Kit coilover regolabile con smorzamento in altezza Bilstein B16 PSS9/10
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Il CARGRAPHIC AirLift Evolution è disponibile come kit di aggiornamento da montare su una sospensione coilover anteriore di fabbrica esistente. Per auto con PASM o senza
È importante notare che CARGRAPHIC AirLift Evolution può essere montato solo su coilovers con molle di sospensione cilindriche. In alternativa, il kit può essere montato sui kit di sospensione coilover Bilstein, Ohlins e KW, disponibili per l'acquisto da Design911
Si prega di notare che al momento dell'ordine avremo bisogno dei dettagli completi del veicolo, insieme al tipo di kit coilover utilizzato con il kit
Composto da :
• 2 molle pneumatiche CARGRAPHIC AirLift / soffietti pneumatici
• 1x Centralina CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x cablaggio
• 1 set di condotti dell'aria con raccordi
• 1 telecomando
• Materiale di montaggio
• Manuale di installazione
• Certificato TÜV*
• Per veicoli con sospensione coilover con molle di sospensione cilindriche
Caratteristiche:
• Sollevamento della carrozzeria di 55 mm, misurato in corrispondenza del parafango
• Tempo di risposta rapido: incremento massimo entro 15 secondi
• Nessun cambiamento o compromissione del comportamento di guida
• Controllo sicuro con discesa automatica da 50 km/h
• Funzionamento pneumatico, quindi nessun liquido nel veicolo
• Nessuna riduzione del volume del bagagliaio
• Peso ridotto di ca. 3Kg
• Breve tempo di installazione di ca. 3 ore.
• Funzionamento tramite radio o interruttore fisso
• Certificato tedesco TUEV*
• Testato dal campione del mondo Walter Röhrl
• Montaggio : un tecnico qualificato ed esperto dovrà soddisfare le esigenze di questo kit con la dovuta competenza, cura e diligenza.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
- Porsche 992 (911) Dakar 3.0L
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
#Bilstein#
Si adatta:
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L
Porsche 718C Cayman GT4 / GT4RS
Altezza ribassata anteriore: 0-10 mm
Altezza ribassata posteriore: 0-10 mm
Senza sospensione elettronica (PASM)
I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono dotati di regolazione dell'altezza di marcia con ammortizzatori regolabili manualmente a 2 vie in un pacchetto di montaggio diretto di qualità OE. La regolazione indipendente dell'estensione e della compressione a 2 vie dispone di 10 stadi ciascuna, fornendo fino a 100 diverse impostazioni per il massimo delle prestazioni di manovrabilità in qualsiasi condizione. I supporti superiori monoball regolabili consentono all'utente di modificare le impostazioni del camber per adattarsi a qualsiasi strada, condizione o preferenza del guidatore. Questi kit offrono ammortizzatori ad alte prestazioni monotubo con molle abbinate che sono regolate per ogni specifica applicazione. Il design del corpo zincato e filettato ti darà la flessibilità di trovare l'impostazione dell'altezza di marcia perfetta per l'uso previsto, fornendo al contempo una protezione insuperabile contro gli elementi stradali più difficili. I kit di sospensione Bilstein Clubsport sono realizzati in Germania e testati in condizioni di sport motoristici sul famoso Nurburgring.
Il sistema di sospensione BILSTEIN Clubsport è un pacchetto coilover di fascia alta completamente omologato per la strada, certificato TÜV, progettato anche per un uso senza compromessi nei campi delle corse e del clubsport. Questo kit combina la collaudata tecnologia di pressione del gas monotubo BILSTEIN con i più alti livelli di ingegneria nel campo degli sport motoristici.
Il sistema di sospensione regolabile a 2 vie, completo di serbatoio integrato, offre un notevole vantaggio di peso per l'uso in gara e clubsport rispetto ai sistemi con serbatoi esterni. Le forze di estensione e compressione possono essere regolate in modo indipendente tramite i due quadranti di regolazione in alluminio facilmente accessibili all'interno del veicolo, che consentono di modificare la configurazione delle sospensioni in modo rapido e preciso in ogni momento.
Con 10 posizioni di clic per il rimbalzo e 10 posizioni di clic per la compressione, è possibile selezionare un'ampia gamma di opzioni di gestione in pochi secondi, consentendo modifiche e test di configurazione back-to-back istantanei. La combinazione di campanatura delle ruote regolabile e altezza da terra con le 100 possibili impostazioni delle valvole, consente di mettere a punto la configurazione delle sospensioni in base alla specifica pista, alle condizioni meteorologiche e al peso del veicolo, nonché alle specifiche del pilota e degli pneumatici.
