Wärmetauscher

Das Paket enthält Fächerkrümmer, Schalldämpfer, Lufteinlass und Installationssatz.



Dieses Paket erhöht die Leistung der Kurbel um +55 PS!

Alle in diesem Paket enthaltenen Fabspeed-Produkte sind direkter Ersatz für OEM-Produkte, die die Leistung einschränken und fehleranfällig sind.

T304-Edelstahl, CNC-Dorne der Stärke 14–16, gebogene Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel-1-3-in-1-Pyramidenverschmelzungssammler für optimalen Fluss zu den Krümmern für schnellere Turbospule. Dieses System umfasst einen Tropfspeicher mit Doppeldrehgelenken und Aeroquip-Leitungen mit Adaptern sowie eine Graphitstahl-Schichtdichtung für den Tropfspeicher. 7/8" speziell geflochtene Ölleitungen mit korrektem 30-mm-Radius-Kugelkopf im Porsche-Stil mit OEM-Anschlüssen werden mitgeliefert, um die serienmäßigen Ölleitungen zu ersetzen. Doppelauslass-Maxflo-Schalldämpfer mit 3,0"/76,5-mm-Schlauch für weniger Einschränkungen und Turboverzögerung. Das System wird mit ovalen Deluxe-4,5-Zoll-Spitzen geliefert. Edelstahl-Montagehalterungen und neue Montagegurte im Lieferumfang enthalten.
Kaltlufteinlass, exklusiv von Fabspeed Motorsports verkauft. Hergestellt unter der Lizenz von BMC Italien.

Passend für:
Porsche 930 (911) Turbo

Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.

Zugehörige Referenznummern
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FSPOR911TSPKGD

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Auspuff-Race-Rohre. Gefärbter Stahl.

Auspuffrohre zur Verbindung von Auspuffbox (Nr. 91122092212) zu Rennwärmetauschern (Nr. 91133091019S / 91133091020S)



Passt:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Zugehörige Referenznummern
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91133092213

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Auspuff-Rennwärmetauscher ohne Heizfunktion, Ø45 mm außen. Passend für 91122092212 direkt bei Verwendung des Auspuffrohrs 91133092213. Für die Verwendung mit Standardauspuff Teile Nr. 91122091021 erforderlich. Rostfreier Stahl.



Passt:
Porsche 911 T/E/S (nicht mech. Einspritzer) 2.0-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 S 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 S (mech. Einspritzung) 2.7L 08/1973-07/1975
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975

Zugehörige Referenznummern
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16231019

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Auspuff Rennrohr ohne Heizfunktion. Ø 38 mm außen.
Austausch von Wärmetauschern. Lackierter Chromstahl.



Passt:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

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Wählen Sie unten aus. Der Preis ist für jeden

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9112209101

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Heat Control Box Anschlussstück für SSI Wärmetauscher.



Passt:
Porsche 911 2.7L-3.3 08/1973-07/1986

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Diagrammref 20.

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91165911901

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Winkelverbinder für Wärmetauscher aus Edelstahl.



Passend für:
Porsche 911Carrera 3.0 1976-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

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Diagramm Nr. 19.

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91121113100

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Winkelverbinder Wärmetauscher



Passt:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-89

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Diagramm Nr. 19.

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91121113100

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M10 Mutter für Austauscher an Schalldämpferschraube.



Passt:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramm Nr. 7

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99908400202

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Wärmetauscherschraube mit Sechskantkopf an Schalldämpfer.



Passt:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramm Nr. 6

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9000751480Y

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Wärmetauscherschraube mit Sechskantkopf an Schalldämpfer.



Passt:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramm Nr. 6

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9000751480Y

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Montagesatz Wärmetauscher.



Passt:
Porsche 911 1974-86

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PCG91121100

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Montagesatz für Auspuff.



Passt:
Porsche 911 2.7L / 3.0L / 3.2L 08/73-07/85

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PCG91121100

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Wärmetauscher-Set, Edelstahl, Ø41 mm Außenrohre, links und rechts.



