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Radiateurs de refroidissement pour piste et course

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AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
Kit radiateur aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 991.1 Carrera / Carrera S / 4S / 981 Boxster et Cayman
Code: RADKIT99102

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente amélioration des performances ainsi qu'un remplacement d'origine incroyablement durable et fiable.

csf

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification, noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
Gauche : 99110613103
À droite : 99110613203
Centre : 99110613702

Convient :
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 à 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 à 2016
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2013 à 2016
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2013 à 2016




Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99102
99110613103
99110613203
99110313702
99110613701

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Trousse
Kit de radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 996 / 986 Boxster S / GT3
Code: RADKIT99603
Kit de radiateur en aluminium de 3

csf

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certification ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Testé individuellement contre les fuites
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés

Gauche : 8MK376714291 = 99610613151
À droite : 8MK376713791 = 99610613251
Centre : 8MK376716651, 99610603751, 99610603750,

Convient :
Porsche996C2
Porsche996C4
Porsche996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster S
Porsche 986 Boxster Tiptronic

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99603
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Trousse
Kit de radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997
Code: RADKIT99701
Kit de radiateur en aluminium de 3

csf

Convient :
Porsche 987 Boxster2005>>
Porsche 987C Caïman 2005-08
Porsche997 2005-08

Numéros de référence croisés
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Centre Rad 8MK376729531, 99710603702,

Radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche. CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, efficaces et fiables au monde. Tout aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, broches de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", Ajustement Drop-in ne nécessitant aucune modification , noyau 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), aiguille 1 heure poli, testé sur piste et éprouvé à 110 °F, fabrication de systèmes de refroidissement certifiés ISO 9001.

INGÉNIERIE

• Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
• Aileron à persiennes haute efficacité
• Réservoirs d'extrémité en aluminium radiaux et emboutis d'origine
• Testé en soufflerie pour des performances optimales de refroidissement du radiateur
• Conception de joint plus solide pour les supports, les carénages de ventilateur et les condenseurs
• Montage spécifique d'origine
• Montage « Drop-in » ne nécessitant aucune modification
• Supports et raccords usinés CNC
• Bouchon de vidange tout aluminium style course

FABRICATION

• Brasé au four CAB
•Certification ISO 9001/9002
• Usines privées avec salles d'outillage « internes » complètes
• Soudage TIG "Master Class"

ESSAI

• Testé individuellement contre les fuites
• Cycle de vibration testé
• Cycle thermique testé
• Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
• Testé au brouillard salin pour la protection contre la corrosion



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

RADKIT99701
8MK376730581
8MK 376 730-581
8MK376733671
8MK 376 733-671
99710613102
99710613202
7047
7048

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos de cette trousse
Trousse
Radiateur central en aluminium pour eau de refroidissement. Porsche 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4
Code: 7068

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
99110613801, 99110613802, 99110603890

Convient :
Porsche 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP / 981 Boxster Spyder / Cayman GT4

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7068
7068
99110613802
99110613801
99110603890

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Radiateur central en aluminium pour eau de refroidissement. Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997
Code: 7049
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
8MK376729531 / 99710603702

Convient :
Porsche 987 Boxster S 3.2L 2005-08 (UNIQUEMENT pour les voitures Tiptronic)
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2006-08 (UNIQUEMENT pour les voitures Tiptronic)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2009>>
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Carrera 2009>>

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7049
99710603702
53799
8MK376729531
8MK 376 729 531

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Liquide de refroidissement à eau pour radiateur central en aluminium. Porsche Boxster 986 / 996 / 996 GT3
Code: 7057
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
8MK376716651 , 99610603751, 99610603750, 99610603752, 99610603753

Convient :
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-04
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 C4S
Porsche GT3

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7057
99610603751
99610603750
8MK376716651
8MK 376 716-651
7057
99610603753
99610603752

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Eau/liquide de refroidissement du radiateur central en aluminium. Porsche Boxster 981 / Cayman 981
Code: 7060
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification, noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
99110613702, 99110613701, 9P1121253

Convient :
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche 991.1 et 991.2 Carrera

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7060
99110613702
7060
99110613701
9P1121253

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 911 Carrera (991.1) / Boxster (981) / Cayman (981) / GT4
Code: 706
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
99110613103, 99110613203

Convient :
Porsche 991.1
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

706
7066
7067
99110613103
99110613203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP
Code: 70

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
99110614101, 99610114201

Convient :
Porsche 911 Carrera (991.2) / 911 Turbo (991) / 991 GT3 / 991 GT3RS / 991 CUP

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

70
7066
7067
99110614101
99110614201

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche 996 / Boxster 986 / GT3
Code: 7044

Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

S'adapte à gauche ou à droite

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
Gauche : 8MK376714291 / 99610613151 / 99610613181
Droit : 8MK376713791 / 99610613251 / 99610613282

Convient :
Porsche 996 C2
Porsche 996 C4
Porsche 996 GT3 1997-05
Porsche 986 Boxster 1997-2004



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

7044
8MK376714291
8MK 376 714-291
99610613151
99610613150
8MK376713791
8MK 376 713-791
99610613251
99610613181
99610613281

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Radiateur en aluminium pour liquide de refroidissement à eau. Porsche Boxster 987 / Cayman 987C / 997
Code: 704
Les radiateurs de course et hautes performances pour tous les modèles Porsche constituent une excellente mise à niveau des performances ainsi qu'un remplacement OE incroyablement durable et fiable.

csf

CSF s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. Tout en aluminium 100% soudé TIG, supports usinés CNC, goupilles de montage et tuyaux d'entrée/sortie "Quick-Connect", ajustement instantané ne nécessitant aucune modification , noyau à 2 rangées avec technologie B-Tube (+20%), 1 aiguille des heures poli, testé sur piste et éprouvé à 110 ° F, fabrication de système de refroidissement certifiée ISO 9001.

INGÉNIERIE
Technologie "B-Tube" - Tube le plus efficace au monde
Aileron à persiennes à haute efficacité
Réservoirs d'extrémité en aluminium emboutis radiaux et profonds d'origine
Testé en soufflerie pour une performance de refroidissement optimale du noyau du radiateur
Conception de joint plus solide pour les fixations, les carénages de ventilateur et les condenseurs
Montage spécifique OE
Montage "drop-in" ne nécessitant aucune modification
Supports et raccords usinés CNC
Bouchon de vidange tout aluminium Racing Style

FABRICATION
Brasé au four CAB
Certificat ISO 9001/9002
Usines privées avec salles d'outillage complètes "In house"
Soudage TIG "Master Class"

ESSAI
Test d'étanchéité individuel
Cycle de vibration testé
Cycle thermique testé
Cycle de pression d'éclatement testé 10 000 fois pour la résistance
Brouillard salin testé pour la protection contre la corrosion

Numéros de référence croisés
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,

Convient :
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 997 2005-08

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

704
8MK376730581
8MK 376 730-581
8MK376733671
8MK 376 733-671
99710613102
99710613202
7047
7048

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Meilleur prix
Troisième kit de radiateur. Porsche 987 Boxster / Boxster S / Cayman
Code: R-21087
Troisième kit de radiateur.

rennline

Guide de compatibilité :

Boxster.1 - 06-08 Boxster (nécessite la découpe de l'ouverture centrale) (transmission manuelle uniquement)
Cayman.1 - 06-08 Cayman ou Cayman S (transmission manuelle uniquement)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (transmission manuelle uniquement)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S et Spyder (transmission manuelle uniquement)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S et Cayman R


L'ajout d'un troisième radiateur à votre Porsche refroidie par eau est un excellent moyen de vous assurer qu'elle fonctionnera bien dans la rue et sur la piste, même par temps chaud, et garantira une plus grande longévité dans les années à venir. Une option d'usine pour les voitures Power Package, ce kit comprend des radiateurs, des tuyaux et tout le matériel nécessaire pour installer cette pièce maîtresse OEM. Il s'agit d'une modification nécessaire pour ceux qui emmèneront leur voiture sur la piste par une chaleur extrême, mais même les tramways standard peuvent en bénéficier pendant l'été. L'emplacement du thermostat de liquide de refroidissement garantit que votre moteur ne mettra pas plus de temps à se réchauffer qu'auparavant, mais vous disposerez d'une capacité de refroidissement considérablement accrue lorsque vous en aurez besoin.

Comprend toutes les pièces et le matériel nécessaires. Un ajustement et une peinture mineurs peuvent être nécessaires, vérifiez les notes ci-dessous.

Pour une configuration ultime, associez ce kit de radiateur à nos écrans de grille de radiateur Rennline.
Meilleur prix
AFFICHAGE du 1 au 12 (sur le 12 des produits)
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À propos de Radiateurs de refroidissement pour piste et course

La course & ; La division haute performance de CSF Inc. s'efforce de construire et de concevoir les systèmes de refroidissement les plus avancés, les plus efficaces et les plus fiables au monde. CSF fabrique une grande variété de systèmes de refroidissement sophistiqués avec plus de 117 applications différentes allant des radiateurs de remplacement à montage direct tout en aluminium haute performance aux applications personnalisées complètes pour les voitures de course, les sports motorisés, les utilisations tout-terrain, marines et industrielles.< /p>

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