Obere Halterungen vorne
Zur Verwendung mit Rennline 964/993 Sturzplatten und Monoball-Federbeinhalterungen
Buchsensätze zur Verwendung mit Rennline 964/993 Sturzplatten und Monoball-Federbeinhalterungen. Das Kit ist in den Größen m12 oder m14 erhältlich und enthält 2 flache Distanzbuchsen und 4 gestufte Buchsen. Dies sind Ersatzbuchsen, die nur benötigt werden, wenn auf Federbeine mit einem anderen Schaftdurchmesser gewechselt wird (diese sind in den vorderen und hinteren oberen Monoball-/Sturzplatten des 964/993 enthalten).
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
2ER-SET.
Passend für:
Porsche 964 / 993*
* Für Fahrzeuge mit werkseitigen Boge-Stoßdämpfern rufen Sie bitte an, um Einzelheiten zur Ausstattung zu erfahren.
** Für 993 mit werkseitiger Federbeinbefestigung sind längere Federbeinbefestigungsschrauben (M8 x 25 mm) erforderlich. Passend für Bilstein PSS9/10-Kits, KW-Fahrwerk und Öhlins-Fahrwerk, indem das Mittellager etwas größer gebohrt wird.
Sturzplatten/Federbeinhalterungen – Unter extremen Bedingungen wie Straßenrennen und Autocross ist ein negativer Sturz erforderlich, um so viel Kontaktfläche des Reifens wie möglich auf der Straße zu halten. Mit serienmäßigen Aufhängungslagern können Sie nicht den erforderlichen negativen Sturz erzielen, der für diese Art von Performance-Fahren erforderlich ist. Abgedichtete Sturzplatten enthalten mit Teflon ausgekleidete Motorsport-Gelenklager und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werkseitigen Gummilagern verbunden ist.
- Drastisch erhöhte Lagerlebensdauer durch die integrierten werksseitigen GT3-Wetterdichtungen.
- Mit Teflon ausgekleidete Motorsport-Gelenklager.
- Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen erhältlichen Produkten.
- Kann mit allen Werks- und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten.
- Längere Bolzenlängen ermöglichen eine einfache Installation der Domstrebe.
- Vollständig wiederaufbaubar
- CNC-gefräste Konstruktion aus eloxiertem 6061-Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3602509641
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Verkauft pro Kit, 1 Kit pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und wählen Sie mühelos Ihre gewünschten Einstellungen.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und erfordern keine zusätzliche Schmierung. Die enthaltenen Dichtungen verhindern eine Kontamination durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lebensdauer der Lager.
Passt:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Sturzplatte vorne 14mm Distanzscheiben
Vollständig wetterfest:
Wir haben oben und unten Wetterschutzdichtungen entwickelt, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf ausgedehnten Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen gewöhnliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einer nicht werkseitig hergestellten oberen Federstange und Feder vorgesehen. Dieses Kit eignet sich perfekt für die Zusammenarbeit mit Von Coilover-Systemen oder anderen ähnlichen Lösungen.
Bitte beachten Sie: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzblech-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen gemessene Änderungen ohne Einstellwerkzeug.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten liefern den gleichen Nachlauf wie das 993 für mehr Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoß-/Gewindefahrleistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei und eliminieren die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig;
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 / 993*
* Für Fahrzeuge mit werkseitigen Boge-Stoßdämpfern wenden Sie sich bitte an uns, um die Ausstattungsdetails zu erfragen.
** Für 993er mit werkseitiger Federbeinbefestigung sind längere Federbeinbefestigungsschrauben (m8x25mm) erforderlich.
** Wählen Sie für Fahrzeuge mit KW CLUBSPORT Federbeinen das KW Drop Drown, da es alternative Hardware enthält, die für die Installation erforderlich ist.
Sturzplatten/Federbeinhalterungen - Unter extremen Bedingungen, wie Straßenrennen und Autocross, ist ein negativer Sturz erforderlich, um so viel wie möglich von der Kontaktfläche des Reifens auf der Straße zu halten. Mit serienmäßigen Aufhängungen können Sie nicht den notwendigen negativen Sturz erzielen, der für diese Art von Leistungsfahrt erforderlich ist. Die versiegelten Sturzplatten von Rennline enthalten mit Teflon ausgekleidete Kugellager von FK Motorsport und eliminieren das undeutliche Feedback, das mit werkseitigen Gummilagern verbunden ist. Warum sind die Federbeinlager von Rennline die besten?
