制动钳

Brake Caliper REAR. M-TYPE



Porsche 911 1969-72 E/S
Porsche 911 1973-83 2.7L / 3.0L SC

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91135290

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Brake Caliper Bleed Nipple.
REAR / FRONT




Porsche 911 / 912 1965-68 FRONT
Porsche 911T/912 1969 FRONT
Porsche 911T / 911T-V / 911 T-E / 911 E 1970-73 FRONT
Porsche 911 / 911S m-caliper 1974-77 FRONT


Porsche 911 1969-77 REAR
Porsche 911 SC 1978-83 REAR
Porsche 911 Carrera 1984-89 REAR
Porsche 911 Turbo 1975-77 REAR


Porsche 914-6 1970-76 FRONT

Porsche 914-6/4 SB 1970-76 REAR
Porsche 924 TURBO / GT 1976-85 REAR
Porsche 924 S 1986-88 REAR
Porsche 928 1978-86 REAR
Porsche 944 1982-89 REAR


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90135297710

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Brake Caliper Bleed Nipple
FRONT

Geniune Porsche product.

Fits:
Porsche 911 1974-77 a-caliper FRONT
Porsche 911 SC 1978-83 FRONT


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91135191901

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Brake caliper bleed valve cap.
Fits: front & rear



Fits:
Porsche Various models

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 93035192700

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Brake caliper bleed valve cap.
Fits: front & rear



Fits:
Porsche Various models

This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 93035192700

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93035192701

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前制动钳



卡钳固定点间距为 90 毫米。


保时捷 911 1974-83

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91135142

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前制动钳

卡钳固定点间距为 90 毫米。




保时捷 911 1974-83 2.7L / 3.0L SC


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91135142

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＃交换＃
前部制动钳



卡钳固定点间距为 90 毫米。


保时捷 911 1974-83 2.7L / SC

翻新卡钳以交换方式出售，将收取 45.00 英镑的附加费，并在退回旧卡钳时退还。

请注意：

• 当我们和相关制造商收到并批准更换部件时，将退还该翻新部件的附加费。
• 请注意，附加费退款通常需要平均 6 到 8 周的时间才能获得制造商的批准。
• 是否接受更换部件由制造商自行决定，以部件是否适合修复为准。
• 所有附加费和兑换均须遵守我们的条款和条件。

Brake caliper REAR. M-TYPE 

Brand New units sold without an exchange




Porsche 911 1969-72 E/S
Porsche 911 1973-83 2.7L / 3.0L SC

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91135290

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Brake caliper, REAR. M-TYPE
Brand New units sold without an exchange

Porsche 911 1969-72 E/S
Porsche 911 1973-83 2.7L / 3.0L SC

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91135290

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Brake caliper REAR, M-TYPE




Porsche 911 1974-83 2.7L / 3.0L SC

Reconditioned calipers are sold on an exchange basis, A surcharge of £45.00 will be held and then refunded when the old one is returned.

PLEASE NOTE:

• The surcharge for this reconditioned part will be refunded when the exchange unit is received and approved by us and the relevant manufacturer.
• Please note, surcharge refunds often take an average of 6 to 8 weeks to be approved by the manufacturer.
• Acceptance of the exchange part is at the manufacturer's discretion, based on the part being fit for reconditioning.
• All surcharges and exchanges are subject to our terms and conditions.

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91135290

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930-ERX 前制动卡钳。
每辆车需 1 对。

我们重新设计了 930 型卡钳，并进行了特定的增强，以便直接安装到 911 上。我们的 930-ERX 卡钳是备受推崇的 930 制动器的更新版本，长期以来一直是性能的基准。



适合：
保时捷 911 / 912 / 930
*** 1965-73 年使用 3.5 英寸间距支柱


930 刹车升级

930 制动器在热容量和踏板感觉方面对 911 汽车进行了重大升级。四活塞卡钳和巨大的 32 毫米前转子/28 毫米后转子提供了令人难以置信的制动力。

除了出色的制动力外，它们还具有符合时代特征的复古赛车外观，保留了驻车制动器功能，甚至可以安装在许多 15 英寸车轮下。这就是为什么 930 制动器传统上一直是 911 赛车和高端/高功率街车制造的热门升级产品。

