Kits de inducción de aire
El kit incluye
- Kit de inducción de aire
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 82 mm
- Gato de escape DesignTek atrás
Silenciador de escape / Silenciador deportivo completo con tubos de escape gemelos de acero inoxidable
El silenciador/escape de sonido profundo deportivo DesignTek ofrece un sonido deportivo y una mejor respuesta del acelerador. Con bypass de gato secundario para aumentar BHP. Colas gemelas ajustables completas de acero inoxidable. Fabricado en acero inoxidable T304.
Para obtener las máximas ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reasignación de ECU que brinda BHP y Torque que realmente puede sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
Encaja:
Porsche boxster 987
Porsche Caimán 987C
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El kit incluye
- Kit de inducción de aire
- Pleno por IPD
- Cuerpo del acelerador 82 mm
- Gato de escape Milltek atrás
Silenciador de escape / Silenciador Caja trasera (Sistema de derivación de catalizadores).
El silenciador/escape deportivo de sonido profundo ofrece un sonido deportivo y una mejor respuesta del acelerador. Con bypass de gato secundario para aumentar BHP. El sistema Milltek es colas gemelas ajustables completas de acero inoxidable. Fabricado en acero inoxidable T304.
Para obtener las máximas ganancias de rendimiento, recomendamos que este conjunto esté equipado con una reasignación de ECU que brinda BHP y Torque que realmente puede sentir y un excelente sonido de automóvil deportivo.
Encaja:
Porsche boxster 987
Porsche Caimán 987C
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 987 GEN1 Caimán S 3.2L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.2L
987 Competition Cayman 3.2L Plenum: HP gana 20+ / Torque gana 18 Requiere actualización de fábrica Cuerpo del acelerador de 68 mm con cuerpo del acelerador de 74 mm
Recomendado para ser instalado en Caymans modificados con escape trasero Hi-Flow Cat
El Cayman/Boxster de motor central perfectamente equilibrado es el maestro alemán de pistas de tallado de cañones. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con poca potencia de fábrica para no amenazar el lanzamiento del Carrera. La cámara de admisión Cayman IPD ofrece un mayor rendimiento que coloca al Cayman/Boxster en el ring con el Carrera.
El IPD Plenum supera a todos los demás sistemas de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer Plenums. Todos los distribuidores de aire Porsche de fábrica son de la variedad "T" y, por lo tanto, sufren de un flujo de aire y una velocidad del aire de admisión inferiores a los ideales.
La genialidad y la potencia detrás de los plenos de IPD provienen del diseño de estilo "Y" patentado y las áreas de desvío optimizadas para brindar una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y realzará su experiencia de manejo de Porsche.
Los plenos de admisión Cayman/Boxster IPD están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de rendimiento de los diferentes entusiastas de Cayman/Boxster. IPD ofrece las últimas actualizaciones de rendimiento de Cayman/Boxster, desde leves hasta salvajes.
El Plenum "Competition" de IPD Cayman/Boxster fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes de Cayman/Boxster S. Los plenos de "competencia" son aún más grandes y utilizan el cuerpo del acelerador de 74 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y aumentos sustanciales en el rendimiento.
La versión de "Competencia" está diseñada para funcionar con Caymans/Boxsters originales, pero produce aún más ganancias de potencia (20+) con Caymans/Boxsters ya equipados con escape de rendimiento de alto flujo "cat back" del mercado secundario y otras modificaciones de rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT98735
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 987 GEN1 Caimán S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Requiere actualización de fábrica Cuerpo del acelerador de 74 mm con 997 GT3 Cuerpo del acelerador de 82 mm
Recomendado para ser instalado en Caymans modificados con escape trasero Hi-Flow Cat
El Cayman/Boxster de motor central perfectamente equilibrado es el maestro alemán de pistas de tallado de cañones. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con poca potencia de fábrica para no amenazar el lanzamiento del Carrera. La cámara de admisión Cayman IPD ofrece un mayor rendimiento que coloca al Cayman/Boxster en el ring con el Carrera.
El IPD Plenum supera a todos los demás sistemas de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer Plenums. Todos los distribuidores de aire Porsche de fábrica son de la variedad "T" y, por lo tanto, sufren de un flujo de aire y una velocidad del aire de admisión inferiores a los ideales.
La genialidad y la potencia detrás de los plenos de IPD provienen del diseño de estilo "Y" patentado y las áreas de desvío optimizadas para brindar una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y realzará su experiencia de manejo de Porsche.
Los plenos de admisión Cayman/Boxster IPD están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de rendimiento de los diferentes entusiastas de Cayman/Boxster. IPD ofrece las últimas actualizaciones de rendimiento de Cayman/Boxster, desde leves hasta salvajes.
El Plenum "Competition" de IPD Cayman/Boxster fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes de Cayman/Boxster S. Los plenos de "competencia" son aún más grandes y utilizan el cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y aumentos sustanciales en el rendimiento.