• Drastisch verlängerte Lagerlebensdauer durch integrierte GT3-Wetterdichtungen ab Werk.
• Teflonbeschichtete Kugellager von FK Motorsports.
• Starre Lagerhalterung, nicht eingeclipst wie bei einigen erhältlichen Produkten.
• Kann mit allen Werks- und Aftermarket-Federbeinen verwendet werden, einschließlich werkseitig nicht einstellbarer Einheiten. Rufen Sie an, um weitere Informationen zu erhalten.
• Längere Bolzenlängen für eine einfache Montage der Domstrebe.
• Vollständig wiederaufbaubar
• CNC-gefräste Konstruktion aus 6061 eloxiertem Aluminium mit Edelstahlbeschlägen.
• Erhältlich für vorne und hinten
* Domstrebe nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich.
Für passende Informationen zu diesem Produkt klicken Sie hier
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SB676974
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Verbessern Sie Ihr Porsche-Fahrwerk mit Performance-Aufhängungen: Technische Spezifikationen und Vorteile
Technische Spezifikationen der Performance Suspension Top Mounts:
- Performance-Aufhängungslager, auch Federbeinlager oder Lagerplatten genannt, sind Bauteile, die die Federbeine mit dem Fahrwerk eines Porsche verbinden.
- Sie werden typischerweise aus hochwertigen Materialien wie Aluminiumlegierungen oder verstärktem Gummi hergestellt.
- Performance-Oberlager zeichnen sich im Vergleich zu Standardlagern durch eine steifere Konstruktion und ein verbessertes Design aus und bieten so eine verbesserte Leistung und Haltbarkeit.
- Sie sind in verschiedenen Designs und Optionen erhältlich, um zu verschiedenen Porsche-Modellen und Fahrwerkskonfigurationen zu passen.
- Performance-Aufhängungslager sind als Aftermarket-Upgrades oder als Standardersatz für Porsche-Fahrzeuge erhältlich.
Vorteile der Aufrüstung oder des Austauschs von Performance Suspension Top Mounts für Ihren Porsche:
Verbessertes Handling und Stabilität: Performance-Oberlager bieten erhöhte Steifigkeit und Präzision und verbessern die Fahreigenschaften und die Gesamtstabilität des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten und Hochgeschwindigkeitsmanövern.
Verbessertes Federungs-Feedback: Die Aufrüstung auf Performance-Aufhängungen verbessert das Federungs-Feedback, sodass der Fahrer die Straßenbedingungen besser wahrnehmen und darauf reagieren kann, was zu einem ansprechenderen Fahrerlebnis führt.
Reduzierte Geräusche, Vibrationen und Härte (NVH): Steifere Oberlager tragen dazu bei, unerwünschte Vibrationen und Geräusche zu minimieren, die auf das Fahrgestell übertragen werden, was zu einem ruhigeren und komfortableren Fahrverhalten führt.
Verbesserte Aufhängungsgeometrie: Performance-Oberlager ermöglichen präzise Ausrichtungseinstellungen und optimieren die Aufhängungsgeometrie für verbesserten Reifenverschleiß, Traktion und Kurvenleistung.
Erhöhte Haltbarkeit: Performance-Oberlager sind so konzipiert, dass sie höheren Belastungen standhalten und im Vergleich zu Standardlagern eine längere Haltbarkeit bieten, sodass eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen gewährleistet ist.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung der richtigen Teile und professionelle Beratung für Ihren Porsche spezialisiert. Wir bieten eine breite Palette leistungsstarker Aufhängungslager speziell für Porsche-Modelle an, einschließlich Nachrüst-Upgrades und OEM-Ersatzteilen. Unser kompetentes Team kann Sie bei der Auswahl der geeigneten Oberlager basierend auf Ihrem Porsche-Modell, Ihrem Baujahr und Ihren spezifischen Federungsanforderungen unterstützen. Wir wissen, wie wichtig es ist, die richtige Balance zwischen Leistung und Komfort zu finden, und können Sie bei der Auswahl der optimalen Oberlager unterstützen, die Ihren Anforderungen entsprechen. Mit unserem Fachwissen und unserem Engagement für die Kundenzufriedenheit können wir Ihnen helfen, die Federungsleistung, das Handling und das gesamte Fahrerlebnis Ihres Porsche zu verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um von unserem umfassenden Support zu profitieren und auf hochwertige, auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Teile zuzugreifen.
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