Radiator Interkoelers Kit. Porsche 997Turbo

In navolging van ons enorme succes bij het ontwikkelen van intercoolers voor de Porsche 996, moesten we even kijken naar de 1e generatie Porsche 997.

Opnieuw zijn we begonnen met het verbeteren van de luchtstroom door de intercoolers met behulp van vergrote 60 mm siliconenslangen en een herontwerp van de eindtanks van de intercooler. Toen de laadlucht gesorteerd was, keken we naar de koellucht die over de intercooler stroomt. Op een vergelijkbare manier als bij de 996-testen bleek dat de originele OEM-kanalen briljant presteerden, zo tevreden dat het voldeed aan de vereiste specificatie. bevestigingen. De nieuwe 'koelers zijn qua afmetingen vergelijkbaar met de OEM-units, maar zijn meetbaar dikker. De echte verbetering kwam met het volledig herontwerp van de intercooler-kern nadat testen hadden uitgewezen dat een staaf- en plaatontwerp thermisch efficiënter was in deze installatie.

In tests slaagde de Forge-eenheid erin een ongelooflijke daling van de inlaattemperatuur tot 40° Celsius te realiseren. Het was zo dramatisch dat we de gegevens herhaaldelijk opnieuw hebben getest en geanalyseerd, in de verwachting te ontdekken dat we een fout hadden gemaakt, maar met de resultaten die we bevestigden, zou deze opstelling de motor in staat stellen meer vermogen en koppel te produceren over het hele toerentalbereik, en natuurlijk met de motor die koeler loopt, moet ook de levensduur van de motor worden verbeterd.

Als onderdeel van deze installatie hebben we siliconen boostslangen geconstrueerd om ervoor te zorgen dat de algehele weerstand tot een minimum werd beperkt en dat de slangen bestand waren tegen hogere temperaturen en drukken. (alleen beschikbaar in zwart)

De kit wordt geleverd met alle benodigde componenten en uitgebreide instructies

Past bij:
Porsche 997Turbo
Porsche 997 GT2