Silenciadores / Amortiguadores de sonido

Caja de escape trasera de 2 entradas y 2 salidas. Tubos de escape centrales de Ø60 mm . Acero aluminizado pintado.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73

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91122092515DUAL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape trasera de 2 entradas y 2 salidas. Tubos de escape centrales de Ø50 mm . Acero aluminizado pintado.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

Tubo de doble extremo del sistema de escape
Longitud [mm] 230
Tubo Ø [mm] 50
superficie pintada

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91122092510DUAL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape trasera de 2 entradas y 2 salidas. Tubos de escape centrales de Ø50 mm . Acero inoxidable, pulido



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0-2.4L 1964-73
Porsche 911 / S / CARRERA 2.7L 1974-76

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91122092510DUALS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero, 2 entradas - 1 salida



Sonido clásico de Porsche: el silenciador de escape relanzado para el Porsche 911 de los años de modelo 1965 a 1973 impresiona con el inconfundible sonido típico del 911 de la década de 1970.

Disponible en estilo original: Típicamente tono gris mate con acabado resistente al calor. Producido por un proveedor con una reputación comprobada adquirida durante muchas décadas, el silenciador de escape también lleva el logotipo de Porsche.



Encaja:
Porsche 911 1965-73 Autos chocadores sin impacto

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91111102505

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero, 2 entradas - 1 salida, tubo de escape de Ø70 mm .
Completo con tubo de escape cromado. Acero dulce pintado 2 en / 1 salida



Encaja:
Porsche 911 1965-73 Autos chocadores sin impacto

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91111102505

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape trasera 1 entrada - 1 salida, tubo de escape de 60 mm.
Fabricado según las especificaciones de Porsche OE. Todo en acero inoxidable pintado. Con aprobación TUV/CEE



Encaja:
Porsche 911 2.7L / 3.0L 1975-83 únicamente.

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91122092101OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape sport trasera, 2 entradas - 2 salidas, tubos de escape de Ø84 mm. Solo para ser utilizado con SSI o sistemas de intercambiador de calor de paso directo
Todo en acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche 911 3.2L 1984-89

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91122092512SD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape sport trasera, 2 entradas - 2 salidas tubo de escape suelto Ø84 mm. Para soldar en el escape. Acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche 911 Carrera SPORT 3.2L 08/1983-07/1989

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91122092512SDL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape sport trasera, tubo de salida individual suelto de Ø84 mm. Para soldar en el escape. Acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche 911 Carrera SPORT 3.2L 08/1983-07/1989

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91122092512SL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero, deportivo, con dos tubos de escape rectos y pulidos en estilo Carrera. Sonido deportivo profundo.



Encaja:
Exportación Porsche 912 EE. UU. 1.6L 01/1965-02/1970

Variante de equipamiento: sonido deportivo profundo
Sistema de escape: tubo de doble extremo
Tubo Ø [mm]: 63
Superficie: Pintado

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1620603200

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape / caja trasera del silenciador con tubo de descarga. Escape trasero de repuesto en acero inoxidable pintado.



Encaja:
Porsche 911 (930) Turbo 3.0L 1975-77

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93022092202S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape / Silenciador Caja trasera con tubo de descarga. Escape trasero de repuesto en acero inoxidable pintado.



Encaja:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1978-82

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93022092204S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape / Silenciador Caja trasera sin tubo de descarga. Escape trasero de repuesto en acero inoxidable pintado.



Encaja:
Porsche 911 (930) 3.3L Turbo 1983-89

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93022092203S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero, 2 entradas - 2 salidas, tubo de escape de Ø70 mm .
Acero inoxidable pulido. Con aprobación TUV/EEC.



Encaja:
Porsche 911 1965-73 Autos chocadores sin impacto

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91122092510SD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape deportivo trasero, tubo de escape de Ø70 mm en acero inoxidable pulido. Caja en acero aluminizado pintado.
Con aprobación TÜV/EEC (para autos chocadores de impacto modelo G)



Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989
Porsche 911 SC/911 Carrera/930 2.7-3.0L 08/1975-07/1983

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91122092501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada doble y simple, con tubo de salida de Ø57 mm . Escape trasero de reemplazo estándar para autos chocadores Non Impact.
Con aprobación TÜV/EEC.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0L-2.4L 1964-73
Se puede usar con SSI o sistemas de intercambiador de calor directo estándar

Se requieren 2 juntas de escape N.º de pieza 90111119300

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91122092210

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada doble y salida única de Ø60 mm , escape trasero de repuesto estándar para autos de choque sin impacto. Acero inoxidable, pintado de gris .