Passend für:
Porsche 911 3.2L 08/1983 - 08/1989


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1623107210

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Wärmetauscher-Set, Edelstahl, Ø41 mm Außenrohre, links / rechts.

Sind Sie auf einen 3.2 Carrera oder 3.2ltr Motor rückwirkend?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu lösen, indem Sie den Vorschalldämpfer streichen und den Endschalldämpfer in ein "Zwei-in-eins-aus"-System verwandeln, das bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

WICHTIG: Beim Einbau in 3,2-Liter-Motoren sind größere Änderungen am Motorblech erforderlich.

Der Preis gilt für ein 2ER-SET

Passt:
Porsche 911 (Umbau) 3,2ltr 08/1983 - 07/1989

Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 760 mm
Kerntiefe: 380 mm
Außendurchmesser: 41 mm

LANGES LEBEN

Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normal angesaugten Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren, wodurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
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1623106810

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Wärmetauscher-Set, Edelstahl, Ø41 mm Außenrohre, links / rechts.

Führen Sie einen Motortausch durch, um einen 964 / 993 3,6ltr in einen frühen 911 zu montieren?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu lösen, indem Sie den Vorschalldämpfer streichen und den Endschalldämpfer in ein "Zwei-in-eins-aus"-System verwandeln, das bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

WICHTIG: Beim Einbau in 3,6-Liter-Motoren sind größere Änderungen am Motorblech erforderlich.

Der Preis gilt für ein 2ER-SET

Passt:
Porsche 911 (Umbau) 3,6ltr 01/1963 - 07/1989

Kernlänge: 470 mm
Kernbreite: 750 mm
Kerntiefe: 370 mm
Außendurchmesser: 41 mm


LANGES LEBEN

Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normalen Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum eindringen können. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1623107110

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Wärmetauscher-Sets, Edelstahl.

Verbessern Sie den Abgasstrom mit diesen "Big Bore" SSi-Wärmetauschern.
Diese mit Titan stabilisierten Edelstahl-Wärmetauscher AISI 321/EN4531 bestehen aus Ø41 mm Außenrohren für einen besseren Durchfluss und eine bessere Leistung und bieten eine lange Lebensdauer, eine erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

Passt:
Porsche 911 (Vergaser) Europa 2,0ltr 01/63-07/73
Porsche 911 (Vergaser) USA 2,0ltr -2,4ltr 08/65-07/71
Porsche 911 (inj.) Europa 2,0ltr - 2,4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 (inj.) USA 2,0ltr -2,4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2,7ltr 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3,0ltr 08/77-07/83
Porsche 911 USA Federal 2.7ltr 08/74-07/75
Porsche 911 USA Federal 3.0ltr 08/77-07/78

Der Preis gilt für ein 2ER-SET

LANGES LEBEN
Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normalen Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum eindringen können. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133091911SSI41

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Wärmetauscher-Sets Edelstahl PORSCHE 911 AUSGESTATTET MIT 964 oder 993 3,6-L-MOTOR
Der Preis gilt für ein 2ER-SET

Führen Sie einen Motortausch durch, um einen 964/993 3,6ltr in einen frühen 911er einzubauen?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu lösen, indem Sie die Seiten- und Mittelschalldämpfer streichen und den Endschalldämpfer in ein "Zwei-in-eins-aus"-System verwandeln, das bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.

