Parti Per Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340 CV
- Accessori
- Telaio / Carrozzeria
- Freni
- Abbigliamento e regali
- Componenti elettrici e relè
- Raffreddamento del motore
- Componenti elettrici del motore
- Parti di ricostruzione del motore
- Scarichi
- Linea esterni / spoiler
- Cambio / trasmissione
- Riscaldamento/climatizzazione
- Interni e accessori
- Incar / multimedia
- Illuminazione
- Tappetini e tappeti
- Pedaliera
- Parti per alte prestazioni
- Guarnizioni di gomma
- Sedili e cinture di sicurezza
- Parti di ricambio
- Parti dello sterzo
- Sospensione e assale
- Potenziamento delle sospensioni
- Pneumatici
- Cerchi
- Accessori per ruote
- Parti in offerta speciale
- Parti per altre autovetture
Nel 2018, Porsche ha introdotto la variante E-Hybrid dell'attuale Cayenne. Condividendo la piattaforma con modelli stimati come la Bentley Bentayga e la Lamborghini Urus, la Cayenne di terza generazione è stata meticolosamente progettata per accogliere la tecnologia ibrida fin dall'inizio.
Questa integrazione della piattaforma ha facilitato lo sviluppo della versione E-Hybrid. Inoltre, la piattaforma vantava un sistema di sterzo dell'asse posteriore, che migliorava la manovrabilità durante le curve a bassa velocità e forniva stabilità durante le curve ad alta velocità.
Porsche ha equipaggiato la Cayenne E-Hybrid con un motore V6 turbocompresso da 3,0 litri e 340 cavalli, integrato da un motore elettrico da 136 cavalli nella trasmissione, per una potenza combinata di 462 cavalli. Questo duo dinamico è perfettamente abbinato a un cambio automatico a 8 velocità, distribuendo la potenza a tutti gli angoli del veicolo. È interessante notare che