Con aprobación TÜV/EEC.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0L-2.4L 1964-73
Se puede usar con SSI o sistemas de intercambiador de calor directo estándar

Se requieren 2 juntas de escape N.º de pieza 90111119300

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91122092210OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada doble y salida simple de Ø60 mm , acero inoxidable, pulido . Escape trasero de reemplazo estándar para autos chocadores Non Impact.

Con aprobación TÜV/EEC.



Encaja:
Porsche 911 T/E/S 2.0L-2.4L 1964-73
Se puede usar con SSI o sistemas de intercambiador de calor directo estándar

Se requieren 2 juntas de escape N.º de pieza 90111119300

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91122092210S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero de acero inoxidable pulido , 2 entradas - 1 salida, tubo de escape de Ø70 mm .
Con aprobación TÜV/EEC



Encaja:
Porsche 911 1965-73 Autos chocadores sin impacto


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91122092510S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape deportivo trasero, tubo de salida suelto de Ø84 mm (tipo soldado). Acero inoxidable pulido. Con aprobación TÜV/EEC.



Encaja:
Porsche 911SC/911 Carrera 2.7-3.0L 08/1975-07/1983
Porsche 911 Carrera 3.2L 08/1983-07/1989

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91122092502SL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Escape trasero, 2 entradas - 1 salida, tubo de escape de Ø70 mm . Con aprobación TÜV/EEC



Encaja:
Porsche 911 1965-73 Autos chocadores sin impacto

2 opciones:
- Acero dulce pintado 2 en / 1 salida
- Acero inoxidable pulido 2 in/1 salida

Seleccione a continuación por favor

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91122092510

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada doble y salida única. Para autos chocadores Impact.
Escape trasero de repuesto. Tubo de salida Ø60mm Con aprobación TÜV/EEC



Encaja:
Porsche 911 1974-83

3 opciones:
- Acero dulce 2 en / 1 salida
- Acero Inoxidable (Pintado) 2 in / 1 Salida
- Acero inoxidable (pulido) 2 in / 1 salida

Solo para ser utilizado con SSI o sistemas de intercambiador de calor de paso directo

Seleccione a continuación

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91122092211

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Entrada doble y salida única. Para autos chocadores Impact.
Escape trasero de repuesto. Tubo de salida Ø60mm Con aprobación TÜV/EEC



Encaja:
Porsche 911 1974-83

3 opciones:
- Acero dulce 2 en / 1 salida
- Acero Inoxidable (Pintado) 2 in / 1 Salida
- Acero inoxidable (pulido) 2 in / 1 salida

Solo para ser utilizado con SSI o sistemas de intercambiador de calor de paso directo

Seleccione a continuación

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91122092211OE

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Acero inoxidable (pulido) Entrada doble y salida única. Para autos chocadores Impact.
Escape trasero de repuesto. Tubo de salida Ø60mm Con aprobación TÜV/EEC



Encaja:
Porsche 911 1974-83

Solo para ser utilizado con SSI o sistemas de intercambiador de calor de paso directo


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91122092211S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape trasera Sport, Dual Outlet, tubo Ø50mm , Racing Sound.



Encaja:
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4L 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0L-2.4L 01/1963-07/1973
Porsche 911 / 911 S / 911 Carrera 2.7L 08/1973-07/1975

Variante de equipamiento :Racing sound
Sistema de escape: tubo de doble extremo
Longitud 230 mm
Tubo Ø 50mm
superficie pintada

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91122092513DUAL

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Caja de escape sport trasera, 2 entradas - 1 salida, tubos de escape Ø84 mm, conversión intercambiador de calor. Acero inoxidable pulido.



Encaja:
Porsche 911 Carrera Deporte 3.2L 08/83-07/89

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91122092512S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador/Silenciador de escape de salida única.