Passt:
Porsche 911 1964-89
Porsche 911 mit 964 oder 993 3,6-Liter-Motor

LANGES LEBEN

Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normal angesaugten Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren, wodurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133091936SSI

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Wärmetauscher-Sätze USA 1980-83 911 3,0ltr Porsche 911 K-Jet Motor dicke Flansche

Der Preis gilt für ein 2ER-SET
Hergestellt von SSI

Passend für: USA-MODELLE
PORSCHE 911 07/77 - 06/80 3,0 l Benzin 180 PS 930.03, 930.13
PORSCHE 911 09/79 - 06/80 3.0L Benzin 188bhp 930.09, 930.19
PORSCHE 911 08/80 - 07/83 3.0L Benzin 204 PS 930.10
PORSCHE 911 03/74 - 10/83 3,0 l Benziner 209 PS von 1979/08 bis 1983/07

LANGES LEBEN
Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normal angesaugten Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren, wodurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

1623105110

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Wärmetauscher-Sets, Edelstahl für Porsche 911 1972-74 Mechanische Einspritzmotoren SSI
Der Preis gilt für ein 2ER-SET



Passt:
911 (inj.) Europa 2.4L 08/71-07/73
911 (inj.) USA 2.2L-2.4L 08/71-07/73
911 Carrera Europe 2.7L 08/73-07/75

LANGES LEBEN
Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normalen Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum eindringen können. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133091913SSI

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wärmetauscher-Sets, Edelstahl. Porsche 911 3,2ltr Umbau SSI

Sind Sie auf einen 3.2 Carrera oder 3.2ltr Motor rückwirkend?
Verwenden Sie diese SSi-Wärmetauscher, um die Abgasanforderungen zu lösen, indem Sie den Vorschalldämpfer streichen und den Endschalldämpfer in ein "Zwei-in-eins-aus"-System verwandeln, das bei den frühen Autoscootern vor dem Aufprall zu sehen war.

Der Preis gilt für ein 2ER-SET

Passt:
Porsche 911 3.2L Umbau SSI
*Ölleitungen 91110772910 und 91110773910 werden ebenfalls benötigt, siehe auch unsere Auspuffpakete

Bei der Installation an 3,2-Liter-Motoren ist eine Änderung am Motorblech erforderlich.

LANGES LEBEN
Hergestellt aus titanstabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht. Die SSI-Krümmer sind deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Krümmerdesigns, das von Porsche bei allen normalen Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet wird.

KOHLENMONOXID SICHER
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauschersammler so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor produzierte Säuren die eingeschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum eindringen können. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind sehr widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Möglichkeit von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und den daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen wird.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133091917SSI

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wärmetauscher-Sets Edelstahl Porsche 911 K-Jet Motor SSI



Ersetzen Sie die rostigen Stahlwärmetauscher durch diese hochwertigen SSi-Einheiten aus Edelstahl.
Diese aus mit Titan stabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531 gefertigten Wärmetauscher bieten eine lange Lebensdauer, erhöhte Leistungsabgabe und eine hochwertige Passform.

Der Preis gilt für ein 2er-SET

Passend für:
K-Jet (keine mechanischen Einspritzmotoren)
911 (Vergaser) Europa 2.0L 01/63-07/73
911 (Vergaser) USA 2.0L-2.4L 08/65-07/71
911 (Einspritzung) Europa 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 (Einspritzung) USA 2.0L-2.4L 08/68-07/71
911 Europa 2,7L 08/73-07/75
911 Europa 3.0L 08/77-07/83
911 USA Federal 2.7L 08/74-07/75
911 USA Federal 3.0L 08/77-07/78


LANGES LEBEN
Hergestellt aus mit Titan stabilisiertem Edelstahl AISI 321/EN4531, beträgt die erwartete Lebensdauer unter härtesten Straßenbedingungen (Salz) 20–30 Jahre.

HÖHERE LEISTUNGSAUSGABE
Insbesondere im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung erhöht. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasabsaugeffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute werden erhöht. Bei den SSI-Fächern handelt es sich um deutlich verbesserte Versionen des grundlegenden Fächerkrümmerdesigns, das Porsche bei allen normal angesaugten Sechszylinder-Wettbewerbsmotoren verwendet.

