Silenziatori/marmitte
Il sistema comprende:
DesignTek Predator 997 Turbo Scarico sportivo con catalizzatori sportivi HSJ a 200 celle ad alto flusso. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304 da 3" ad alto flusso e fissati insieme a giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di curvatura è prodotta da apparecchiature automatiche di taglio al plasma CNC e macchinari per la piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Intestazioni di uguale lunghezza in acciaio inossidabile di alta qualità DesignTek Predator. I collettori sportivi in acciaio inossidabile sono stati progettati per aumentare HP e TQ sulle auto dotate di turbocompressori di fabbrica. Il design corto è perfettamente abbinato alla corsa di scarico dalle testate al turbo per una migliore risposta e potenza di spinta a tutti i regimi.
Il flusso regolare attraverso le curve del mandrino e il collettore di fusione piramidale offre caratteristiche di flusso superiori rispetto alle testate OEM.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW da 200 celle completi di collettori di uguale lunghezza ad alto flusso.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Diametro del tubo: 60 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scarico originali Porsche o ai tubi di scarico DesignTek.
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3606009706
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Sistema di scarico / silenziatore sportivo con convertitori catalitici HIGH FLOW importati da 200 celle.
Diametro del tubo: 70 mm
Si adatta:
Porsche 997.1 Turbo dal 2007 al 2009
DesignTek 997 Turbo Scarico sportivo con 200 celle Convertitori catalitici HIGH FLOW importati. Sistema di fissaggio completo.
Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Il sistema di scarico turbo DesignTek 997 è progettato per dare alla tua auto un suono migliore e più profondo, si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
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3606009709
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 48Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,90Kg. 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo sistema di scarico con due 200 celle in acciaio inossidabile con rivestimento in acciaio inossidabile German Motorsports Race Cats, DesignTek Exhaust ha una contropressione molto più bassa e una potenza più garantita provata e testata.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009737
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
DesignTek Titanium Sistema di scarico sportivo super leggero. Sistema originale Porsche peso 46Kg, sistema DesignTek Titanium solo 9,50Kg. Sistema di scarico 996TT / X50/ GT2 / 997 Turbo con due catalizzatori da corsa per sport motoristici tedeschi con rivestimento in acciaio inossidabile da 200 celle.
Si adatta:
Porsche 997Turbo
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3606009738
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma 21 (SINISTRA) o 22 (DESTRA).
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99611120
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
DesignTek Predator 997 Turbo Scarico sportivo dotato di convertitori catalitici sportivi HSJ a 200 celle ad alto flusso. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile T304 ad alto flusso da 76 mm e fissati insieme a giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Il peso totale è di ben 12,5 kg. 35Kg Più leggero dello scarico di fabbrica.
Il sistema turbo DesignTek 997 si adatta ai tubi di scappamento originali Porsche o ai tubi di scappamento DesignTek.
File audio e video per gentile concessione del rivenditore DesignTeK in Francia
Si adatta:
Porsche 997Turbo 2007>>
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3606009703
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Livello sonoro: Lieve
Il sistema di scarico Maxflo Performance di Fabspeed è l'aggiornamento di scarico perfetto per chi è alla ricerca di un suono di auto sportiva più sportivo senza essere prepotente per la guida su strada; disponibile nei toni di scarico Sport o Mild.
Avere due diversi design del silenziatore ci consente di fornire un design a flusso libero che produce potenza e coppia, ma può anche fornire due suoni di scarico leggermente diversi. Ciò offre la possibilità di offrire all'utente finale una scelta tra un suono leggermente più forte e sportivo e un suono leggermente più mite. Dalla nostra esperienza pluriennale e dal lavoro con i proprietari di queste auto, abbiamo notato alcune cose che ti aiuteranno a rendere la tua decisione un po' più semplice sull'opzione audio. La maggior parte dei proprietari di veicoli con un modello con cambio manuale e coupé ha trovato la versione Sport più adatta alla propria auto e i proprietari di Tiptronic / Cabriolet hanno preferito la versione Mild più adatta per i veicoli con il tettuccio aperto e le trasmissioni automatiche per un migliore controllo del suono.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo Coupé/manuale (2006-2009)
• Aumenta la potenza e la coppia di 26 cv e 31 ft-lbs
• Consente di risparmiare peso dalla parte posteriore del veicolo
• Include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Bullone diretto sull'installazione per il sistema del silenziatore di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR997TMAXM
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Livello sonoro: sportivo
Il sistema di scarico Maxflo Performance di Fabspeed è l'aggiornamento di scarico perfetto per chi è alla ricerca di un suono di auto sportiva più sportivo senza essere prepotente per la guida su strada; disponibile nei toni di scarico Sport o Mild.