#velocidad fabulosa#

MAXFLOW supera a todos los demás sistemas fabricados. Superfuerte, de calibre pesado y grueso, calibre 14 T304SS. Acabado pulido espejo. ¡Muestre la calidad del auto! Soporte de acero inoxidable incluido. Sin resonancia y nunca demasiado ruidoso, PERO con el máximo. Gran reducción del retraso TURBO.

CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con: todos los vehículos Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); Coches americanos y europeos.
• Agrega 15 whp para mejorar la respuesta del acelerador
• Sonido de auto deportivo mejorado con una nota de escape mucho más profunda y agresiva
• Construido con tubos de acero inoxidable doblados con mandril CNC T304L de calibre 14-16 de 3,0" para máximo rendimiento y durabilidad
• Los silenciadores Maxflo son cajas hidroformadas con alivio de tensión radial que están soldadas con pulso TIG con fibra cerámica de 2000 grados y empaquetadura de lana de acero inoxidable.
• Disponible en configuración de salida simple o doble
• Incluye puntas estilo ovaladas o cuádruples de lujo de Fabspeed
• Instalación sencilla atornillada al original o al K27 Turbo
• Todos los productos de rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía limitada de por vida de Fabspeed.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR911TMAXS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema Fabspeed Maxflow Sistema de salida única

#velocidad fabulosa#

Encaja:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 todos los modelos

El escape deportivo Maxflow de salida única está fabricado 100% de acero inoxidable doblado con mandril T304. Las salidas tienen un borde enrollado de 4,5 pulgadas, corte en ángulo y pulido espejo. Se encuentran disponibles salidas simples y dobles. Ofrecemos un sistema único de salida única que se puede adaptar a salidas duales en una fecha posterior. Los silenciadores son de acero inoxidable de calibre 16 de alta resistencia, el sistema Maxlow funciona bien con todas las mejoras de rendimiento futuras y ha mejorado enormemente la respuesta del acelerador con una temperatura más baja del motor.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

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FSPOR911MAXS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Fabspeed Maxflow System Sistema de salida doble +



Encaja:
Porsche 911 3.0L / Carrera 3.2L 1978-83 todos los modelos

El escape deportivo Maxflow de doble salida está fabricado 100 % con acero inoxidable doblado con mandril T304. Las salidas son de borde enrollado de 4,5 pulgadas, corte en ángulo y pulido espejo. Están disponibles salidas simples y dobles. Ofrecemos un sistema único de salida único que se puede adaptar a salidas dobles en una fecha posterior. Los silenciadores son de acero inoxidable de calibre 16 de servicio extra pesado, el sistema Maxlow funciona bien con todas las futuras mejoras de rendimiento y ha mejorado mucho la respuesta del acelerador con una temperatura del motor más baja.

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado a pedido. En algunos casos, espere de 4 a 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado el pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR911MAXD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape con doble entrada y simple, pintado en gris, salida de escape de Ø57 mm y salida de escape cromada. Escudo térmico de estilo OEM temprano
Escape trasero de repuesto estándar para autos chocadores sin impacto.

Encaja:
Porsche 911 2.0ltr - Agosto de 1965 a julio de 1966

Tubo de escape de acero dulce con moldura laminada plana cromada
Escudo de protección contra el calor y reducción de ruido en la parte superior e inferior.

Se requieren 2 x juntas de escape N.º de pieza 90111119300

Números de referencia relacionados
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91111102500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape con doble entrada y tubo de escape sencillo pulido de Ø57 mm con corte en ángulo. Escudo térmico de estilo OEM temprano
Escape trasero de repuesto estándar para autos chocadores sin impacto.

Encaja:
Porsche 911 2.0ltr hasta julio de 1965

Tubo de escape de acero inoxidable, con corte cónico y en ángulo
Escudos térmicos en /p y en la parte inferior

Se requieren 2 x juntas de escape N.º de pieza 90111119300

Números de referencia relacionados
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91111102500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape con doble entrada y salida simple, pintado en gris, diseño arrugado y tubo de escape cromado. Escudo térmico de estilo OEM temprano
Escape trasero de repuesto estándar para autos chocadores sin impacto.