Kohlenmonoxidsicher
Im Gegensatz zu allen anderen Aftermarket-Wärmetauschern sind die SSI-Wärmetauscherkrümmer so konstruiert, dass die Möglichkeit minimiert wird, dass vom Motor erzeugte Säuren die umschlossenen Primärrohre intern korrodieren und dadurch Kohlenmonoxid in den Fahrgastraum gelangen kann. Die Rohre aus Edelstahl AISI 304 sind äußerst widerstandsfähig gegen Verbrennungsnebenprodukte. SSI verwendet nur einteilige Primärrohre, wodurch die Gefahr von Rissen bei handgefertigten Schweißnähten und daraus resultierenden Kohlenmonoxidlecks ausgeschlossen ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133091911SSI

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Wärmetauscher Edelstahl Porsche 911 3.2L (für SSI "style" Umbau). Preis ist jeder



Passt:
Porsche 911 3.2L Umbau SSI STYLE
*Ölleitungen 91110772910 und 91110773910 werden ebenfalls benötigt, siehe auch unsere Auspuffpakete

HÖHERE AUSGANGSLEISTUNG
Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird die Leistung gesteigert. Das Design erzeugt Leistung, indem es Störungen der Ansaugladung bei der Ventilüberschneidung minimiert und den Abgasextraktionseffekt erhöht. Der volumetrische Wirkungsgrad und damit die Leistungsausbeute wird erhöht.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9113309101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizklappenkasten, lange Ausführung.
Rostfreier Stahl. Links oder rechts - Bitte unten auswählen.
Nur G50-Fahrzeuge



Passt:
Porsche 911 1987-89 3.2L
Porsche 930 TURBO 1987-89 3.3L

Bitte beachten Sie, dass die Klappen keine Löcher für den Kaloriensensor haben. Möglicherweise müssen Sie die Löcher für die Nieten bohren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91121101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Heizungsschlauch vom Wärmetauscher.


Passt:
Porsche 911/911S/Carrera 3.0 1975-77
Porsche 911 SC 1978-83

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Diagramm Nr. 22

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91121155300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

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Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung von Inconel 718 und Luft- und Raumfahrttechnologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nicht Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (nicht Turbo)
Porsche 997 (nicht Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4 Zyl Turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-In-12

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Montagesatz für Wärmetauscher.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 Turbo (930 Turbo) 3.3L 08/1983-07/1989

Lieferumfang:
1x Große Dichtung zur Befestigung des Wärmetauschers am Zwischenrohr
3x Dichtung Wärmetauscher an Zylinderkopf. 3 Stk. für jeden Wärmetauscher erforderlich
3x Schraube, M8x1,25x40mm
3x Mutter M8x1,25, zur Befestigung des Wärmetauschers am Zylinderkopf
3x Kontermutter, M8x1,25, cu. Überzogen
3x Mutter, M8x1,25

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91104KIT

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Hochleistungs-Stehbolzen- und Mutternsätze für den Auspuffkrümmer bis zum Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrtindustrie und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination von Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Verbindungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Verbindungselemente. Sie oxidieren niemals und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-Hochleistungsprodukt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
• Extreme wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben

Passend für:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (kein Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (kein Turbo)
Porsche 997 (kein Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4-Zylinder-Turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-Ti-121

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Hochleistungs-Stehbolzen + Mutter-Kits für den Auspuffkrümmer an den Zylinderkopf für Porsche. Durch die Verwendung von Bolzen aus Titan- und Inconel-Legierung, Kontermuttern für die Luft- und Raumfahrt und einer durchdachten und ausgewogenen Kombination aus Metallen und Beschichtungen/Beschichtungen bieten unsere Befestigungselemente eine bessere Leistung als herkömmliche Befestigungselemente. Sie werden niemals oxidieren und lassen sich daher bei Bedarf leicht abschrauben.

#Silbersee#

Neuartiges Ultra-High-Performance-Produkt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
• Extrem wahrgenommene Qualität

Enthält 12 x Nieten, Muttern und Unterlegscheiben

Passt:
Porsche 911 3.0L SC
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 930 turbo
Porsche 965 turbo

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SL-Ti-122

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