Avere due diversi design del silenziatore ci consente di fornire un design a flusso libero che produce potenza e coppia, ma può anche fornire due suoni di scarico leggermente diversi. Ciò offre la possibilità di offrire all'utente finale una scelta tra un suono leggermente più forte e sportivo e un suono leggermente più mite. Dalla nostra esperienza pluriennale e dal lavoro con i proprietari di queste auto, abbiamo notato alcune cose che ti aiuteranno a rendere la tua decisione un po' più semplice sull'opzione audio. La maggior parte dei proprietari di veicoli con un modello con cambio manuale e coupé ha trovato la versione Sport più adatta alla propria auto e i proprietari di Tiptronic / Cabriolet hanno preferito la versione Mild più adatta per i veicoli con il tettuccio aperto e le trasmissioni automatiche per un migliore controllo del suono.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo Coupé/manuale (2006-2009)
• Aumenta la potenza e la coppia di 26 cv e 31 ft-lbs
• Consente di risparmiare peso dalla parte posteriore del veicolo
• Include convertitori catalitici sportivi HJS a 200 celle
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Bullone diretto sull'installazione per il sistema del silenziatore di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR997TMAXS
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Race - Tubi Catbypass
Sistema "straight-pipe" molto aggressivo che sostituisce/bypassa lo scarico di fabbrica con una soluzione di bypass non restrittiva disponibile per applicazioni STREET o RACE.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponibile in configurazione Street o Race (include catalizzatori sportivi HJS a 200 celle per STREET o tubi Catbypass per RACE)
• Risparmia 45 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito (STREET)
• Include punte Deluxe Quad Style nella finitura scelta.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta imbullonata per lo scarico di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR997TMBCB
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Street - Include gatti sportivi HJS a 200 celle
Sistema "straight-pipe" molto aggressivo che sostituisce/bypassa lo scarico di fabbrica con una soluzione di bypass non restrittiva disponibile per applicazioni STREET o RACE.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Disponibile in configurazione Street o Race (include catalizzatori sportivi HJS a 200 celle per STREET o tubi Catbypass per RACE)
• Risparmia 45 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo, garantito (STREET)
• Include punte Deluxe Quad Style nella finitura scelta.
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta imbullonata per lo scarico di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR997TMBSC
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta:
Porsche 997Turbo
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante audio tra:
Interruttore chiuso : Deep Sports Turbo Sound
Interruttore aperto : Perfect Racing Sports Turbo Sound
- incl. 200 catalizzatori Cell Motorsport
- Sistema completo realizzato in acciaio inossidabile V2A
- Più potenza Bh
- Tubi di scappamento inclusi
Scarico sportivo DesignTek 997 Turbo dotato di catalizzatori sportivi ad alto flusso da 200 celle. Il sistema è prodotto con tubi in acciaio inossidabile ad alto flusso e fissati insieme con giunti saldati T316 Lsi. Ogni sezione di piegatura è prodotta da apparecchiature di taglio al plasma CNC automatizzate e macchinari di piegatura del mandrino per dare la massima finitura, flusso e potenza.
Si prega di notare che i telecomandi non sono dotati di batterie . Dovrai procurarteli a tue spese. Il tipo è CR2025
Per le istruzioni di installazione CLICCA QUI
Per lo schema elettrico, CLICCA QUI
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3606009707
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- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta
Porsche 997 turbo prima generazione 2006-2008
Scarico sportivo posteriore inox con catalizzatore eliminato.
TFL Italy è un'azienda specializzata nella produzione di sistemi di scarico per auto sportive.
Alla base delle nostre realizzazioni ci sono competenza ed esperienza, attenzione e professionalità.
Disponiamo delle attrezzature più innovative e all'avanguardia che ci consentono di eseguire tutte le lavorazioni in metallo
lavorazione in casa.
Disponiamo di macchinari per il taglio laser di lamiere e tubi; per punzonatura, piegatura e
calandratura lamiera; per il taglio a nastro e a disco.
Utilizziamo i migliori strumenti per saldatura TIG e MIG e verniciatura a liquido e polvere.
Nel nostro ufficio progettazione ci occupiamo di prototipazione rapida attraverso l'utilizzo di innovativi scanner 3D.
Tutto questo ci permette di garantire lavorazioni precise in grado di assicurare resistenza e qualità.
Questo ci permette di produrre impianti di scarico per auto sportive di ogni dimensione e tipologia,
adatto per i migliori veicoli sul mercato.
Svolgiamo ogni lavoro con la massima professionalità, dalla progettazione al collaudo
per omologazione stradale.
Apprezziamo le prestazioni e le caratteristiche tecniche degli scarichi delle auto sportive
ma non mettiamo da parte il design.
TFL Italy offre una vasta gamma di soluzioni per soddisfare le diverse esigenze e preferenze
di ciascun cliente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
P0.021.C01
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997.1 turbo e turbo S - 2006-2010
Si adatta:
Porsche 911 turbo 997 generazione 1
Porsche 911 turbo S 997 generazione 1
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO
La rimozione completa del convertitore catalitico riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso
RIMAPPATURA ECU - PER PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e provocare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, la centralina del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se si accende la spia motore è sempre necessario riprogrammare la centralina per eliminarla
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
FINITURA SCARICO - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 60mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta
Porsche 911 turbo 997 Gen 1
Porsche 911 turbo S 997 Gen 1
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO - 200 CELLE
I convertitori catalitici da corsa hanno meno celle rispetto ai sistemi di fabbrica standard. Ciò riduce la contropressione allo scarico pur mantenendo il funzionamento del convertitore catalitico e migliora le prestazioni e il suono
RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, l'ECU del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se la spia motore si accende, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla
SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
FINITURA SCARICO - LUCIDATA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È fondamentale rimuovere i graffi profondi in quanto eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive.
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 60mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Aggressivo scarico X-Pipe che va dalle uscite del turbo alle punte. (Più forte del sistema Maxflo, ma non così forte come il sistema di bypass del silenziatore).
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Include catalizzatori sportivi HJS a 200 celle per il massimo flusso e prestazioni
• Include punte Deluxe Quad Style nella finitura scelta
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta per il sistema di marmitta di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Convertitore catalitico sportivo (STREET) - Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente agli eventi su pista chiusa e all'uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa poiché NON è certificato dal California Air Resources Board e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR997TSSRX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Aggressivo scarico X-Pipe che va dalle uscite del turbo alle punte. (Più forte del sistema Maxflo, ma non così forte come il sistema di bypass del silenziatore).
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 997 Turbo (2006-2009)
• Include catalizzatori sportivi HJS a 200 celle per il massimo flusso e prestazioni
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza spia del motore di controllo generata dal catalizzatore, garantita (STREET)
• Include punte Deluxe Quad Style nella finitura scelta
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16 per un flusso ottimale e la massima durata
• Sostituzione diretta per il sistema di marmitta di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
Convertitore catalitico sportivo (STREET) - Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente agli eventi su pista chiusa e all'uso fuoristrada. Questo prodotto contiene un convertitore catalitico sportivo ad alto flusso destinato esclusivamente alle auto da pista e da corsa poiché NON è certificato dal California Air Resources Board e non è certificato EPA. Con la presente sei informato e avvertito di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'uso sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
Perché scegliamo i convertitori catalitici HJS:
I convertitori catalitici importati dalla Germania HJS sono realizzati con alcuni dei materiali di altissima qualità che puoi trovare in un convertitore catalitico. Ciò produce guadagni ad alte prestazioni e longevità in modo che non si deteriori nel tempo come i convertitori catalitici di qualità inferiore. Questi convertitori catalitici scorrono fino al 93-95% di un tubo diritto nella maggior parte delle applicazioni. Il vantaggio è che si ottiene il "suono del tubo dritto" pur essendo in grado di fornire un lavaggio delle emissioni sufficiente per evitare una spia del motore di controllo.
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR997TSSSX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 TURBO 2007>>
Si adatta:
Tutti i modelli Porsche con sistemi di scarico Valvetronic azionati a depressione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9996001111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche vs. aftermarket e scarico sportivo
Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale
Riepilogo:
Silenziatori di scarico originali Porsche:
Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici
Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità
Sintonizzati con precisione per prestazioni e audio ottimali
Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche
Compatibile con componenti e sistemi esistenti
Silenziatori di scarico aftermarket:
Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni
Offri una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione
Può migliorare la nota di scarico, le prestazioni e l'estetica
Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore
Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche
Sistemi di scarico sportivo:
Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida
In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato
Offri maggiore potenza e coppia
Produce un suono di scarico più aggressivo ed esilarante
Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore
Quando si considera l'acquisto di una marmitta di scarico o di uno scarico sportivo per la tua Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina i tuoi requisiti specifici, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale garantire che il prodotto sia supportato da garanzie o garanzie.
A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team di esperti può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di una vasta gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, assicurandoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e fornire un'esperienza di guida senza pari.
Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare modifiche.
- Silenziatori / Marmitte Sportivi
- Silenziatori/silenziatori commutabili
- Catalizzatore/bypass
- Collettore/collettori
- Terminali di scarico
- Scambiatori di calore
- Pacchetto di scarico
- Guarnizioni di scarico
- Dadi/bulloni/prigionieri di scarico
- Staffe/morsetti/cinghie
- Parti del vuoto di scarico sportivo
- Scarico Fabspeed
- Sensori/sonde Lambda
- Estensioni sensori lambda
- Sensori di temperatura del gas