Past bij:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Geen turbomodellen
Porsche 997 C2 / C4 2005 >>
3.6L motoren
Ontworpen voor maximaal vermogen en geluid. Dit technische systeem elimineert de OEM-beperkende luchtkast en bevat een kegelvormig luchtfilter met een hoog debiet en een afgedichte kamer voor verse lucht. Een conusfilter heeft superieure luchtstroomeigenschappen in vergelijking met flatpanelfilters. Het kegelfilter vormt de lucht beter wanneer deze door het filter komt, voor gladdere, rechtere, meer gevormde lucht. Vervolgens hebben we CMC een MAF-behuizing machinaal bewerkt met de exacte toleranties van de OEM-behuizing voor nauwkeurige MAF-aflezing en GEEN CONTROLE MOTORLICHTEN. Bovendien scheidt de afgedichte luchtkamer het kegelvormige luchtfilter af van het motorcompartiment, zodat het alleen koele buitenlucht kan aanzuigen voor meer vermogen. Ten slotte is het systeem spuitgegoten van cross-link polyethyleen, dat de laagste thermische geleidbaarheid heeft van elk enkellaags vormbaar materiaal dat momenteel op de markt verkrijgbaar is. Dit is essentieel om de inlaattemperatuur laag te houden en het vermogen te vergroten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
57-7000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>