IMS di LN Engineering
Lo strumento Faultless IMS è necessario per l'installazione di Single Row Pro IMS Retrofit e può essere utilizzato anche per installare tutti i cuscinetti IMS Retrofit e Solution esistenti, nonché per l'estrazione del cuscinetto originale.
L'installazione del nuovissimo Single Row Pro IMS Retrofit viene eseguita con un metodo di nuova concezione, in attesa di brevetto, che consente la ritenzione positiva del nuovo cuscinetto con un blocco del filo interno. L'installazione di un cuscinetto a doppia fila al posto di una singola fila non sarebbe possibile senza l'attrezzatura e i processi specializzati. Lo strumento Faultless IMS è necessario per l'installazione di Single Row Pro IMS Retrofit e può essere utilizzato anche per installare tutti i cuscinetti IMS Retrofit e Solution esistenti, nonché per l'estrazione del cuscinetto originale.
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106-08.22
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Il kit di strumenti supplementari è necessario per l'installazione della soluzione IMS a fila singola e doppia e anche per l'aggiornamento M96/MY06-08 - kit 106-08.30
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106-08.21
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
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Curioso del famigerato IMS che affligge i proprietari di Porsche? Immergiti nel nostro articolo per dare un'occhiata a questo componente fondamentale. Sveleremo il mistero del motore, scopriremo le cause più comuni di guasto dell'IMS e riveleremo soluzioni innovative come l'aggiornamento del cuscinetto IMS. Non lasciare che l'incertezza persista: fai clic e armati delle conoscenze per proteggere la tua preziosa Porsche.
Il tuo cuscinetto Porsche IMS: tutto quello che c'è da sapere | Design 911 articoli