestazioni e la qualità di guida all'originale.
Durezza sportiva - Simile alla boccola 993 RS, la gomma con durezza sportiva è circa il 25% più solida. Devia meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento in modo più preciso.
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2290036
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Snodi sferici.
Si adatta:
Porsche 993 1995-98
Kit completo per i bracci di controllo posteriori 993. Include sostituzioni della cartuccia monosfera a tenuta stagna per le boccole dei bracci di controllo e del braccio di controllo del cingolo. Include 8 cartucce.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
2260002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 99333104101 (SINISTRA) / 99333104201 (DESTRA)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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99333104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#parte posteriore#
Porsche 993 1994-97
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 99333104100 (SINISTRA) / 99333104200 (DESTRA)
- 99333104101 (SINISTRA) / 99333104201 (DESTRA)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99333104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porche 993
Prodotto Motorsport che sostituisce l'originale Porsche part No. 99333104700 o 99333104702, 99333104703 Top Front Control Arm (sospensione posteriore)
Se sei serio su come si comporta la tua 993, 996, 997, Cayman o Boxster, dovresti aggiornare la sospensione posteriore con collegamenti del braccio di controllo regolabili. Ci sono due principali inconvenienti nei collegamenti di fabbrica: 1) Non puoi abbassare la tua auto e mantenere una corretta geometria delle sospensioni. I collegamenti di fabbrica creano troppa convergenza, che non può essere regolata, creando problemi di manovrabilità e un'eccessiva usura degli pneumatici. 2) I collegamenti di fabbrica hanno boccole in gomma, che rendono la manovrabilità imprecisa, specialmente nella guida ad alte prestazioni quando i carichi sulle sospensioni sono più alti.
I collegamenti regolabili del braccio di controllo Rennline risolvono entrambi questi problemi. Prodotto in alluminio 6061 e caratterizzato da un design a tenditore che consente di allungare o accorciare ciascun braccio secondo necessità per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni su una Porsche ribassata. I cuscinetti dell'estremità dell'asta FK rivestiti in teflon assicurano una manovrabilità precisa e bloccano le impostazioni di allineamento della tua auto, assicurando curve prevedibili in tutte le condizioni.
Per informazioni sulla vestibilità di questo prodotto, fare clic qui
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S745012
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Necessari due per auto. IL PREZZO E' CAD.
Si adatta:
Porche 993
Prodotto Motorsport che sostituisce l'originale Porsche part No. 99333304502 o 99333304503 Top Rear Control Arm.
Se sei serio su come si comporta la tua 993, 996, 997, Cayman o Boxster, dovresti aggiornare la sospensione posteriore con collegamenti del braccio di controllo regolabili. Ci sono due principali inconvenienti nei collegamenti di fabbrica: 1) Non puoi abbassare la tua auto e mantenere una corretta geometria delle sospensioni. I collegamenti di fabbrica creano troppa convergenza, che non può essere regolata, creando problemi di manovrabilità e un'eccessiva usura degli pneumatici. 2) I collegamenti di fabbrica hanno boccole in gomma, che rendono la manovrabilità imprecisa, specialmente nella guida ad alte prestazioni quando i carichi sulle sospensioni sono più alti. I collegamenti regolabili del braccio di controllo Rennline risolvono entrambi questi problemi. Prodotto in alluminio 6061 e caratterizzato da un design a tenditore che consente di allungare o accorciare ciascun braccio secondo necessità per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni su una Porsche ribassata. I cuscinetti dell'estremità dell'asta FK rivestiti in teflon assicurano una manovrabilità precisa e bloccano le impostazioni di allineamento della tua auto, assicurando curve prevedibili in tutte le condizioni.
Per informazioni sulla vestibilità di questo prodotto, fare clic qui
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S735012
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Necessari due per auto. IL PREZZO E' CAD.
Si adatta:
Porche 993
Prodotto Motorsport che sostituisce il pezzo originale Porsche n. 993331043 o 99333104300, braccio di controllo posteriore inferiore.
Se sei serio su come si comporta la tua 993, 996, 997, Cayman o Boxster, dovresti aggiornare la sospensione posteriore con collegamenti del braccio di controllo regolabili. Ci sono due principali inconvenienti nei collegamenti di fabbrica: 1) Non puoi abbassare la tua auto e mantenere una corretta geometria delle sospensioni. I collegamenti di fabbrica creano troppa convergenza, che non può essere regolata, creando problemi di manovrabilità e un'eccessiva usura degli pneumatici. 2) I collegamenti di fabbrica hanno boccole in gomma, che rendono la manovrabilità imprecisa, specialmente nella guida ad alte prestazioni quando i carichi sulle sospensioni sono più alti.
I collegamenti regolabili del braccio di controllo Rennline risolvono entrambi questi problemi. Prodotto in alluminio 6061 e caratterizzato da un design a tenditore che consente di allungare o accorciare ciascun braccio secondo necessità per ripristinare la corretta geometria delle sospensioni su una Porsche ribassata. I cuscinetti dell'estremità dell'asta FK rivestiti in teflon assicurano una manovrabilità precisa e bloccano le impostazioni di allineamento della tua auto, assicurando curve prevedibili in tutte le condizioni. A differenza del prodotto della concorrenza, i bracci Rennline sono dotati di serrature eccentriche e nuovo hardware in modo da poter eliminare completamente la configurazione di fabbrica, che è nota per perdere la regolazione durante la guida dura e rovinare l'allineamento della tua auto.
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S721041
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89
Porsche 964/993 1989-98
Porsche 944 / 968 / 924 1976-95 con bracci di controllo in alluminio
Rimuove facilmente le seguenti boccole:
• Boccola del braccio longitudinale 911 / 930 / 912
• Boccola posteriore braccio oscillante inferiore anteriore 964 / 993
• Boccola anteriore del braccio di controllo inferiore anteriore 944 (bracci in alluminio)
Era un compito difficile
Questo strumento intelligente è un risparmio di tempo reale che semplifica il lavoro di rimozione delle boccole divise. Fare il lavoro con le braccia ancora sull'auto per 911, 964 e 993 fa risparmiare tempo e fatica.
Le boccole divise sono in realtà due boccole separate, ciascuna premuta dai lati opposti del braccio. Rimuoverli richiede di espellerli dalla linea di separazione dove si incontrano, al centro del braccio. Questo è stato tradizionalmente un lavoro difficile che richiede la rimozione del braccio e l'armeggiare con un pugno per cercare di espellere le boccole dal centro.
Facile e veloce
Questo attrezzo facilita l'innesto della linea di giunzione e l'espulsione della boccola. È così facile che il lavoro può essere eseguito senza rimuovere il braccio dalla 911, 964 e 993.
Sia i meccanici professionisti che i fai-da-te apprezzeranno il risparmio di tempo offerto da questo strumento.
Combinalo con gli strumenti per l'installazione delle boccole parte n. 2020904 per completare il lavoro.
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2020903
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Il prezzo è CIASCUNO. (8 Richiesto se si cambiano tutti i cespugli)
Si adatta:
Porsche 993 1995-98 (tutte) POSTERIORE
Le boccole dell'asta del cingolo posteriore stradale riporteranno la sensazione OEM nella tua 911 che potrebbe essere andata persa a causa delle boccole usurate. Le aste dei cingoli sono uno dei pezzi più critici di una sospensione posteriore 993 poiché queste aste individuano il gruppo del mandrino posteriore. Ciò significa che una boccola usurata non solo può causare un'estremità posteriore ancora più contratta, ma può influire negativamente sui cambiamenti di camber e caster attraverso il raggio di movimento della sospensione.
Numeri di riferimento correlati
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99333104301
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Barra antirollio
- Boccole della barra antirollio
- Staffa della barra antirollio
- Giunti a sfera
- Stabilizzatori e boccole ANTERIORI
- Stabilizzatori e boccole POSTERIORI
- Ammortizzatori ANTERIORI
- Parti degli ammortizzatori ANTERIORI
- Ammortizzatori POSTERIORI
- Parti degli ammortizzatori POSTERIORI
- Molle elicoidali originali
- Bracci oscillanti ANTERIORI
- Cuscinetti e kit per ruote
- Forcelle e boccole
- Traversa e parti
- Mozzo ruota / supporto
- Sezione laterale / sottotelaio
- Boccole in poliuretano SuperPro
- Powerflex Heritage Collection
- Boccole Powerflex Black Series
- Boccole in poliuretano Powerflex