12v发电机升级为交流发电机。保时捷 356 / 912 - 61660311200
代码: 61660311200/W::1
发电机升级为交流发电机。保时捷 356 / 912
#世界和平#
适合:
保时捷 356
保时捷 912 - 1967 年
100mm直径机身
原装直径为 90 毫米的机身需要经过加工的安装支架才能安装 100 毫米的机身
这些交流发电机的设计看起来与原来的发电机相同。
优点是您的车辆将保留其原始外观,同时拥有更强大、更可靠的充电系统。与原装发电机相比,其他优点包括:
• 产生大约两倍的产量
• 由于设备内置有电压调节器,因此接线大大简化
• 重量更轻 - 约为原机重量的 60%
• 由于使用现代材料和部件而提高了可靠性
接线很简单,只需绕过隔板安装的调节器并连接到现有电缆即可。它们在英国制造,采用铝坯,内部装有轻型 50 安培交流发电机 - 在大多数情况下,输出功率是原装产品的两倍。
• 电压:12
• 极性:负极
• 安培:50
• 所有设备均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有设备均有自己的序列号,以便于追踪。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61660311200
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#世界和平#
适合:
保时捷 356
保时捷 912 - 1967 年
100mm直径机身
原装直径为 90 毫米的机身需要经过加工的安装支架才能安装 100 毫米的机身
这些交流发电机的设计看起来与原来的发电机相同。
优点是您的车辆将保留其原始外观,同时拥有更强大、更可靠的充电系统。与原装发电机相比,其他优点包括:
• 产生大约两倍的产量
• 由于设备内置有电压调节器,因此接线大大简化
• 重量更轻 - 约为原机重量的 60%
• 由于使用现代材料和部件而提高了可靠性
接线很简单,只需绕过隔板安装的调节器并连接到现有电缆即可。它们在英国制造,采用铝坯,内部装有轻型 50 安培交流发电机 - 在大多数情况下,输出功率是原装产品的两倍。
• 电压:12
• 极性:负极
• 安培:50
• 所有设备均按照BSI ISO 9002 标准生产。
• 所有设备均有自己的序列号,以便于追踪。
相关参考编号
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61660311200
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
£792.30
当前 £776.45
由供应商供货