La versión de "Competencia" está diseñada para funcionar con Caymans/Boxsters originales, pero produce aún más ganancias de potencia (20+) con Caymans/Boxsters ya equipados con escape de rendimiento de alto flujo "cat back" del mercado secundario y otras modificaciones de rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT98733
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 987 GEN1 Caimán S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
987 Competition Cayman 3.4L Plenum: HP Gains 20+ / Torque Gains 18 Requiere actualización de fábrica Cuerpo del acelerador de 74 mm con 997 GT3 Cuerpo del acelerador de 82 mm
Recomendado para ser instalado en Caymans modificados con escape trasero Hi-Flow Cat
El Cayman/Boxster de motor central perfectamente equilibrado es el maestro alemán de pistas de tallado de cañones. Desafortunadamente, el Cayman/Boxster se entregó con poca potencia de fábrica para no amenazar el lanzamiento del Carrera. La cámara de admisión Cayman IPD ofrece un mayor rendimiento que coloca al Cayman/Boxster en el ring con el Carrera.
El IPD Plenum supera a todos los demás sistemas de admisión del mercado. No se deje engañar por otros competidores que afirman ofrecer Plenums. Todos los distribuidores de aire Porsche de fábrica son de la variedad "T" y, por lo tanto, sufren de un flujo de aire y una velocidad del aire de admisión inferiores a los ideales.
La genialidad y la potencia detrás de los plenos de IPD provienen del diseño de estilo "Y" patentado y las áreas de desvío optimizadas para brindar una potencia real e impresionante que transformará el rendimiento de su Cayman/Boxster y realzará su experiencia de manejo de Porsche.
Los plenos de admisión Cayman/Boxster IPD están disponibles en 3 versiones, cada una diseñada específicamente para cumplir con los requisitos de rendimiento de los diferentes entusiastas de Cayman/Boxster. IPD ofrece las últimas actualizaciones de rendimiento de Cayman/Boxster, desde leves hasta salvajes.
El Plenum "Competition" de IPD Cayman/Boxster fue diseñado para satisfacer las necesidades de los entusiastas más exigentes de Cayman/Boxster S. Los plenos de "competencia" son aún más grandes y utilizan el cuerpo del acelerador 997 GT3 de 82 mm, lo que le permite ofrecer un flujo de aire aún mayor y aumentos sustanciales en el rendimiento.
La versión de "Competencia" está diseñada para funcionar con Caymans/Boxsters originales, pero produce aún más ganancias de potencia (20+) con Caymans/Boxsters ya equipados con escape de rendimiento de alto flujo "cat back" del mercado secundario y otras modificaciones de rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT98732
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Descargar instrucciones de montaje
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3603109871
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este producto se ajusta a:
Porsche 986 Boxster Modelo especial '50 años Spyder'
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Porsche 986 S 550 Spyder
FILTRO CILÍNDRICO
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB416
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Este producto se ajusta a:
Porsche 986 Boxster Modelo especial '50 años Spyder'
Porsche 987 Boxster 2.7L (240 y 228PS) 2004-09
Porsche 987 Boxster 2.9L 2009>>
Porsche 987 Boxster S 3.2L (280PS) 2004-08
Porsche 987 Boxster S 3.4L 2009>>
Porsche 987C Caimán 2.7L 2005-09
Porsche 987C Caimán 2.9L 2009>>
Porsche 987C Caimán S 3.4L 2005>>
Los filtros de aire High-Flow Air Filters™ lavables y reutilizables de K&N® cuentan con un diseño de última generación de medios de algodón aceitado en capas diseñados para mejorar el flujo de aire y capturar contaminantes, y están diseñados para proporcionar un aumento en la potencia.
Cada filtro de aire de rendimiento es reutilizable, está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo y está respaldado por la garantía limitada de 10 años/un millón de millas de K&N.
Los filtros de reemplazo directo de K&N están diseñados para instalarse fácilmente en su caja de aire de fábrica.
Funciona con la electrónica del vehículo del fabricante de equipos originales.
Filtros de aire reutilizables K&N respetuosos con el medio ambiente
¡Actualice hoy y comience a disfrutar de un flujo de aire superior y un rendimiento superior del producto más popular de K&N!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E-2295
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
#diseñotek#
Se puede adaptar a varios vehículos.
Altura del filtro : 6 pulgadas/15 cm
Diámetro del filtro en la base: 7 pulgadas / 18 cm
Altura del embudo : 8 pulgadas/20 cm
Diámetro del filtro en la base: 3,5 pulgadas / 9 cm
Altura total: 13 pulgadas / 33 cm
- Modificaciones y actualizaciones del motor
- Reasignación de ECU DIY
- Amplificador del acelerador electrónico
- Bujías IRIDIUM POWER
- Bujías IRIDIUM RACING
- Bobinas de plasma directo
- Filtros de aire de flujo elevado
- Kits de cambio corto
- Plénum de alta prestación
- Lector de ECU / Detector de fallos
- Paquetes de escape
- Aditivos de combustible
- Pedales / Paneles del suelo / Alfombrillas LHD Cars
- Pedales / Paneles del suelo / Alfombrillas RHD Cars
- Soportes para extintores
- Soporte para extintor Brey-Krause
- Ganchos de ojo de remolque y amarres
- Placas de bloque de aleación
- Embragues / Volantes / Componentes hidráulicos
- Radiadores de refrigerante de pista y carrera
- Kit pistón forjado Wössner
- Bielas CP Carrillo
- Mangueras de freno de acero inoxidable Goodridge