Encaja:
Porsche 911 2.0ltr - Agosto de 1966 a julio de 1967

Tubo de escape de acero dulce con diseño arrugado y moldura cromada y laminada plana
Protección contra el calor y reducción de ruido solo en el escudo superior
Muesca en el lado de la pollita

Se requieren 2 x juntas de escape N.º de pieza 90111119300

Números de referencia relacionados
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91111102500

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

El paquete incluye cabezales, silenciadores, entrada de aire y kit de instalación.

#velocidad fabulosa#

¡Este paquete aumenta la potencia en +55HP a la manivela!

Todos los productos Fabspeed incluidos en este paquete son reemplazos directos de OEM que restringen el rendimiento y son propensos a fallar.

Mandriles CNC de acero inoxidable T304, calibre 14-16, doblados de alta velocidad IndyCar/Fórmula 1, colectores de fusión piramidales 3 en 1 para un flujo óptimo a los cabezales para un carrete turbo más rápido. Este sistema incluirá un acumulador de goteo con dobles giratorios y líneas Aeroquip con adaptadores y una junta con capas de acero de grafito para el acumulador de goteo. Se incluirán líneas de aceite trenzadas personalizadas de 7/8" con extremo de bola estilo Porsche de radio correcto de 30 mm con accesorios OEM para reemplazar las líneas de aceite originales. Silenciador Maxflo de doble salida con tubo de 3,0"/76,5 mm para menos restricciones y retraso del turbo. El sistema viene con puntas ovaladas de lujo de 4,5". Se incluyen soportes de montaje de acero inoxidable y correas de montaje nuevas.
Entrada de aire frío vendida exclusivamente por Fabspeed Motorsports. Fabricado bajo licencia de BMC Italia.

Encaja:
Porsche 930 (911) Turbo

Tenga en cuenta: Este es un artículo de pedido especial fabricado bajo pedido. En algunos casos, espere entre 4 y 5 semanas para la entrega. Los artículos de pedidos especiales no se pueden cancelar de este proveedor una vez que se haya realizado su pedido.

Números de referencia relacionados
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FSPOR911TSPKGD

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape con conexión de tubo de descarga integrada.



Encaja:
Porsche 911 Turbo 1978-83

Números de referencia relacionados
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93011103712

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Silenciador de escape.



Encaja:
Porsche 911 G (1974 a 1977)

Números de referencia relacionados
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91111102501

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de conexión de la válvula de descarga de escape. Acero inoxidable.



Encaja:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1978-82

Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 37

Números de referencia relacionados
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93022092209S

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Tubo de salida de escape.

Encaja:
Porsche 930 (911 turbo) 3.3L 1983-89

Números de referencia relacionados
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93012306301

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo de tubería intermedia en acero inoxidable. Pintado de gris.



Encaja:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993

Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará a la mayoría de los automóviles de inmediato, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche hizo algunas versiones diferentes de la tubería a lo largo de los años y todas tenían una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo está fuera, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.

Números de referencia relacionados
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93011100304

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Reemplazo de tubería intermedia.



Encaja:
Porsche 930 3.0L Turbo 1975-77
Porsche 930 3.3L Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L-3.6L 06/1991-07/1993

2 opciones:
- Acero inoxidable PINTADO GRIS
- Acero inoxidable pulido

Tenga en cuenta:
Esta pieza se adaptará a la mayoría de los automóviles de inmediato, pero algunos pueden requerir modificaciones.
Porsche hizo algunas versiones diferentes de la tubería a lo largo de los años y todas tenían una forma ligeramente diferente. (aunque Porsche usó un número)
Si este tubo está fuera, deberá aflojar todos los pernos del sistema de escape (incluido el turbo) y luego montar el tubo en su lugar.

Números de referencia relacionados
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93011100304SS

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

Sistema de escape de competición.

Mejore la potencia y el sonido con este sistema de escape de carreras DANSK. Este kit de flujo libre aumentará el sonido de su motor bóxer y le brindará una satisfacción instantánea.
NOTA: ¡Este sistema es RUIDOSO!



Encaja:
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante de equipamiento: Competición
Superficie: Pintado

Encabezamiento:
Exterior: ø45mm
Interior: ø42mm

Silenciador:
Entrada: ø65mm (interior)
Salida: ø75mm (interior)

Distancia entre tubos de salida:
Medido desde el tubo medio al tubo medio: 740 mm

Números de referencia relacionados
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1620000610

El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números