然而，安装它们传统上一直很困难 - 需要定制加工（由于 930/911 卡钳螺栓间距差异）、车轮间隙问题以及可用性有限。

我们重新设计的 930-ERX 型卡钳保留了所有优点，同时解决了所有问题。它们可兼容随时可用的 930 型刹车片、转子和主缸。

930-ERX 比原版 930 卡钳有所改进

✓ 911 拖曳臂安装无需卡钳加工。

✓ 我们的后卡钳具有正确的 3.0 英寸螺栓间距和径向位置，可直接安装到 '69-'89 911/912 拖臂上。

✓ 前后卡钳冷却翅片为低轮廓，因此它们不会干扰 Fuchs 车轮辐条，且无需使用轮毂垫片。

✓ 我们的 930-ERX 卡钳采用现代交错活塞设计，使刹车片磨损均匀。原装 930 卡钳使用相同尺寸的活塞，这导致刹车片磨损呈锥度。



930-ERX 配件和兼容性

前卡钳的螺栓间距为 3.5 英寸，可直接用螺栓固定在前支柱上，就像 1972 年至 1989 年的 911 和 912 汽车以及 1972 年之前的 911 S 车型上所配备的那样。早期卡钳螺栓间距为 3.0 的前支柱可以转换为 3.5 英寸支柱，请联系我们了解详情。

后卡钳具有 3.0 螺栓间距，可直接安装于 '69 - '89 的 911 和 912 拖臂，包括铝制和钢制拖臂。

前后卡钳可接受标准 930 刹车片和标准 911 刹车软管。

后卡钳使用标准 930 型转子部件 930-352-046-01

前卡钳与常规 911 轮毂相配，并使用早期 930 型浮动转子与我们的帽套件 #2190005（浮动）或 #2190010（固定），或后期 930 轮毂与后期 930 固定转子。

在配备制动助力器的 '77-'89 911 汽车上使用标准 930 主缸，或对于配备非助力制动器的 77 年前的汽车使用我们的主缸套件 #2190011。

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G-2190006

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930-ERX Rear brake calipers.
1 pair, req'd per car.

We've re-engineered a 930 style caliper with specific enhancements for direct fitment to the 911. Our 930-ERX calipers are an updated version of the venerable 930 brakes which have long been the benchmark for performance.



Fits:
Porsche 911 / 912 1969-89
W/ 3" Caliper Bolt Spacing


The 930 Brake Upgrade

930 brakes have been an awesome upgrade for 911 cars in terms of thermal capacity and pedal feel. The four piston calipers and massive 32mm front / 28mm rear rotors give incredible stopping power.

In addition to excellent stopping power, they have a period correct retro race look, retain the parking brake functionality, and even fit under many 15 inch wheels. This is why 930 brakes have traditionally been the sought-after upgrade for 911 racecars, and high end/high powered street car builds.

However fitting them has traditionally been difficult – requiring custom machining (due to differences in 930/911 caliper bolt spacing), wheel clearance issues, and limited availability.

Our re-engineered 930-ERX type calipers keep everything that's great while fixing all the issues. And they accept readily-available 930 type pads, rotors, and master cylinders.

930-ERX Enhancements over Original 930 Calipers

✓ No caliper machining is required for 911 trailing arm fitment.

✓ Our rear calipers have the correct 3.0 inch bolt spacing and radial position to mount directly onto '69-'89 911/912 trailing arms.

✓ The front and rear caliper cooling fins are low profile such that they do not interfere with Fuchs wheel spokes without the need for wheel spacers.

✓ A modern staggered piston design is used for even pad wear on our 930-ERX calipers. Original 930 calipers used same size pistons, which caused pads to wear in a taper.



930-ERX Fitment and Compatibility

The front calipers have 3.5 inch bolt spacing and bolt directly to front struts as equipped on 911 and 912 cars from '72-'89 and 911 S models prior to '72. Early front struts that have 3.0 caliper bolt spacing can convert to 3.5 inch struts, contact us for details.

The rear calipers have 3.0 bolt spacing for direct fitment to 911 and 912 trailing arms from '69-'89 including aluminium and steel trailing arms.

Front and rear calipers accept standard 930 brake pads and standard 911 brake hoses.

Rear calipers use standard type 930 rotors part 930-352-046-01

Front calipers fit with regular 911 hubs and use early type 930 floating rotors with our hat kit #2190005 (floating) or #2190010 (fixed), or late 930 hubs with late 930 fixed rotors.

Use standard 930 master cylinder on '77-'89 911 cars equipped with brake booster, or our master cylinder kit #2190011 for pre-77 cars with non-boosted brakes.

相关参考编号
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G-2190007

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保时捷贴纸价格为每张

选项有：
- 3 种颜色（黑色、白色和红色）
3种尺寸

Hose clip fuel line A9 x 18
Bleed nipple cap for brake caliper and clutch slave cylinder



Fits:
Porsche 356B
Porsche 911 - 1965 to 1989
Porsche 964 - 1989 to 1994
Porsche 993 - 1994 to 1998
Porsche 944 - 1982 to 1989
Porsche 928 - 1978 to 1990

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Diagram ref no 15

相关参考编号
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90135192712

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