Vantaggi del prodotto: regolatore della forza di smorzamento a 2 vie per la regolazione indipendente delle forze di estensione e compressione. Ruote di regolazione in alluminio con impostazioni di accordatura chiaramente identificabili da 1 (soft) a 10 (hard). Codice colore: rosso per forza di rimbalzo, blu per forza di compressione. Regolabile manualmente senza strumenti aggiuntivi. Ogni preciso clic della ruota conferma la semplice e rapida regolazione della forza di smorzamento. La campanatura delle ruote è regolabile tramite cuscinetto di supporto in alluminio. Vantaggio di peso eliminando la necessità di un serbatoio dell'olio esterno. Tecnologia BILSTEIN-monotubo sviluppata in anni di coinvolgimento nel motorsport. Piastre elastiche e controdadi in lega speciale di alluminio. Molle da corsa di qualità. Idoneità alla circolazione: certificato TÜV secondo la sezione 19 del codice stradale tedesco. Regolamento sulle licenze (StVZO). Estremamente facile da installare e semplice da usare. Su richiesta può essere adattato per le corse in collaborazione con BILSTEIN-Motorsport. Rivestimento superficiale con tecnologia Triple-C per una resistenza alla corrosione di lunga durata.
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48-253833
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Si adatta:
Porsche 981 Boxster 2.7L / Boxster S 3.4L 04/2012>>
Auto senza controllo elettronico delle sospensioni;
Auto senza PASM
Note aggiuntive:
- Abbassa la parte anteriore: 10-30 mm
- Abbassa la parte posteriore: 10-30 mm
- Auto senza PASM
Bilstein B16 PSS9 / 10 Kit coilover regolabile in altezza e smorzamento a 9 vie. Il kit PSS9 / 10 è un sistema coilover regolabile in altezza con 9 diverse impostazioni di forza di smorzamento. Questo kit di sospensione Coliover ha creato un livello completamente nuovo di sospensione delle prestazioni. Basato sulla tecnologia invertita monotubo, il Bilstein B16 PSS9/10 soddisfa i più alti standard. Questo sistema è dotato di regolazione dell'altezza di marcia del corpo filettato e consente anche lo smorzamento regolabile sia nei cicli di compressione che in estensione. Una volta montate sull'auto, queste impostazioni di smorzamento possono essere facilmente modificate ruotando il regolatore in alluminio per adattarle al tuo stile di guida. Il kit di sospensione Bilstein B16 PSS9/10 si abbassa da 10-60 mm ed è approvato TUV.
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48-223867
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Bilstein B16 PSS9/10 Hieght & Kit coilover regolabile con smorzamento a 9 vie. Il kit PSS9/10 è un sistema coil-over regolabile in altezza con 9 diverse impostazioni della forza di smorzamento. Questo kit di sospensione Coliover ha creato un livello completamente nuovo di sospensioni ad alte prestazioni
- Barra duomi
- Kit barra anti-oscillazione antirollio H&R
- Molle di abbassamento H&R
- Bracci di controllo anteriori
- Bracci di controllo posteriori
- Drop link Posteriore
- Supporti superiori anteriori
- Top monta posteriore
- Aste dello sterzo
- Sottotelaio posteriore
- Sistema di sollevamento aereo
- Unità di controllo delle sospensioni
- Scocche di protezione
- Ricambio standard Bilstein B4
- Bilstein B4 (auto con pulsante PASM)
- Ammortizzatori Bilstein SPORT B6
- Bilstein SPORT B6 (auto con pulsante PASM)
- Kit sospensioni Bilstein B12 Tuning
- Kit sospensioni coilover Bilstein B14 PSS
- Bilstein B16 DampTronic (PASM)
- Bilstein EVO SE
- Sospensioni Ohlins per strada e pista
- Boccole in poliuretano Powerflex
- Boccole Powerflex Black Series
- Kit sospensioni regolabili H&R
- Cup-kit sospensioni sportive H&R
- Molle regolabili in altezza KW
- Kit di sospensione KW Variant 1 Inox
- Sospensioni regolabili con smorzamento in estensione KW Variant 2 Inox
- Kit di sospensioni regolabili KW Variant 3
- Kit di sospensioni coilover KW Clubsport
- Kit di sospensioni coilover CON supporti superiori KW Clubsport
- Sospensione CSS Sachs Performance
- Sospensione TechArt