SPORT-remschijf

Hoogwaardige rem, schijf.
Remschijf voor, SLOTTED, 330x34 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 VOOR
Porsche 996 C4S 2001-05 VOORKANT
Porsche 997 C4S VOOR
Porsche 997 C2S VOOR
Porsche 997 MKII C4S VOORZIJDE
Porsche 997 MKII C2S VOORZIJDE

Remschijfrotoren zijn prijs per stuk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9963514

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remschijfrotor, achter. GESLOTEN .
Remschijfmaat 330 mm x 28 mm.




Porsche 996 Turbo 2001-05 ACHTER
Porsche 996 GT2 (M449 stalen schijf) 2001-05 ACHTER
Porsche 996 C4S 2001-05 ACHTER
Porsche 996 GT3 1999-04 ACHTER
Porsche 996 GT3 RS 1999-04 ACHTERZIJDE
Porsche 997 C2S 2005-08 ACHTER
Porsche 997 C4S 2005-08 ACHTER
Porsche 997 3.6L C2 MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 997 3.8L C2S MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 997 3.8L C4S MKII 2009>> ACHTERZIJDE
Porsche 991 3.8L 2S 2012>> ACHTER
Porsche 991 3.8L 4S 2012>> ACHTER

Remschijfrotoren zijn prijs per stuk

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99635240

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remklauw adapter beugels voorkant upgrade naar 350MM schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 voorzijde
Porsche 996 C4S 2001-04 voorzijde

Past bij:
997 Turbo voorschijf Onderdeelnr
99735140501 Linksvoor
99735140601 Rechtsvoor

Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen.

Wat Designtek heeft ontworpen, is een Plus 1-beugelset waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.

Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Adapterbeugels remklauw achter upgrade naar 350 mm schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 achter
Porsche 996 C4S 2001-04 achter

Past bij:
997 Turbo achterschijf Onderdeelnr
99735240502 Achter Links
99735240602 Rechtsachter

Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen. Wat Designtek heeft ontwikkeld, is een Plus 1-beugelkit waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.

Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren. De set bevat langere bouten die nodig zijn om te installeren, evenals nieuwe ringen.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remklauwkoelerset voor 996 Turbo of Carrera 4S met grotere 350 mm remschijven (niet PCCB)

Een populaire upgrade van de 996 Carrera 4S en Turbo zijn rotoren met een grotere diameter - waarbij standaard 330 mm rotoren worden vervangen door grotere 350 mm rotoren zoals die op de 997 Turbo. Deze wijziging zorgt voor een betere remactie en -gevoel.
Rennkit™ heeft de oplossing: Cal*Cool™ remklauwkoelers. Een snelle aanpassing waardoor overtollige warmte veel sneller kan worden afgevoerd. Geleidende en convectieve warmteoverdracht voert de warmte van de remklauw snel af tijdens het rijden. Wanneer geparkeerd, blijven geleidende en stralingswarmteoverdracht de warmte van hete remklauwen effectief verwijderen. Op het circuit getest - alle 4 de hoeken bleven onder de 370F:


Porsche 996 TT 2001-04 voorzijde
Porsche 996 C4S 2001-04 voorzijde

Past bij:
997 Turbo voorschijf Onderdeelnr
99735140501 Linksvoor
99735140601 Rechtsvoor

Remklauwkoelerset voor 996 Turbo of Carrera 4S met grotere 350 mm remschijven (niet PCCB)

Een populaire upgrade van de 996 Carrera 4S en Turbo zijn rotoren met een grotere diameter - waarbij standaard 330 mm rotoren worden vervangen door grotere 350 mm rotoren zoals die op de 997 Turbo. Deze wijziging zorgt voor een betere remactie en -gevoel.
Rennkit™ heeft de oplossing: Cal*Cool™ remklauwkoelers. Een snelle aanpassing waardoor overtollige warmte veel sneller kan worden afgevoerd. Geleidende en convectieve warmteoverdracht voert de warmte van de remklauw snel af tijdens het rijden. Wanneer geparkeerd, blijven geleidende en stralingswarmteoverdracht de warmte van hete remklauwen effectief verwijderen. Op het circuit getest - alle 4 de hoeken bleven onder de 370F:


Porsche 996 TT 2001-04 achter
Porsche 996 C4S 2001-04 achter

Past bij:
997 Turbo achterschijf Onderdeelnr
99735240502 Linksachter
99735240602 Rechtsachter

Vervangende zwevende remschijfrotor, PFC Direct Drive V3, Road-schijf met sleuf.

Diameter 318 mm en dikte 28 mm
De radiale diepte bedraagt 60 mm

Past bij:

• Porsche 911 996 Carrera / Carrera 4 1999 - 2004
• Porsche 911 997 Carrera / Carrera 4 2004 - 2011
• Porsche Boxster 986 S 1996 - 2004
• Porsche Boxster 987 2005 - 2012
• Porsche Kaaiman 987 R 2010 - 2012
• Porsche Kaaiman 987 S 2005 - 2012

Vervangingsremschijf voor PFV Direct Drive V3

Sinds de uitvinding van de schijfrem zijn trillingen en pulsaties veroorzaakt door thermische uitzetting een groot probleem geweest, wat aanleiding gaf tot kromgetrokken schijven - tot nu toe?

PFC heeft nieuwe V3-schijf- en hoedtechnologie uitgebracht. Het geavanceerde ontwerp is voorzien van een gepatenteerd bevestigingsontwerp dat gebruik maakt van een borgring die de hoed en de schijf bij elkaar houdt.

Dankzij de ring zijn er geen momentsleutels nodig en geen gedoe. De mogelijkheid om een schijf snel en efficiënt te verwisselen bespaart tijd en moeite. De nieuwe V3-technologie is niet alleen handig, maar ook veel lichter dan eerdere ontwerpen, waardoor het aan- en uittrekken gemakkelijker wordt en het voertuig lichter wordt.

Deze V3-schijfbevestigingsmethode is gebaseerd op het gebruik van een borgring met twee windingen, die in een groef in de hoed wordt vastgehouden die de schijfflenzen overlapt, waardoor de schijf effectief aan de hoed wordt vergrendeld.

● Uitzonderlijke productienormen - Uitlooplengte minder dan 0,0254 mm, diktevariatie minder dan 0,00762 mm. Oppervlakteafwerkingen minder dan 0,7 micron. Bij gebruik in combinatie met Z-geclassificeerde snelle weg-/circuitpads zijn de levensduur van de componenten en de prestaties op het circuit aanzienlijk verbeterd ten opzichte van remblokken van concurrenten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

318.28.0061.4

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers