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Bobina de encendido

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Kit de encendido con módulo CDI Gen 6 de 3 pines. Porsche 911 2.0ltr / 2.2ltr
Código: IGNITIONKIT9E
Kit de encendido con módulo Gen 6 CDI (HKZ) de 3 pines. Porsche 911 2.0ltr y 2.2Ltr

permanente

Encaja
Porsche 911 2.0ltr 1965 - 1969
Porsche 911 2.2ltr 1970 - 1972

Perma-Tune Gen 6

Reemplaza esos componentes de encendido cansados y desgastados con este kit de encendido.

Contenido del kit
Módulo CDI de 3 pines - Versión Premium
Distribuidor con Arnés
Bobina de encendido

El módulo Gen 6 Premium Perma-Tune CDI facilita el diagnóstico al proporcionar diagnósticos integrados que se muestran automáticamente mediante dos luces de función LED de colores.
Estas luces LED ayudan a diagnosticar tanto el módulo de encendido como el automóvil. El LED verde es un indicador de estado que puede emitir códigos de falla de diagnóstico. El LED rojo es una luz estroboscópica que parpadea cada vez que se disparan las bobinas de la misma manera que una luz de sincronización que es especialmente útil para detectar fallos de encendido del motor.
Las luces de función LED están montadas en el conector eléctrico del arnés y solo se pueden ver con un espejo mientras el módulo está encendido.
Como característica adicional del módulo Perma-Tune Premium, hay tres protectores de sobrecarga de restablecimiento automático que protegen su Perma-Tune y su automóvil de daños por sobrecarga. Los protectores de sobrecarga están ocultos debajo del módulo de encendido para que no estropeen el aspecto original de la pieza.

Distribuidor con Arnés
Los distribuidores se desgastan y le roban a su motor la potencia que debía producir. Peor aún, pueden dejarlo varado o incluso dañar la corona del cigüeñal. Olvídese de reconstruir un distribuidor obsoleto con piezas difíciles de encontrar cuando puede reemplazarlo con tecnología moderna que parece original. Reemplazar ese distribuidor desgastado nunca ha sido tan fácil con el distribuidor Perma-Tune Bespoke, para el motor de 2.0 L y 2.2 L. No hay cables para cortar y empalmar: el distribuidor tiene el arnés eléctrico incorporado y cuenta con los conectores compatibles con el equipo original para una instalación plug and play.
Simplemente monte el módulo de encendido en el panel de relés donde los modelos de automóviles posteriores tenían el módulo montado y luego enchufe el conector del arnés del distribuidor en el módulo Perma-Tune. Las conexiones de alimentación, tierra, tacómetro y bobina se realizan en los cables de bobina existentes. El arnés tiene conexiones de bucle que permiten unir los cables sin tener que cortar y empalmar los cables del arnés del automóvil. El arnés del distribuidor Perma-Tune está hecho con la misma construcción de telar de manga de vinilo que el cableado original para esa apariencia original de fábrica.
El distribuidor Perma-Tune Bespoke Porsche es una pieza de repuesto de ajuste exacto que se colocará directamente en el motor. Configurar el tiempo estático es fácil con el LED de punto de activación incorporado que le permite saber cuándo el rotor está apuntando en la dirección correcta. El tiempo de ralentí se establece exactamente de la misma manera que indica el manual de fábrica y las curvas mecánicas y de vacío de fábrica están preprogramadas en el distribuidor. La lata de vacío mecánica se reemplaza con un sensor MAP confiable que es completamente programable para realizar funciones de vacío de avance o retardo. Simplemente no hay nada más fácil que esto.

Bobina de encendido
La bobina de encendido negra Perma-Tune está diseñada específicamente para funcionar con todos los módulos Perma-Tune para maximizar el rendimiento y la vida útil de su módulo de encendido Perma-Tune. Tiene el aspecto correcto de la época del Porsche 911SC con una capota marrón y una carrocería negra y encajará en el soporte de montaje original y en el mazo de cables del coche.
La bobina de encendido negra es muy resistente y puede resistir el calor y la vibración que encontrará en un motor de automóvil antiguo. Los sellos triples aseguran que el aceite dieléctrico dentro de la bobina no se escape. La torre de alto voltaje es extragruesa para resistir la formación de arcos eléctricos y aún encajará en la funda original del cable de la bujía. Los componentes internos de la bobina están diseñados para resistir el deterioro y proporcionar una larga vida útil.

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

IGNITIONKIT9E
91160270700
90160250200
911602021
90160250200

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Acerca de este equipo
Equipo
Arnés de encendido completo para caja CD1/HK2 de 3 pines. Porsche 911 1965-73 / 914
Código: 91161205000/1
Arnés de encendido completo para caja CD1/HK2 de 3 pines.
Incluye todas las fundas de los conectores, el revestimiento de PVC, el cable automotriz de alta calidad, el cable de tierra trenzado plano y los contactos según las especificaciones originales. Compatible con autos hasta 1973.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1965-73
Porsche 914/6 1971-75



Números de referencia relacionados
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91161205000
91161205000

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mejor producto
Consola para doble bobina de encendido. Porsche 911 / 912
Código: COM111106
Consola para doble bobina de encendido.

oematch

Encaja:
Modelos Porsche 911 y 912 (1965-1973)

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COM111106
90160250200

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mejor producto
Bobina de encendido 12V. Porsche 911 S/L/T 12V 1969-72
Código: 90160210200/1
Bobina de encendido 12V

beru

Encaja:
Porsche 911 2.0LS/L/T 12V 1968-72

Números de referencia relacionados
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90160210200
90160210200
54760210200
90160250201
1691600402
0040100109

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Mejor precio
Bobina de encendido 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912
Código: 61660210900
Bobina de encendido 12-V.
porsche

Encaja:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

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61660210900
61660210900

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Piezas originales Porsche
Bobina de encendido 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912
Código: 61660210900/1
Bobina de encendido 12-V.

bosch

Encaja:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Diagrama ref no 42

Números de referencia relacionados
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61660210900
61660210900
0221119027
043905115c
92860250200

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Reducido
Bobina de encendido 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912
Código: 61660210900/2
Bobina de encendido 12-V.

beru

Encaja:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

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61660210900
92860250200

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Mejor precio
Bobina de encendido 12-V. Porsche 356 1600/S/S90 / 912
Código: 61660210900/3
Bobina de encendido 12-V.

beru

Encaja:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69

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Números de referencia relacionados
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61660210900
61660210900
92860250200
8191600407

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Mejor precio
Soporte de bobina de encendido. Porsche 356/911/912/914-4
Código: SMC602108
Soporte de bobina de encendido. Perfecta reproducción del soporte de bobina original de Bosch.

oematch

Encaja:
Porsche 356A/356B/356C 1955-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-1969
Porsche 914-4 1970-1976

Números de referencia relacionados
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SMC602108
64460210800

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mejor producto
Soporte de bobina de encendido. Porsche 911/914-6/930/964C2/C4
Código: 90160250200/1
Soporte de bobina de encendido. Perfecta reproducción del soporte de bobina original de Bosch.

oematch

Encaja:
Porsche 911 1969-1989
Porsche 914/6 1970-1972
Porsche 930 1976-1989
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 944
Porsche 928

Números de referencia relacionados
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90160250200
901.602.502.00
90160250200

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mejor producto
Bobina de encendido. Porsche 911/930/914
Código: 90160250201/1
Bobina de encendido. Tipo CORTO original. (El soporte y la calcomanía que se muestran no están incluidos)

Porsche ya no fabrica este tipo de bobina.

Los sistemas de encendido por descarga de condensador utilizan un transformador, la bobina CDI tiene una relación de vueltas de 100 a 1, por lo que el voltaje que ingresa se multiplica 100 veces para brindarle el voltaje necesario para el sistema Porsche CDI.
Hemos desarrollado esta bobina para trabajar con el sistema Porsche CDI y brindarle la chispa más fuerte y limpia. Respaldamos nuestra bobina con una garantía de reemplazo de 12 meses cuando se usa dentro de las especificaciones de fábrica de Porsche para el sistema completo, usando una unidad Bosch o nuestra CDI, cables de encendido de fábrica de núcleo sólido y las bujías correctas.
Esta bobina está diseñada para reemplazar la bobina Bosch 901.602.502.00.
Incluimos las calcomanías del soporte pero no el soporte que se muestra en la imagen, disponible por separado)

Encaja:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76

Números de referencia relacionados
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90160250201
90160250201

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Mejor precio
Bobina de encendido. Porsche 911/930/914
Código: 90160250201/2
Bobina de encendido. Tipo CORTO original.
Porsche ya no fabrica este tipo de bobina.

beru

Encaja:
Porsche 911 1969-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Porsche 914/6 1970-76

Números de referencia relacionados
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90160250201
90160250201
0221119030

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Mejor precio
Bobina de encendido. Porsche 911 S/L 12V >>1968
Código: 90160210201/2
Bobina de encendido.

beru

Encaja:
Porsche 911 S/L 12V >>1968
Porsche 356

Números de referencia relacionados
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90160210201
90160210201

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Mejor precio
Capuchón protector de bujía de goma. Porsche 356/911/914
Código: 99965903440
Capuchón protector de bujía de goma.
vendido cada uno.

oematch

Encaja:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76

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Número de referencia del diagrama

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99965903440
99965903440

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Piezas originales Porsche
Capuchón protector de bujía de goma. Porsche 356/911/914
Código: 99965903440/1
Capuchón protector de bujía de goma.
vendido cada uno.

oematch

Encaja:
Porsche 356 B / 356 C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-77
Porsche 914 1970-76

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Número de referencia del diagrama

Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.

99965903440
99965903440

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mejor producto
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